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Mise à jour 2023 des modèles 650 bicylindre

Pour parler de ces charmants monos, choix de la couleur, du sélecteur, essais, avis, tout tout tout, mais on laissera la partie mécanique au garage.
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Daniel78
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Re: Mise à jour 2023 des modèles 650 bicylindre

Messagepar Daniel78 » 26 sept. 2023, 00:43

Je ne pige pas bien cet article du 24 septembre 2023. :mouais:

https://www.bikewale.com/news/made-in-i ... -overseas/

Pour une fois que la presse indienne s’intéresse à nous…

On y apprend que RE vient juste de lancer l’Interceptor en France. - Ça fait 7 mois quand même s’il veut parler de la mise à jour 2023. Et dans les 5 ans que les twins 650 roulent chez nous.
Qu’elle est dispo en 4 coloris dont 2 avec le moteur noir et les jantes alu - 7 coloris chez nous en réalité.
Nos prix sont donnés en US dollars (!). Avec le commentaire expliquant que les prix sont doublés par rapport à ceux pratiqués en Inde, à cause des coûts d’export. - Pas que mon brave monsieur.

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Redstarr
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Re: Mise à jour 2023 des modèles 650 bicylindre

Messagepar Redstarr » 27 sept. 2023, 00:36

L'article parle des modèles 2024. C'est écrit par un indien sur un site britannique, alors l'Euro tu sais...

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Re: Mise à jour 2023 des modèles 650 bicylindre

Messagepar Daniel78 » 27 sept. 2023, 05:50

Le Board du groupe a un air plutôt indien : https://www.cartradetech.com/

Mais surtout pourquoi publier un article sur un lancement en France ?
Lancement qui n’existe pas.
Les modèles Interceptor et Conti GT ont été mis à jour début 2023.
Il n’y a pas d’évolution, à ma connaissance, pour 2024.
Je ne comprends l’objectif de cet article.
Modifié en dernier par Daniel78 le 27 sept. 2023, 08:46, modifié 1 fois.


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Re: Mise à jour 2023 des modèles 650 bicylindre

Messagepar Ppat » 27 sept. 2023, 07:57

Ben y'a peut être pas d'objectif... Juste générer des clics

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Re: Mise à jour 2023 des modèles 650 bicylindre

Messagepar Daniel78 » 29 sept. 2023, 12:17

C'est trop tôt pour ouvrir un sujet sur ce modèle.
Mais après le lancement de l'Himalayan 452 fin octobre, devrait venir le lancement du scrambler 650.
Il y aura également le bobber 350 (pneus à flancs blancs), peut-être un peu avant.

Je pense que ce modèle pourrait bien avoir un certain succès en Europe, avec ses gros pneus et sa plaque porte-numéro.

https://www.bikewale.com/news/upcoming- ... ing-again/

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Re: Mise à jour 2023 des modèles 650 bicylindre

Messagepar Daniel78 » 29 sept. 2023, 12:29

La fiche d’homologation de la Shotgun 650 circule sur le Net.
Une sorte de Classic 650. Elle sera plus compacte que la Super Meteor 650.

Poids estimé : 248 kg.

https://www.bikedekho.com/news/heres-ho ... eigh-16211

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Re: Mise à jour 2023 des modèles 650 bicylindre

Messagepar druid » 29 sept. 2023, 18:12

248 kg !

Un âne crevé...
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.

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Re: Mise à jour 2023 des modèles 650 bicylindre

Messagepar Daniel78 » 29 sept. 2023, 19:37

La Super Meteor 650 est à 241 kg en ordre de marche.

Mais je ne vois pas très bien pourquoi la Shotgun, qui reste un roadster assez classique, devrait être plus lourde de 7 kg.

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Re: Mise à jour 2023 des modèles 650 bicylindre

Messagepar JicéduVar » 30 sept. 2023, 17:30

Daniel78 a écrit :La Super Meteor 650 est à 241 kg en ordre de marche.

Mais je ne vois pas très bien pourquoi la Shotgun, qui reste un roadster assez classique, devrait être plus lourde de 7 kg.

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Pneumatiques et jantes plus gros, disques aussi ? Les kilos sont plus faciles à prendre qu'à perdre (j'en sais quelques choses... :) )