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Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Pour parler de ces charmants monos, choix de la couleur, du sélecteur, essais, avis, tout tout tout, mais on laissera la partie mécanique au garage.

marcogrut
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar marcogrut » 06 avr. 2019, 14:12

On a un Transalp, elle aime pas :ipleut: , le CB selle refaite,amortos ShockFactory, pot qui rafute un peu, la elle aime.. :polom: Et moi j aime bien quand elle est contente et qu elle me met pas de grandes tartes dans le casque :slap:

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Bultaco
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Bultaco » 06 avr. 2019, 19:39

Moi je pense que si tu veux changer de moto, change d'abord de fiancée :rou:

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Limobull
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Limobull » 06 avr. 2019, 19:45

DT38-84 a écrit :L’ampèremètre du Prince des Ténèbres, c'est généralement une farce sur les Anglaises, autant sur les voitures que les motos : j'ai toujours vu osciller les aiguilles de gauche à droite en cadence dès que ça roule sur toutes mes motos et voitures Anglaises, le pompon étant sur mon A7 où, de par sa position latérale sur la nacelle du phare, il n'est visible que par les piétons croisés!
D'ailleurs, plus aucun constructeur ne monte ce genre d'instruments aujourd'hui.
:MDR:

Denys

Ah mais alors là c'est pas vrai du tout (enfin, sur ma Bullet). L'ampèremètre indique fort bien la charge ou la décharge sans que l'aiguille se balade au grè des vibrations.
Par contre l'aiguille du compteur de vitesse :polom: là c'est du folklore au delà de 80 km/h.
Tu la confondrais pas avec l'ampèremètre des fois :D
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DT38-84
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar DT38-84 » 06 avr. 2019, 19:50

Ah, et bien ta Bullet n'est pas Anglaise, mais Indienne!

L'ampèremètre n'est peut-être pas un Lucas! :xptdr:

Le compteur, ainsi que le compte-tours, sur les Anglaises, et surtout sur celles équipées des Smiths chronométriques, comme les BSA série A à boite séparée, sont des modèles de fiabilité, lisibles à tous les régimes, et pourtant, une BSA twin, ça vibre presque deux fois comme un mono avec l'embiellage calé à 360°!

Denys
Modifié en dernier par DT38-84 le 06 avr. 2019, 19:51, modifié 1 fois.

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DT38-84
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar DT38-84 » 06 avr. 2019, 19:50

Bultaco a écrit :Moi je pense que si tu veux changer de moto, change d'abord de fiancée :rou:



Ou alors roules tout seul! :010:

Denys

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Limobull
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Limobull » 06 avr. 2019, 20:41

DT38-84 a écrit :Ah, et bien ta Bullet n'est pas Anglaise, mais Indienne!

L'ampèremètre n'est peut-être pas un Lucas! :xptdr:

Le compteur, ainsi que le compte-tours, sur les Anglaises, et surtout sur celles équipées des Smiths chronométriques, comme les BSA série A à boite séparée, sont des modèles de fiabilité, lisibles à tous les régimes, et pourtant, une BSA twin, ça vibre presque deux fois comme un mono avec l'embiellage calé à 360°!

Denys

Oui, mais les "chronométriques" sont des compteurs dignes de l'horlogerie et ont un entraînement à pignons; Alors que nos compteurs de Bullet ont un système d'entraînement par cloche magnétique qui perd de son effet avec le temps et la poussière. Il faudrait avoir la patience de dé-sertir le boîtier pour lui faire un nettoyage complet. Jacky (reviens) avait décrit l'opération.
Le comptage des km est heureusement fait par entrainement mécanique. Il est bien utile pour savoir quand faire le plein, puisque sur nos vieilles brêle y'a pas de témoin mais seulement une réserve en basculant le robinet d'essence. Avec la rareté des pompes en province, je préfère être vigilant à partir de 270 km parcourus.
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Limobull » 06 avr. 2019, 20:45

Hier je suis allé voir la nouvelle Interceptor chez Moto-Move à Limoges. Une occasion pour faire une photo de la belle avec ma bête :)

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Les deux extrêmes.JPG (168.03 Kio) Vu 3078 fois
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar filou » 06 avr. 2019, 21:02

A part la couleur, on dirait les mêmes ... ;)
"Aussi grand que soit un trou, il y a toujours quelque chose autour."
Cavanna.
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar bulot46 » 06 avr. 2019, 21:56

par filou » 06 avr. 2019, 21:02

A part la couleur, on dirait les mêmes ... ;)


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lunettes.jpg (25.13 Kio) Vu 3057 fois
:D


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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar masbernat » 07 avr. 2019, 09:04

A Brive paraît que le taulier est sympa et que la conti gt arrive la semaine prochaine avec un réservoir chromé!je vais prendre mes lunettes......


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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar bulot46 » 07 avr. 2019, 11:31

par masbernat » 07 avr. 2019, 09:04

A Brive paraît que le taulier est sympa et que la conti gt arrive la semaine prochaine avec un réservoir chromé!je vais prendre mes lunettes......


Oui, c'est u_ne bonne précaution ! :D

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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Dom » 08 avr. 2019, 17:02

Vas-y Paul, t'es à deux doigts de l'essai ! :D
Sympa le vendeur de Brive et la balade d'une 1/2h aussi. :oué:
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar brizio » 08 avr. 2019, 17:05

s'il est avéré que dans chaque groupe d'individus il y a quelques cons,
je me demande si dans certains cas il n'y a pas quelques individus parmi les cons.


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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar jc83 » 08 avr. 2019, 18:54

Bonjour à tous,
J'ai roulé avec l'interceptor pendant 1/2 cet AM. J'avais l'impression d'être sur un vélo, boite formidable, moteur souple et volontaire. J'attends de la voir en version chromée. je suis sous le charme.
Jc

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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar WillBrequin » 08 avr. 2019, 21:02

Ca ne doit pas souvent t'arriver de rouler en vélo :036: