Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

[GEORGES87]

Question surement bête, la finition custom, c'est quoi ?

[Tarmeau]

Bon, je suis passé voir l'Interceptor en réel hier (modèle expo de 2017). En orange, le modèle qui me fait craquer ! Bien que le réservoir avec un tapis de sacoche Bagster, on va plus le voir beaucoup. Mais, on verra toutefois le beau logo en relief (ancien tapis de W800 échancré).
Elle est aussi belle que sur les photos. D'autant qu'elle était monté avec des pots S & S, plus fins que les silencieux d'origine.
Un essai roulant n'étant pas possible, il a fallu que je me contente d'une essai sur la béquille centrale sans moteur. Nan, j'ai pas fait "vroum vroum" !
De ce que j'avais lu sur un essai, l'excroissance du système d'embrayage sur le carter droit ne m'a pas gêné plus que ça. Par contre, monsieur R.E, t'aurait pu les faire un chouia plus gros les compteurs et compte-tours. Ils sont mimis, mais un peu petits. A moins que ça soit ma vue qui baisse ... C'est également le cas des repose-pieds avant, qui s'ils ne sont pas trop petits sont plutôt fins. Sinon, la selle m'a paru plus confortable que les photos le laissait supposé. Mais avec mon 1,80m, je continue de penser que je la ferai regarnir: plus de confort fessier et jambes moins repliées. Bien que pour les jambes, ça parait tout à fait dans la norme.
Ce qui reste en suspend:
- les bavettes sur les garde-boues ?
Ce que j'aurai aimé en plus sur ce modèle:
- une roue AV en 19 pour plus de confort
- un levier de frein AV réglable (à noter que l'embrayage bénéficie d'une molette au levier à contrario du 410 Himalayan)
- de pots plus horizontaux (permettant d'adapter plus bas des sacoches). A défaut, au moins les S & S.
- une selle de BMW 90/6 ...
Ce que j'aime sur ce modèle:
- le look
- le caractère moteur qui a l'air d'être basé sur la souplesse et le couple. D'ailleurs, la boite 6 ne me parait pas indispensable (elle sera plus utile pour les side-caristes). Ceci dit, ça me permettra de rouler en 5 aux limitations sur les petites routes.
- le prix de 6400 euros qui m'a été confirmé ( R.E frappe un grand coup par rapport à la concurrence !)

Voilà, en dehors des compteurs et compte-tours qui m'ont paru petiots, le reste est en adéquation avec les photos et les vidéos !

Edit du 9 Nov à 15h18 en couleur.

[WillBrequin]

Question surement bête, la finition custom, c'est quoi ?

La réponse est dans la video que j'ai posté en page précédente.

[nirlo]

Et " housse " que tu l'as vue cette machine ?
Chez Bernard ?

[Tarmeau]

'jour à toi.
Tout à fait.

[Didier17]

il n'est pas en Inde ? pas encore parti ou de retour ?

[Tarmeau]

Ni parti, ni de retour.
Jeudi, il m'a dit qu'il partait la semaine prochaine.

[Dom]

Philippe, tu ne vas pas faire ça ?!?! Un tapis bagster sur ce magnifique réservoir !!! Il existe de nos jours des tapis qui ne cachent pas les flancs. Enfin c'est toi qui vois.

[jpv17]

Philippe, tu ne vas pas faire ça ?!?! Un tapis bagster sur ce magnifique réservoir !!! Il existe de nos jours des tapis qui ne cachent pas les flancs. Enfin c'est toi qui vois.

ça me fait penser à la Guzzi V7 II de l'ami JF, qui avait généreusement laissé sa femme choisir la couleur. Du jaune pour le réservoir... et s'est empressé de lui mettre une jolie culotte en cuir noir!
Au réservoir, sots, pas à son épouse.
En fait, c'est son ex Guzzi V7 (45000km), car il vient d'acquérir neuve une V7 III, classique et noire d'origine cette fois, mais a conservé les jantes alu et pneus sans chambre de son l'ancienne.

[Dom]

Ma fille voulait que je la prenne blanche l'Himalayan, j'ai pas cédé !!!
Sinon dossier Royal Enfield dans Moto Revue Classic, suis dedans...

[cose]

Petites questions, est ce un prix de lancement, est ce que les frais de mise en route et la carte grise sont compris dans ce prix ?

[WillBrequin]

Le big boss n'a pas précisé que c'était un prix de lancement. Donc je pense que ce n'en est pas un. Quant aux frais annexes, ils varient d'un pays à l'autre. Ils ne peuvent pas être inclus dans le prix annoncé lors d'un salon international. En tout état de cause, ils ne sont généralement pas inclus me semble-t-il

[Didier17]

c'est les prix hors frais d'immatriculation et de mise en service

[Daniel78]

Oui, voir page précédente la copie du mail reçu par askell.

[jean92]

Soit je n’ai pas tout compris.....soit les prix des Twins sont inferieurs à ceux prévus
https://youtu.be/X-qZGQ5Usl8