Essai de la nouvelle Meteor 350

[Alain84]

Par contre esthétiquement elle est très belle, j'aime bien la super nova marron avec le saute vent.
Du coup j'en ai monté un sur ma classic bullet de marque Faco.

[PRYT]

Une belle Interceptor Série 2 chez Hitch.

[Dom]

[fab le motard]

c'est pas un essai, c'est la pub du concessionnaire

[Dom]

c'est pas un essai, c'est la pub du concessionnaire

Il fera un prix aux lyonnais du forum...

[Chico cinquanto]

Cette météor a l'air vraiment intéressante notemment pour qq'1 comme moi qui se lance dans la passation du permis moto.
Cependant ces jantes à bâtons sont vraiment rédhibitoires à mes yeux et je n'arrive pas à passer outre. Quel dommage.
Est ce qu'une version "classic" est prévu sur cette moto ?

[Daniel78]

Royal Enfield appelle ça la "plateforme J".

La première déclinaison basée sur ce cadre et ce moteur est cette Meteor.
Les roues sans chambre ont été une demande forte du marché indien (+ de 90 % des volumes de ventes).

Par contre, d'autres modèles sont prévus sur cette plateforme J. Au moins 4 ou 5 nouveaux modèles.
Comme par exemple la nouvelle génération de Classic 350. Attendue par la presse en août 2021 sur le marché indien. Aucune idée pour l'Europe.

[Dom]

J'aime les jantes à rayons mais celles à bâtons de la Météor ne me choquent pas du tout.

[Daniel78]

Après la nouvelle Classic 350 attendue cet été, serait prévue la Hunter 350, plus moderne.



https://www.zigwheels.com/news-features ... ain/42901/

[nirlo]

c'est pas un essai, c'est la pub du concessionnaire

Il fera un prix aux lyonnais du forum...

On discrimine les non lyonnais. Cétonteux.

[cambouix]

J'ai peut-être une chance car je suis né à Lyon et puis, comme on y dit " tout l' monde y peut pas êt' de Lyon " ce qui, reconnaissons le, est une authentique vérité.

Ceci étant, j'ai, moi aussi, eu l'occasion d'essayer la Météor cet après-midi.
Comment dire ? Ou plutôt quoi dire ?
C'est une jolie petite machine, très bien finie qui marche bien, qui freine bien, qui est super-maniable tout en restant très stable en trajectoire, qui - même en rodage - va plus vite que la 500 bullet ou classic, qui est confortable (la position n'étant pas du tout "les pattes en avant" mais au contraire bien ergonomique pour ma morphologie avec le plus d'une faible hauteur de selle) et dont les vitesses passent merveilleusement bien.
Mais encore ?
Et bien, même si le poum-poum du mono reste bien présent, je suis resté sur ma faim question sensations. Non pas qu'elle soit totalement "lisse" mais elle est si "douce" qu'elle m'a un peu déconcerté ... un peu comme si tout était un peu "filtré". Pas de vibrations, pas d'à coups , tout se passe dans la fluidité.
Je crois que l'épithète qui collerait le mieux à cette moto serait " facile"
Je crains qu'il me faille l'essayer à nouveau pour tenter de lui découvrir un peu de caractère.
Un truc est sûr : j'ai détesté le sélecteur double branche qui, sans doute, était mal réglé.
A noter que le concessionnaire m'a indiqué qu'il avait déjà enregistré 4 commandes lesquelles ne pourraient être livrées avant novembre ... au mieux...

[louis 911]

En résumé c'est une moto reposante

[benfuit]

Le sélecteur double branche??

[nirlo]

Le sélecteur double branche??

Oui, équipement de série . Tu rétrogrades avec le bout des pieds (de seconde en 5) et tu montes les vitessed avec le talon. Position " custom " oblige.

[nirlo]

J'ai peut-être une chance car je suis né à Lyon et puis, comme on y dit " tout l' monde y peut pas êt' de Lyon " ce qui, reconnaissons le, est une authentique vérité.

Ceci étant, j'ai, moi aussi, eu l'occasion d'essayer la Météor cet après-midi.
Comment dire ? Ou plutôt quoi dire ?
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Je crois que l'épithète qui collerait le mieux à cette moto serait " facile"
.../...
A noter que le concessionnaire m'a indiqué qu'il avait déjà enregistré 4 commandes lesquelles ne pourraient être livrées avant novembre ... au mieux...

Oui c'est tout à fait ça. Du coup, elle plaira à tout le monde, sauf à ceux qui aiment se faire secouer...