Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

[DT38-84]

Moto commandée fin Mars, elle serait dans le contingent arrivé ce Lundi.

Elles arrivent à Marseille, sont montées en Arles et de là expédiées aux concessionnaires et revendeurs.

Avec le pont de l’Ascension, elle ne devrait être livrée que la semaine prochaine à Lyon!
Et ensuite, formalités administratives pour l'immatriculation!

J'attends le coup de fil du concessionnaire en fin de semaine pour confirmation.

Les Indiens n'auraient pas tenu compte de l'ordre des commandes pour les coloris, ce qui expliquerait le retard pour celles en orange alors que les versions "chrome" étaient initialement prévues fin Juin.

Denys

[GEORGES87]

Une question svp

Sur la Continental GT 650 équipée de la selle biplace, à quoi servent les deux trous disgracieux sur les cotés de la selle, pour fixer une sangle, un capot ou autre chose ?

Merci.

[Tarmeau]

Comparo dans Moto Mag:
- Royal Enfield Interceptor
- Guzzi V 7 III Carbon
- Triumph Street Twin

Et la R.E s'en sort plus que bien !

[Tarmeau]

Heureux aussi qu'il y est une bavette sur le G.B avant qui sinon était un peu court. Ce qui n'était pas gagné d'avance aux vues de certaines vidéos.

[kiefpat]

deux des défauts souvent rapportés:
on y voit pas grand chose dans les rétros et position de repose-pieds pilote gênante à l’arrêt n'en sont pas pour moi, je mesure 1.78 ; pas du tout gêné, rétros super et venant d'un trail pas de soucis avec les reposes-pieds!

[Achille]

Par là aussi ils semblent satisfaits de leur essai!

https://youtu.be/2pldcn53aHM

[hourdek1]

Une question svp

Sur la Continental GT 650 équipée de la selle biplace, à quoi servent les deux trous disgracieux sur les cotés de la selle, pour fixer une sangle, un capot ou autre chose ?

Merci.

Pour fixer un capot de selle je crois

[GEORGES87]

Pour les impatients !

https://www.leboncoin.fr/motos/1627995767.htm/

[Ex-Gromono]

Elle est jolie :

[WillBrequin]

Très intéressant projet de transformation d'une Interceptor en Scrambler.

[masbernat]

Bonjour,
Par une journée pluvieuse je lis le dernier moto mag et dévore le comparatif de qui vous savez et là je lis dans la rubrique "contre" moteur FADE! j'ai regardé toutes les vidéos de cette moto même en Cingalais c'est dire si je trouve la bête séduisante mais j'avoue que le Fade est un bémol?
Qu'en est-il réellement n'ayant pas encore eu l'occasion de l'essayer.

[fab le motard]

oui, moi aussi ce point négatif "moteur fade" m'a surpris,
c'est peut etre en comparaison avec le moteur agricole de la guzzi ...

[Robert95]

Bonjour,
je n'ai pas lu l'article (je ne le lirais pas).
Certes le moteur n'est pas un bi de chez Triumph ou autre moteur bi a cylindrée bien supérieure...
Je peux vous dire que ce moteur est bien agréable ( 47 CV à 7250 et 52 Nm à 52OO tr/mn et 80% dispo dès 2500 tr/mn données constructeur)
Ces rapports couple, poids et puissance sont bien suffisant pour une moto qui se veut, je pense, "basique" et non pour faire un 400 m départ arrete...
Depuis que je l'ai et bien je prends du plaisirs à chaque sortie et je suis satisfait de mon choix
tres agreable et souple en ville et un peu "joueuse" sur les petites départementales et cols du Puy de Dome
Celui qui recherche une moto relativement performante dans cette cylindrée et bien l'essayer c'est l'adopter
pour info, avant de me décidé j'ai essayé
la 500 Rebel chez Honda, la gamme Bonneville chez Triumph (supers motos dans les différentes versions mais a 2,5 fois le prix !!!)
Enfin c'est mon avis et je ne suis pas un pro comme les journalistes essayeurs
Ceux qui en disent du mal, n'ont pas du avoir le croissant lors des séances d'essai (Je plaisante)
@+

[Ded31]

Pour avoir un peu essayé cette belle 650, je vais vous rappeler ma conclusion.
Agréable en tous points, elle m'a rappelé la W650.
Mais, mais je n’échangerai pas contre mon V7 !
Pourquoi, je vais vous le dire :
Moins de caractère... le moteur est agréable, mais plus linéaire.
Le seul point (car il ne faut jamais dire jamais) qui me ferais z'opter pour cette machine c'est le confort à deux.
Si ma tendre compagne est très satisfaite de l'essai, alors je changerai pour cette 650, mais avec un poil de regret.

Voili

[jpv17]

Pour avoir un peu essayé cette belle 650, je vais vous rappeler ma conclusion.
Agréable en tous points, elle m'a rappelé la W650.
Mais, mais je n’échangerai pas contre mon V7 !
Pourquoi, je vais vous le dire :
Moins de caractère... le moteur est agréable, mais plus linéaire.
Le seul point (car il ne faut jamais dire jamais) qui me ferais z'opter pour cette machine c'est le confort à deux.
Si ma tendre compagne est très satisfaite de l'essai, alors je changerai pour cette 650, mais avec un poil de regret.

Voili

Le confort à deux ? Peut être pour une courte sortie. Sur longue distance, vue la hauteur des repose pieds passagers, j'ai comme un doute... enfin pour ceux et celles qui n'ont plus 20 ans, à moins d'être adepte du yoga !