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Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Pour parler de ces charmants monos, choix de la couleur, du sélecteur, essais, avis, tout tout tout, mais on laissera la partie mécanique au garage.
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yvesmetz
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar yvesmetz » 14 nov. 2017, 14:30

achetées ç une époque où ça ne valait pas très cher


Oui comme tu le dis Philippe ..... Mais maintenant c'n'est plus le cas ni pour elles ni pour toutes britanniques dès lors que je regarde c'qui se vend régulièrement .
Pis pour un usage sévère, quotidien, je sais trop bien le suivi, les sommes, qu'il en coûte .
Alors ces motos trop belles pour moi, en mes mains souffriraient esthétiquement, m'suffit de voir les chromes, pour finir ruines au premier et second degré .

Les sans gloire, besogneuses sont plus faites pour moi sur la durée .
En fait j'use mes machines jamais en panne donc forcément c'est du budget ..... Une BSA A50 110000 bornes achetée 3000 (une misère), après 7 années de service et récurrentes misères au départ, allez à la louche ça m'vaut entre 10000 et 11000 euros au total .....je devrais pour être honnête dégrever le stock non imposable de pièces de réserve .

Alors quand j'ausculte certaines annonces de beautés sur roues à 15000 et 20000 euros, euh, non, le double pour commencer, c'n'est pas pour moi, sans aucune jalousie .
J'en ai eu des chères quand elles l'étaient moins, ça m'est passé, ça ne me correspond plus ......Pis j'me dis qu'avec les miennes j'en fais bien plus que ceux qui ne sortent que pour paraître !.....Grand bien leur fasse, j'suis absolument pas jaloux de cela .
Modifié en dernier par yvesmetz le 14 nov. 2017, 14:36, modifié 2 fois.
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yvesmetz
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar yvesmetz » 14 nov. 2017, 14:33

Si, je voudrais une Harley de 14-18 comme celle de notre Jacqui (2 lotos) ..... les seules à m'faire vraiment encore rêver sont les avant-guerre de cylindrées correctes, 350cc au minimum .....Un jour peut-être, viendra,.. viendra pas ?
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Marco
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Marco » 14 nov. 2017, 15:01

les belles Inter de Serge, elles roulent.
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar guycalvados » 15 nov. 2017, 13:30

wallace a écrit :Bien sûr que 47cv suffisent mais moi je pense side alors allié à un couple pas très élevé je trouve dommage que ça plafonne. Oui on a des sides sur mono 500 mais l'usage est plus restreint


Je l'ai attendu, attendu ce twin; ben maintenant c'est trop tard :ipleut: , j'ai acheté une Bonneville :oué:
Mais je ne regrette pas vu la cylindrée, le couple et la puissance modeste. Ca ne m'aurait pas beaucoup changé de l'Ural.
Avec les 10.7 mkg de couple à 3100 tr et les 80 ch à 6550 tr/min de la T120, je peux charger mon side comme une mule et traverser la France dans la journée.
Et il est très beau :amour:
Modifié en dernier par guycalvados le 15 nov. 2017, 13:46, modifié 1 fois.
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar pinsole07 » 15 nov. 2017, 13:36

T'as qu'à la vendre ...
... ou me l'a donner. :)
Non ?
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mimi.lulu
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar mimi.lulu » 15 nov. 2017, 13:40

Marco a écrit :les belles Inter de Serge, elles roulent.

Y'a une contrepèterie ? Je ne trouve pas... :D

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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar guycalvados » 15 nov. 2017, 13:48

pinsole07 a écrit :T'as qu'à la vendre ...
... ou me l'a donner. :)
Non ?


Non! il est trop beau mon side ;)
Dans chaque vieux, il y a un jeune qui se demande ce qui s'est passé :old:

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wallace
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar wallace » 15 nov. 2017, 15:07

c'est sûr que pour tracter un side la puissance et le couple d'un gros moulin c'est cool, tu te pose pas de question ca part, sans pour autant parler de vitesse. Un t120 ca doit donner! mon ancien 1100 calif+steib ne se posait pas de question c'est sûr, mon ex 500sr était plus limité.
Le 650 devrait qd même aller en side mais comme un w650, mieux qu'un 500efi ou 535 efi mais pas comme un t120 ou meme un t100. apres y'a le tarif, un t120 c'est ds les 13000 je crois, si il sortent comme on le dit (j'y crois pas trop) le 650 à 7500 ca peut refaire basculer la balance.
question look les 2 marquent assurent.
tu as mis quoi comme marque de panier?
pour en revenir à l'atente il est sûr que c'est trop! Le 650 devrait sortir maintenant or là il va y avoir de tres longs mois d'attente...


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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Brian Wilson » 15 nov. 2017, 15:10

Et puis ce qu'il y a de bien avec la Triumph c'est qu'avec son pot droit les repose-pieds passagers sont placés convenablement et c'est mieux pour le duo.
:oups:

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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar guycalvados » 15 nov. 2017, 15:44

J'ai mis un panier black pearl zébu de chez alternative side car.
C'est sûr, niveau budget on ne peut pas comparer. Mais maintenant j'ai vraiment le side que je voulias :)
Avec le twin RE on pourra avoir un side sympa, au look rétro et aux performances un peu supérieures à l'Ural aux alentours de 14000.
Le moins cher des Ural avec sa technologie et sa finition d'avant guerre est à 15000 euros!
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar pinsole07 » 15 nov. 2017, 16:53

guycalvados a écrit :...Non! il est trop beau mon side ;)

C'est quoi ton side ?
T'as pas des tofs ?
:chapo:
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar pinsole07 » 15 nov. 2017, 16:55

Désolé guycalvados, je n'ai pas vu ta réponse ci-dessus.
Par contre, on veut bien des tofs :) :) :)
Ne comptez pas les jours, faites que les jours comptent.
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar JacquesD » 15 nov. 2017, 20:42

Il fallait lire sans doute "d'avant l'après-guerre".
Pendant les guerres, seules les armes à feu et leurs consommables sont fabriqués avec précision (et encore). :D

:chapo:
JacquesD

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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar guycalvados » 16 nov. 2017, 07:19

druid a écrit :
sa technologie et sa finition d'avant guerre est à 15000 euros!


Concernant la technologie, admettons... quoique bien des motos d'avant-guerre n'ont pas grand chose à envier à certaines productions récentes...

Mais pour ce qui est de la finition, les motos d'avant-guerre étaient en général, particulièrement bien finies.

Un Ural, il faut être méticuleux si on veut la garder en bon état. Quand ils valaient 10.000 euros il y a 5 ou 6 ans ça passait, mais sur un rangers ou un rétro à 16.000 ça me gène qu'à la moindre pluie ça rouille de partout.
Sinon c'est très attachant et je comprend que certains ne jurent que par ça.
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar pinsole07 » 16 nov. 2017, 07:57

Allez voter pour la nouvelle Interceptor :
http://www.moto-station.com/actualites/ ... -2018.html
:oué: :oué: :oué:
Ne comptez pas les jours, faites que les jours comptent.
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