Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
On a un Transalp, elle aime pas , le CB selle refaite,amortos ShockFactory, pot qui rafute un peu, la elle aime.. Et moi j aime bien quand elle est contente et qu elle me met pas de grandes tartes dans le casque
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Moi je pense que si tu veux changer de moto, change d'abord de fiancée
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
DT38-84 a écrit :L’ampèremètre du Prince des Ténèbres, c'est généralement une farce sur les Anglaises, autant sur les voitures que les motos : j'ai toujours vu osciller les aiguilles de gauche à droite en cadence dès que ça roule sur toutes mes motos et voitures Anglaises, le pompon étant sur mon A7 où, de par sa position latérale sur la nacelle du phare, il n'est visible que par les piétons croisés!
D'ailleurs, plus aucun constructeur ne monte ce genre d'instruments aujourd'hui.
Denys
Ah mais alors là c'est pas vrai du tout (enfin, sur ma Bullet). L'ampèremètre indique fort bien la charge ou la décharge sans que l'aiguille se balade au grè des vibrations.
Par contre l'aiguille du compteur de vitesse là c'est du folklore au delà de 80 km/h.
Tu la confondrais pas avec l'ampèremètre des fois
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Ah, et bien ta Bullet n'est pas Anglaise, mais Indienne!
L'ampèremètre n'est peut-être pas un Lucas!
Le compteur, ainsi que le compte-tours, sur les Anglaises, et surtout sur celles équipées des Smiths chronométriques, comme les BSA série A à boite séparée, sont des modèles de fiabilité, lisibles à tous les régimes, et pourtant, une BSA twin, ça vibre presque deux fois comme un mono avec l'embiellage calé à 360°!
Denys
L'ampèremètre n'est peut-être pas un Lucas!
Le compteur, ainsi que le compte-tours, sur les Anglaises, et surtout sur celles équipées des Smiths chronométriques, comme les BSA série A à boite séparée, sont des modèles de fiabilité, lisibles à tous les régimes, et pourtant, une BSA twin, ça vibre presque deux fois comme un mono avec l'embiellage calé à 360°!
Denys
Modifié en dernier par DT38-84 le 06 avr. 2019, 19:51, modifié 1 fois.
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Bultaco a écrit :Moi je pense que si tu veux changer de moto, change d'abord de fiancée
Ou alors roules tout seul!
Denys
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
DT38-84 a écrit :Ah, et bien ta Bullet n'est pas Anglaise, mais Indienne!
L'ampèremètre n'est peut-être pas un Lucas!
Le compteur, ainsi que le compte-tours, sur les Anglaises, et surtout sur celles équipées des Smiths chronométriques, comme les BSA série A à boite séparée, sont des modèles de fiabilité, lisibles à tous les régimes, et pourtant, une BSA twin, ça vibre presque deux fois comme un mono avec l'embiellage calé à 360°!
Denys
Oui, mais les "chronométriques" sont des compteurs dignes de l'horlogerie et ont un entraînement à pignons; Alors que nos compteurs de Bullet ont un système d'entraînement par cloche magnétique qui perd de son effet avec le temps et la poussière. Il faudrait avoir la patience de dé-sertir le boîtier pour lui faire un nettoyage complet. Jacky (reviens) avait décrit l'opération.
Le comptage des km est heureusement fait par entrainement mécanique. Il est bien utile pour savoir quand faire le plein, puisque sur nos vieilles brêle y'a pas de témoin mais seulement une réserve en basculant le robinet d'essence. Avec la rareté des pompes en province, je préfère être vigilant à partir de 270 km parcourus.
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Hier je suis allé voir la nouvelle Interceptor chez Moto-Move à Limoges. Une occasion pour faire une photo de la belle avec ma bête
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
A part la couleur, on dirait les mêmes ...
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
par filou » 06 avr. 2019, 21:02
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
A Brive paraît que le taulier est sympa et que la conti gt arrive la semaine prochaine avec un réservoir chromé!je vais prendre mes lunettes......
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
par masbernat » 07 avr. 2019, 09:04
A Brive paraît que le taulier est sympa et que la conti gt arrive la semaine prochaine avec un réservoir chromé!je vais prendre mes lunettes......
Oui, c'est u_ne bonne précaution !
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Vas-y Paul, t'es à deux doigts de l'essai !
Sympa le vendeur de Brive et la balade d'une 1/2h aussi.
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
s'il est avéré que dans chaque groupe d'individus il y a quelques cons,
je me demande si dans certains cas il n'y a pas quelques individus parmi les cons.
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Bonjour à tous,
J'ai roulé avec l'interceptor pendant 1/2 cet AM. J'avais l'impression d'être sur un vélo, boite formidable, moteur souple et volontaire. J'attends de la voir en version chromée. je suis sous le charme.
Jc
J'ai roulé avec l'interceptor pendant 1/2 cet AM. J'avais l'impression d'être sur un vélo, boite formidable, moteur souple et volontaire. J'attends de la voir en version chromée. je suis sous le charme.
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Ca ne doit pas souvent t'arriver de rouler en vélo