Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

[WillBrequin]

Le marché asiatique représente 95% des ventes de RE. RE a du vendre peu ou prou 800.000 machine l'année dernière. Le marché français c'est peanuts pour RE.

[WillBrequin]

...
Mais c'est bien d'avoir des motos aux caractères différents (Mono et Twin) sur le catalogue Royal Enfield et faire de la concurrence à la suprématie Triumph.

A condition que la fiabilité soit au rendez-vous. Et vu ce que j'ai lu dernièrement sur les déboires rencontrés avec l'Himalayan, ce n'est pas rassurant

[Tarmeau]

A condition que la fiabilité soit au rendez-vous. Et vu ce que j'ai lu dernièrement sur les déboires rencontrés avec l'Himalayan, ce n'est pas rassurant

T'essayerais pas de me pourrir mon avenir proche ?

[WillBrequin]

Les problèmes auraient été résolus sur la dernière version (BS4) selon le boss de RE... qui n'est pas forcément la personne la plus crédible

La production de la version précédente (BS3) a purement et simplement été arrêtée suite à de multiples problèmes rencontrés par les utilisateurs indiens. Ce qui est tout de même énorme sur une machine censée avoir été abondamment testée dans des conditions extrêmes... à en croire la video présente sur le site de RE.

Je sais que l'anglais et toi, vous n'êtes pas trop copains, mais si tu fais une recherche sur Google avec les termes suivants "Royal Enfield Himalayan issues" tu auras un aperçu des nombreux problèmes rencontrés (cadre cassé, bras oscillant cassé, embrayage et roulements HS, casse de visserie, etc...)

J'espère donc pour toi que tu ne rencontreras pas de gros problèmes

[Jackymoto]

La production de la version précédente (BS3) a purement et simplement été arrêtée suite à de multiples problèmes rencontrés par les utilisateurs indiens. Ce qui est tout de même énorme sur une machine censée avoir été abondamment testée dans des conditions extrêmes... à en croire la vidéo présente sur le site de RE.

Les prototypes ont relativement bien fonctionné, c'est la fabrication en grande série d'un tout nouveau modèle qu'ils ont mal maîtrisé et ils ont revu la fabrication de A à Z. Les soudures collées qu'on a pu voir, ce sont le résultat de machines mal réglées et tout le reste à l'avenant.

[van.alstine]

Je pense que Royal Enfield a de vraies ambitions sur le long terme, et rester cantonné à de petits monos était bien trop limitatif pour eux.

[Tarmeau]

J'espère donc pour toi que tu ne rencontreras pas de gros problèmes

Pas autant que moi. Déjà qu'il va falloir que je la mette à sécher ! viewtopic.php?f=13&t=18694&start=180

[louis 911]

Se serait intéressant le 535 sur la Classic, une évo sympa je pense

Non car moins agréable pour avoir essayer les deux au moment de l' achat.

[Alain84]

Effectivement si l'Himalayan n'est pas fiable ça craint..

J'espère moi aussi aimant bien cette marque atypique que le twin 650 sera à la hauteur.

[OlivierCGT]

Apparemment ils vont arrêter la 535 !

[Daniel78]

Apparemment ils vont arrêter la 535 !

En France ou en Inde ?

[Daniel78]

Et une Thunderbird 650, ça ne vous dirait pas ?
(C'est une création par un designer, pas un modèle RE officiel)

[Daniel78]

Allez, je t'en mets combien ?

[masbernat]

Sans être méprisant on dirait un custom Coréen;pas top!

[Alain84]

Pour ma part je la trouve sympa cette moto "désigné"