Ça n'apporte pas grand chose.
Les contraintes sont totalement différentes.
Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Comme on a aucune donnée concernant la section du tube, la longueur du porte à faux, la charge qui sera appliquée, il est guère possible de dire si celui ci tiendra le coup ou pas. T'alarme pas, tu verras à l'usage Kiefpat, s'il est utile ou non de renforcer ton porte bagage en l'inspectant régulièrement pour déceler d'éventuelles amorces de rupture.
Quand on y a goûté on y RE vient.
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Tout à fait.
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
DT38-84 a écrit :Je trouve que porte-bagages et pire Top Case déséquilibrent aussi une moto en modifiant le centre de gravité et la répartition des masses en reportant du poids à l'arrière et en hauteur, pour cela, les sacoches ou valises sont mieux adaptées.
Bah! C'est dans la tête tout ça! J'ai roulé des milliers de kilomètres avec cette merveille!
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
il est donné pour: Heavy duty construction and welds easily rated at 20kg loads on smooth roads.
Comme le top-case ne servira qu'à ranger casques,gants, gps et éventuellement blousons lors des haltes visites, je ne me fais pas de soucis.
Par contre il faut que je trouve un porte valises et des valises solides, mais attendons que les accessoiristes se réveillent!
Comme le top-case ne servira qu'à ranger casques,gants, gps et éventuellement blousons lors des haltes visites, je ne me fais pas de soucis.
Par contre il faut que je trouve un porte valises et des valises solides, mais attendons que les accessoiristes se réveillent!
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
skoncey a écrit :DT38-84 a écrit :Je trouve que porte-bagages et pire Top Case déséquilibrent aussi une moto en modifiant le centre de gravité et la répartition des masses en reportant du poids à l'arrière et en hauteur, pour cela, les sacoches ou valises sont mieux adaptées.
Bah! C'est dans la tête tout ça! J'ai roulé des milliers de kilomètres avec cette merveille!
A chacun ses plaisirs, mais moi, je ne fais pas 100 m sur cet équipage!
Quand je me déplace à moto, c'est pour le plaisir de la ballade et encore un peu des fois pour l'arsouille sur routes de montagne : avec ce truc, je pense que ce n'est pas gagné, enfin moi je n'essayerais pas!
Si j'ai du monde à trimballer, je prends ma voiture, quand je bricole et que j’emmène mes outils, scies, tronçonneuses, débroussailleuses, échelles, palettes, etc...je prends ma fourgonnette, et si c'est plus conséquent et que je ne vais pas trop loin, je prends mon tracteur et une remorque!
Je suis à la retraite et j''ai vendu mon 19 Tonnes!
Et puis j'aime bien que tout soit bien clean (pardon Druid!), et même un peu classe de préférence, alors les bidons en plastique bleu, il n'y en a pas un seul chez moi!
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Modifié en dernier par DT38-84 le 28 mai 2019, 19:19, modifié 1 fois.
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
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Modifié en dernier par DT38-84 le 28 mai 2019, 19:23, modifié 1 fois.
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
kiefpat a écrit :il est donné pour: Heavy duty construction and welds easily rated at 20kg loads on smooth roads.
Comme le top-case ne servira qu'à ranger casques,gants, gps et éventuellement blousons lors des haltes visites, je ne me fais pas de soucis.
Par contre il faut que je trouve un porte valises et des valises solides, mais attendons que les accessoiristes se réveillent!
. Plus qu'à attendre qu'ils sortent des écarteurs pour échapper ces foutus pots pointés vers le ciel et des valises dignes de ce nom.
Cela s'est fait pour la Guzzi V7, j'espère que les accessoiristes prendront en compte le fait que certains utilisateurs aiment voyager à moto, et pas que faire le kéké.
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Dans votre catégorie, vous restez quand même de petits joueurs, voyez donc :
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Au rasso, vous allez voir l'Interceptor dernier cri de Steve Eades et ses valises métalliques, installées par Henry.
D'une manière pour le moins originale, et qui sans aucun doute choquera les ayatollahs de la rectitude...
Jpv17, prépare ton défibrillateur !
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
jpv17 a écrit :Pour ceux qui n'ont pas la patience d'attendre : Une copie de Triumph, moteur japonais. Un connaisseur, quoi !
https://www.leboncoin.fr/motos/1616025333.htm/
Excellent
Attention sa prise USB ne fonctionne qu'avec Waze !
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
JD92 a écrit :jpv17 a écrit :Pour ceux qui n'ont pas la patience d'attendre : Une copie de Triumph, moteur japonais. Un connaisseur, quoi !
https://www.leboncoin.fr/motos/1616025333.htm/
Excellent
Attention sa prise USB ne fonctionne qu'avec Waze !
C’est wazeux comme argument ...
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
je viens d'aller chercher mon interceptor chrome, commandée en début de ce mois et livrée ce matin;super délai
je vais ouvrir un nouveau sujet pour la présenter!
pour info le concessionnaire m'a dit que les commandes passées maintenant n'arriveraient qu'en Septembre.
je vais ouvrir un nouveau sujet pour la présenter!
pour info le concessionnaire m'a dit que les commandes passées maintenant n'arriveraient qu'en Septembre.
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Moto commandée début février, toujours aucune nouvelle !!!