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Arrivée de la Classic version "Redditch" en France

Pour parler de ces charmants monos, choix de la couleur, du sélecteur, essais, avis, tout tout tout, mais on laissera la partie mécanique au garage.
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Daniel78
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Arrivée de la Classic version "Redditch" en France

Messagepar Daniel78 » 28 août 2017, 16:44


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Tit34
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Re: Arrivée de la Classic version "Redditch" en France

Messagepar Tit34 » 28 août 2017, 18:04

Qu'est ce que tu veux ..... c'est Vintage :mrgreen: alors forcément ...... ;)
Et en plus c'est en série limitée .... ça va se vendre encore mieux :)
« Chose paradoxale, c'est avec les gens intelligents qu'on déconne le mieux. »
de Frédéric Dard

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Daniel78
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Re: Arrivée de la Classic version "Redditch" en France

Messagepar Daniel78 » 28 août 2017, 18:08

Les coloris ne sont pas basiques, ils sont emblématiques !
Ce sont les teintes utilisées à l'époque (au fait, quelle époque ?).
:mrgreen:

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Re: Arrivée de la Classic version "Redditch" en France

Messagepar michel sandrine 74 » 28 août 2017, 18:57

En regardant un peu plus pres il me semble deviner un bras oscillant de section rectangulaire et un frein arriere a disque c est vrai qu ils sont ford

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cose
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Re: Arrivée de la Classic version "Redditch" en France

Messagepar cose » 28 août 2017, 20:45

:woot: le sticker , c'est sa la différence , le sticker Redditch Edition.
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:057:

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Re: Arrivée de la Classic version "Redditch" en France

Messagepar Adrian O » 28 août 2017, 22:10

Les motos ont l'air assez agréable, mais tout simplement, la usine indienne veut profiter du nom. La connection entre les modèles EFI et les "vrai" Bullets devient de moins en moins authentique (selon l'amateur des modèles lean burn! :036: ).

A.

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Re: Arrivée de la Classic version "Redditch" en France

Messagepar PRYT » 28 août 2017, 22:29

Ces trois couleurs n'ont pas grand chose à avoir avec les authentiques couleurs anglaises, le logo non plus.
"« Le gros mono : un générateur de bonne humeur à basse fréquence ». Guido Bettiol

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jipounet
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Re: Arrivée de la Classic version "Redditch" en France

Messagepar jipounet » 29 août 2017, 12:20

mi juillet, cette série spéciale était déjà en vente chez le concessionnaire RE de Blois. Après l'avoir examinée de visu, rien de spécial, à part la plaque d'immatriculation déportée à côté de la roue arrière (sur toutes les machines exposées ? je ne sais plus !!!). Je préfère largement la re-peinture complète faite par Mac Eliott sur sa Santal neuve (garde-boues noirs et réservoir bleu très foncé avec l'ancien logo)
Modifié en dernier par jipounet le 30 août 2017, 11:31, modifié 1 fois.
Faire autrement..... Mais pas n'importe comment ^^

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Re: Arrivée de la Classic version "Redditch" en France

Messagepar Jackymoto » 29 août 2017, 13:06

C'est celles qui étaient en vente en Inde au mois de janvier.
C'est disailgné pour les concept stores.. :MDR:

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Daniel78
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Re: Arrivée de la Classic version "Redditch" en France

Messagepar Daniel78 » 29 août 2017, 13:38

jipounet a écrit :... à part la plaque d'immatriculation déportée à côté de la roue arrière (sur toutes les machines exposées)...

Bizarre... :mouais:
Voir Art R. 317-8

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Re: Arrivée de la Classic version "Redditch" en France

Messagepar T Max 66 » 29 août 2017, 13:56

.
Les gendarmes Motocyclistes que je connais se foutent un peu des dimensions des plaques , du moment que c est bien lisible par contre les plaques sur le coté , ils n aiment pas , meme si elle est aux normes , ils prunent , la dessus ils ne font pas de cadeaux , bon sans immo quand meme !!!

:D :D :D
..



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.

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Re: Arrivée de la Classic version "Redditch" en France

Messagepar dodomart0 » 29 août 2017, 19:59

les versions "Redditch" vendues en Belgique (conforme aux normes euro4)
ont le même support de plaque que les modéles "classic"
donc sur le garde-boue

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Re: Arrivée de la Classic version "Redditch" en France

Messagepar jipounet » 30 août 2017, 07:33

J'aurais du prendre des photos.... :sorry:
Faire autrement..... Mais pas n'importe comment ^^

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Daniel78
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Re: Arrivée de la Classic version "Redditch" en France

Messagepar Daniel78 » 30 août 2017, 09:50

Je ne mets pas en doute ce que tu dis JP. ;)

C'est juste que si j'avais un stock de motos neuves, je ne ferais pas une modif systématique (qui plus est illégale) sur tout le hall d'expo, sans même savoir ce que le futur client souhaitera.
C'est de la main d'oeuvre gaspillée.
:sorry:

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Re: Arrivée de la Classic version "Redditch" en France

Messagepar louis 911 » 30 août 2017, 09:53

d' accord avec Daniel, un plaque d' immat doit rester à sa place et en conformité avec le code de la route ;)