Essai RE Scram 411 sur motomag.com

[fab le motard]

20230629_194609.jpg (74.8 Kio) Vu 1609 fois

[pinsole07]

Et alors ?

[fab le motard]

pour l'instant ... pas grand chose ... je cherche je cherche ...

[mimi.lulu]

pour l'instant ... pas grand chose ... je cherche je cherche ...

Que veux-tu dire ? Pas de sensation ?

[marcogrut]

Tu l as cassé ?????

[fab le motard]

mon concessionnaire m'a sympathiquement prêté cette SCRAM le temps de changer les pneus sur mon interceptor (13000km).
je l'ai prise pour aller au boulot ce matin, en prenant le périph.

comme moto, c'est fonctionnel mou.
on ne sent même pas que c'est un mono-cylindre.
J'ai l'impression d'être enfoncé dans la moto.
la moto parait presque grosse ou plutôt, la colonne de direction parait haute.

le moteur de la 350 Classic de Jadisenhiver que j'ai essayé est plus vivant plus présent
le 411 fait quand meme un bruit de casserole, ca feraille, pas très agréable.

Je crois qu'entre la scram et l'himalayan, je prendrais le trail, il fait plus rever, il a plus d'accessoires pratiques.

C'est Dom qui disait, une himalayan avec un moteur de 350, ca serait bien, je pense aussi.

[fab le motard]

j'ai rendu la scram et j'ai récupéré mon interceptor. J'ai l'impression d'avoir une moto surpuissante.
La seule chose qui est un peu moins bien sur l'interceptor, ce sont les suspensions.

[Daniel78]

La suivante, plus difficile à utiliser sur les chemins pour le motard moyen, arrive bientôt.

Ici aux mains de C.S. Santosh, pilote indien de motocross et enduro, qui a couru le Dakar au guidon d’une Hero.
https://www.instagram.com/reel/CuHUIjVh ... hare_sheet

[Ex-Gromono]

Chemin, cheminer...

[Daniel78]

Alors disons sur la terre, la boue ou le sable.

[fab le motard]

L'himalayan s est créée une image a elle, on la reconnait, alors qu'elle évolue. Ils sont forts!

[Tonton]

Me font marrer les gars qui essayent des mob de 20 bourrins et qui pleurent parce que çà n'en à pas 40 , faut regarder la fiche technique avant d'aller essayer une mob , ou alors avoir du temps à perdre sur des choses que de toutes façon l'on achètera point !
L'him ou la Scram sont des veaux on le sait , cela s'acquiert en connaissance de cause , c'est tout !

Perso j'ai acheté une Scram , pour son tarif , son look , et son comportement dont je me contente , une KTM 390 aurait été plus fun pour la même cylindrée , mais 2.000 boules de plus...
Les vieux rêves étaient de bons rêves..... !

[Dom]

mon concessionnaire m'a sympathiquement prêté cette SCRAM le temps de changer les pneus sur mon interceptor (13000km).
je l'ai prise pour aller au boulot ce matin, en prenant le périph.

comme moto, c'est fonctionnel mou.
on ne sent même pas que c'est un mono-cylindre.
J'ai l'impression d'être enfoncé dans la moto.
la moto parait presque grosse ou plutôt, la colonne de direction parait haute.

le moteur de la 350 Classic de Jadisenhiver que j'ai essayé est plus vivant plus présent
le 411 fait quand meme un bruit de casserole, ca feraille, pas très agréable.

Je crois qu'entre la scram et l'himalayan, je prendrais le trail, il fait plus rever, il a plus d'accessoires pratiques.

C'est Dom qui disait, une himalayan avec un moteur de 350, ca serait bien, je pense aussi.

Entièrement d'accord Fab.

Autre point problématique pour moi, le confort de selle.
Himalayan et Interceptor idem, 50 bornes et les douleurs apparaissent alors que je peux passer la journée sur la Standard.

[fab le motard]

J'ai pas choisi d'essayer, c'était le véhicule de remplacement