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Royal Enfield Classic Redditch! Edition limité

Pour parler de ces charmants monos, choix de la couleur, du sélecteur, essais, avis, tout tout tout, mais on laissera la partie mécanique au garage.

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Royal Enfield Classic Redditch! Edition limité

Messagepar Anonyme » 21 juin 2017, 11:37

Elle est pas magnifique :amour: :amour: :amour:

Si on en a déjà parlé, je m'excuse d'avance :polom:

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Niveau spec... C'est une classic (d'ailleurs je pense que ce n'est pas à jour... Euro4 tout ça ^^.)

https://royalenfield.com/fr/redditch/


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Re: Royal Enfield Classic Redditch! Edition limité

Messagepar Anonyme » 21 juin 2017, 11:53

ça donne presque envie de peindre ses gardes boue en noir :oups: :p

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PRYT
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Re: Royal Enfield Classic Redditch! Edition limité

Messagepar PRYT » 21 juin 2017, 13:31

À part le cadre et la casquette, je ne vois pas ce qui lui permet de se baptiser "Redditch" !!
Peut-être la boite à aire ovale ?
En tout cas pas la selle mono, les selles biplaces sont arrivées très tôt sur le Bullet, dès 1955, comme la casquette (1954).
Ah, le marketing !!
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Jackymoto
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Re: Royal Enfield Classic Redditch! Edition limité

Messagepar Jackymoto » 21 juin 2017, 13:35

Et le fait qu'ils aient banalisé les réservoirs sans filets au pinceau. J'aime bien les rouges.
Ce sont les modèles qui traînaient dans les concessions( ah oui, les concept store :036: ) Indiennes au mois de janvier.


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Re: Royal Enfield Classic Redditch! Edition limité

Messagepar Anonyme » 21 juin 2017, 13:41

Jackymoto a écrit :Et le fait qu'ils aient banalisé les réservoirs sans filets au pinceau. J'aime bien les rouges.
Ce sont les modèles qui traînaient dans les concessions( ah oui, les concept store :036: ) Indiennes au mois de janvier.


Quand j'ai acheté la mienne, j'ai failli prendre une Desert Storm... Mais je me suis dit que tu payes plus cher pour moins :/... J'ai opté pour une classic standard avec trait (à la main ou pas ça... Je ne sais pas si sur la 2017 c'est encore le cas :( ).

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Ded31
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Re: Royal Enfield Classic Redditch! Edition limité

Messagepar Ded31 » 21 juin 2017, 15:03

Ils ont licencié les rechampisseurs ?
Économies, économies j'vous dis ! :MDR:

;)
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
---------------------oOo--------------------
C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/


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Re: Royal Enfield Classic Redditch! Edition limité

Messagepar Anonyme » 21 juin 2017, 15:15

Ded31 a écrit :Ils ont licencié les rechampisseurs ?
Économies, économies j'vous dis ! :MDR:

;)


:larme:

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jipounet
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Re: Royal Enfield Classic Redditch! Edition limité

Messagepar jipounet » 21 juin 2017, 15:32

Mac Elliot a fait repeindre sa Santal 2016 toute neuve comme cela, mais avec les anciens logos, réservoir bleu nuit...

Très joli...

Sur les photos, ça ne rend pas aussi bien.... peut-être à cause du logo.
Faire autrement..... Mais pas n'importe comment ^^

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jipounet
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Re: Royal Enfield Classic Redditch! Edition limité

Messagepar jipounet » 21 juin 2017, 15:36

PRYT a écrit :À part le cadre et la casquette, je ne vois pas ce qui lui permet de se baptiser "Redditch" !!
Peut-être la boite à aire ovale ?
En tout cas pas la selle mono, les selles biplaces sont arrivées très tôt sur le Bullet, dès 1955, comme la casquette (1954).
Ah, le marketing !!


la boîte ovale sur les Euro4 abrite l'ABS.... et sur les euro3, on peut y mettre des outils, un chiffon....
sans compter que les classic Euro4 sont vendues maintenant avec le pouf arrière et son support (d'où les 200 euros de plus par rapport aux modèles 2016, là où les CGT n'ont que 20 à 50 euros de différence)...
Faire autrement..... Mais pas n'importe comment ^^

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Bibou
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Re: Royal Enfield Classic Redditch! Edition limité

Messagepar Bibou » 21 juin 2017, 21:08

Vu en rouge, elle est très belle :amour: