LUCKY a écrit :En fait, la position de conduite et la coloris me pousse à prendre une standard (je vais prendre une verte , effectivement)
Deux trois trucs en plus ont attiré mon attention : la plaque royal enfield sur le réservoir (super jolie à mon gout) , la selle biplace etc ...
Et une fois avec une selle monoplace, elle est a quasiment comme une classic !
Comme vous avez un grand gabarit la selle biplace est intéressante pour changer de position sur un long parcours. Roulez avec telle qu'elle une centaine de kilomètres d'affilée, avant de vous décider à faire la modif.
Esthétiquement, du moins c'est mon avis, la standard est moins jolie avec selle solo car la forme du garde-boue n'épouse pas celle de la roue. Cela s'améliore si vous habillez le garde-boue AR avec porte bagage et sacoches pour le masquer partiellement.