Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

[2pattessinonrien]

Le concess que j ai contacté espère toujours avoir les 1ers exemplaires pour mars (2019)...mais ils sont dans le flou le plus total avec le changement d'importateur.
Tu es en contact avec quel concess Fabien?
Pour ma part, je pense me diriger vers l interceptor noire/rouge et lui mettre un guidon enov

[Cyanno]

lu sur le net... on a tous decouvert la nouvelle JAWA 300... RE tire un peu la gueule

Royal Enfield Sales Slump Pending Jawa’s Resurrection

Royal Enfield released its November sales data and the results are quite interesting. Total year over year sales in November dropped by 6%. Selling 65,744 units, Royal Enfield sold 4,382 less than it did during the same period last year. In India, domestic sales dropped by 4% to from the same period in 2017.

Recent months year over year sales were up slightly. Sales for August posted a 2% increase, while September sales increased by 1.75% and October had a 3 percent increase.
The question is what is causing November’s reported dip in sales? One theory is that domestic sales have been impacted by the return of the Jawa brand. Indian manufacturer Mahindra & Mahindra have resurrected Jawa bringing 3 new models to the Indian market. Two of the three new models; the Jawa and the Jawa 42 are direct competitors to Royal Enfield’s 350 cc segment motorcycles. Could it be that people are waiting to see and ride the newly released Jawas prior to spending money on their next motorcycle?
While that may be part of the story, there is another interesting side to Royal Enfield’s sales performance. Exports of Royal Enfield models have dropped dramatically. Only 718 bikes were shipped in November. When compared to the 2,350 bikes it shipped in 2017, Royal Enfield exports experienced a very significant drop of 69%.

What’s causing Royal Enfield’s sales slump is not clear. Perhaps Royal Enfield is just a victim of its excellent sales in 2017. But the significant drop in exported machines along with its drop in domestic sales may be an indicator of headwinds for Royal Enfield.

[fab le motard]

la jawa est plus proche de la bullet. Les twins ne sont pas dans la même catégorie.

[JicéduVar]

la jawa est plus proche de la bullet. Les twins ne sont pas dans la même catégorie.

Ils parlent de la concurrence avec les 350 de Royal Enfield pas avec les Twins.

[hourdek1]

mais la baisse des ventes (à l'export) peut s'expliquer par le fait que les clients attendent la sortie des twins (afin de les essayer) plutôt que d'acheter une bullet ou une classic qu'ils pourront regretter dans 3 ou 6 mois.

[Jean-do 74]

Regretter une Bullet ou une Classic ? Impensable, impossible, Inimaginable !

Allons allons, le doux bruit rassurant du mono cylindre un matin de printemps, par temps calme, sous une température à peine fraîche, laissant entrevoir dans les premiers rayons du soleil une fine rosée se dissipant en une brume légère et vaporeuse, avec des gouttelettes étincelantes comme des perles rares, le tout laissant présager une balade solitaire ô combien merveilleuse, le Thermos dans le sac et la carte dans la poche, bien sanglé dans son cuir, la botte souple, le regard sûr et la banane à tous les niveaux, c’ est quelque chose qui ne peut pas se regretter ! Non mais alors ....

[Ex-Gromono]

Me suis fais "flasher" avec la Bullet...
Je roulais tranquille, en écoutant le moteur, et paf, j'allais à plus de 70...
De face, c'est moins embêtant, mais quand même...

J'aime beaucoup la rouge et noire, mais je crains qu'elle ne roule trop vite.

[de l'Ourthe]

Regretter une Bullet ou une Classic ? Impensable, impossible, Inimaginable !

Allons allons, le doux bruit rassurant du mono cylindre un matin de printemps, par temps calme, sous une température à peine fraîche, laissant entrevoir dans les premiers rayons du soleil une fine rosée se dissipant en une brume légère et vaporeuse, avec des gouttelettes étincelantes comme des perles rares, le tout laissant présager une balade solitaire ô combien merveilleuse, le Thermos dans le sac et la carte dans la poche, bien sanglé dans son cuir, la botte souple, le regard sûr et la banane à tous les niveaux, c’ est quelque chose qui ne peut pas se regretter ! Non mais alors ....

J’attends un essai.

[Ex-Gromono]

Hé, @Jean-do74, si c'est pour Guido Bettiol, j'ai déjà reçu .....

On ne compare pas Mono et Twin, après, on choisit.



P.S. : Les deux.

[Jean-do 74]

Ah ah ah ! Bien évidemment on a la même banane avec un »twin », mais c’ était ma minute de poésie du soir, je ne pouvais pas passer à côté. N’ empêche que....
En attendant, elles se font bien attendre ces belles.

[fab le motard]

Hé, @Jean-do74, si c'est pour Guido Bettiol, j'ai déjà reçu .....

On ne compare pas Mono et Twin, après, on choisit.



P.S. : Les deux.

oui les deux

[masbernat]

D'après.....ces twins seraient le produit de thèses complotistes;"fake news" comme ils disent c'est vrai puisque personne n'a jamais marché sur la Lune!

[druid]

newtwin650engine.jpg (51.69 Kio) Vu 2776 fois

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[nirlo]

Me suis fais "flasher" avec la Bullet...
Je roulais tranquille, en écoutant le moteur, et paf, j'allais à plus de 70...
De face, c'est moins embêtant, mais quand même...

J'aime beaucoup la rouge et noire, mais je crains qu'elle ne roule trop vite.

Bienvenue au Club !
Moi c'était de dos, bretelle d'autoroute (entrée A86) limitée à 70, flashé (certainement par radar mobile) de dos à 117 km/h, 111 retenus...
Et paf, 4 points...
Ça calme !

[filou]

Bienvenue au Club !
Moi c'était de dos, bretelle d'autoroute (entrée A86) limitée à 70, flashé (certainement par radar mobile) de dos à 117 km/h, 111 retenus...
Et paf, 4 points...
Ça calme !

Bienvenue au Club aussi !
Moi aussi c'était de dos, bretelle d'autoroute (entrée A86 aussi) limitée à 70, flashé de dos à 76 km/h, 71 retenus... Grrrr !