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Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Pour parler de ces charmants monos, choix de la couleur, du sélecteur, essais, avis, tout tout tout, mais on laissera la partie mécanique au garage.
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brizio
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar brizio » 15 mars 2019, 12:49

s'il est avéré que dans chaque groupe d'individus il y a quelques cons,
je me demande si dans certains cas il n'y a pas quelques individus parmi les cons.

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fab le motard
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar fab le motard » 15 mars 2019, 13:21

on dirait une pub pour nice plus que pour la moto
et la moto est immense ou le gars est petit ?

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druid
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar druid » 15 mars 2019, 13:23

Je ne sais pas comment il fait pour conduire cette pétoire, avec le guidon dans cette position. Bien trop en avant.

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erais
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar erais » 15 mars 2019, 13:30

Heureusement qu'il conduit calmement et prudemment (voir son travers dans une épingle) !
S'il me demande d'être passager après qu'il eût sniflé une ligne et bu quelques cafés, je décline l'invitation :xptdr:
Laissez mijoter à feu doux.

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Tonton
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Tonton » 15 mars 2019, 13:50

Ce mec est mal gaulé , picétou :LOL: !!
"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche !" - M Audiard

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Ded31
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Ded31 » 15 mars 2019, 14:19

Purée, perdent pas de temps les rascals :012:

:zinzin:
Dans chaque vieux il y a un jeune qui se demande ce qui s'est passé !!! (Groucho Marx)
---------------------oOo--------------------
C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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scalper
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar scalper » 15 mars 2019, 14:24

jpv17 a écrit :A peine née et déja massacrée ! :blink:
La vie est injuste ! :larme:


Je ne vois pas en quoi elle est massacrée:
- un feu à LED c'est sympa
- des silencieux moins grossiers c'est sympa
- un guidon plat colle mieux que le guidon avec une barre de renfort facon scrambler qui ne colle pas avec une routiere
- des pneus trop gros à mons avis
- une selle plus travaillée avec un joli matelassage
- la couleur d'origine conservée...
- des clingontants plus valorisants...


TheAngryBiker
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar TheAngryBiker » 15 mars 2019, 14:56

fab le motard a écrit :on dirait une pub pour nice plus que pour la moto
et la moto est immense ou le gars est petit ?


Personnellement avec mes 1M80 j'ai trouvé que la moto avait un bon gabarit, elle ne fait pas "petite moto". J'ai vu une thruxton R dans la rue ce midi et le gabarit me parait assez proche malgré la différence de cylindrée.

En revanche j'ai trouvé que les poignées étaient fines, c'est très bizarre (mais pas gênant pour autant). C'est peut être la spécificité des demi-guidons, c'était la première fois que j'en touche un. Ou alors c'est moi qui débloque.

Concernant ma comparaison avec mon Tmax je sais parfaitement que les deux modèles n'ont absolument rien à voir, je compare juste par rapport à ce que je connais. Auparavant j'ai eu un gromono supermotard donc là encore rien à voir. Et avant ça une er6n, même cylindrée mais plus puissante, mais c'était y a 4 ans, j'ai plus trop de souvenir. Je peux juste vous dire que le moteur de l'enfield m'a paru plus disponible et souple que l'er6, et que la sonorité est meilleure sur l'enfield également. (L'er6 stock fait un bruit horrible).

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druid
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar druid » 15 mars 2019, 17:33

- un feu à LED c'est sympa
- des silencieux moins grossiers c'est sympa


Et ça dégueule de "sympa" à chaque phrase...
Quelle misère... :larme:


masbernat
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar masbernat » 15 mars 2019, 18:21

Et que dire des "juste" utilisés à tout bout de champ....j'ai hâte de voir la bête en réel et si le duo est "juste" praticable!

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WillBrequin
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar WillBrequin » 15 mars 2019, 18:49

Et que dire des points de suspension comportant plus de trois points et des points d'exclamation non précédés d'un espace :grmmml:


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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar TheAngryBiker » 15 mars 2019, 18:52

J'ai l'impression que certains sont frustrés dans leur vie étant donné qu'ils viennent continuellement apporter une mauvaise ambiance sur ce sujet ?

Ils donnent franchement une mauvaise image de cette communauté auprès des nouveaux membres ou des lecteurs anonymes qui seraient tentés de s'inscrire sur le forum pour partager leur expérience avec ces nouveaux twins, ou demander des renseignements... :téviré:

(Je ne m'adresse pas à toi Will'). ;)

Edit : Pour revenir sur mon essai et la réaction de druid :

druid a écrit :Un résumé intéressant ! :super:

Hormis "la pédale d'embrayage " au lieu du levier d'embrayage, et le fait que des clignotants obus seraient plus "sympas" , c'était parfait.
Merci ;)


Par pédale d'embrayage j'entendais...le sélecteur (j'avais perdu le terme :ange!) au pied gauche, et le levier d'embrayge parlais du levier au guidon, qui peut fatiguer sur des parcours urbain, j'avoue que la tournure de mon texte n'était pas très claire. :rou:

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nirlo
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar nirlo » 15 mars 2019, 19:34

WillBrequin a écrit :Et que dire des points de suspension comportant plus de trois points et des points d'exclamation non précédés d'un espace :grmmml:


Monsieur était imprimeur ? Ce sont des règles typographiques ça, surtout pour le ! ... ! :)
:chapo:
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fab le motard
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar fab le motard » 15 mars 2019, 19:53

sur des réseaux non-autorisés, j'ai vu notre président, les fesses sur un twin ...

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Dom
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Dom » 15 mars 2019, 20:24

Etant aussi mal gaulé que l'essayeur, ça laisse beaucoup de place pour ma passagère. :)
Quant à la couleur, j'adore le réservoir orange mais je préfère les gardes boues et les jantes noirs. Elle sera donc noire et rouge ! Merde, je craque... :blink: