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Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Pour parler de ces charmants monos, choix de la couleur, du sélecteur, essais, avis, tout tout tout, mais on laissera la partie mécanique au garage.
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claude et flo condrieu
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar claude et flo condrieu » 27 mai 2019, 18:27

Je ne le sent pas très costaud.

Pas mieux que celui pour les Himalayan...Les pliures du bas !

Sans renfort de l’extrémité arrière, au cadre ou bien au garde boue tu vas tout perdre sur la route. ;)
Eteins la télé, allume ton cerveau... ;)

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druid
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar druid » 27 mai 2019, 18:39

Voui, compte-tenu du porte à faux, et de la manière dont sont pliés les tubes, ça devrait bien tenir 3 km.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.

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kiefpat
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar kiefpat » 27 mai 2019, 19:07

Ben je vous tiendrai au courant

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DT38-84
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar DT38-84 » 27 mai 2019, 19:53

Bof : on dirait que quelqu'un cherche à la déguiser en Triumph, témoins ces grippe-genoux d'un autre âge et la sangle sur le réservoir, façon Trident T150!

Au moins, pas de problème pour les sacoches : vous pouvez oublier! :xptdr:

Pour tout vous dire, je trouve ça très moche, comme du reste cet affreux porte-bagage!

Denys


Robert95
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Robert95 » 27 mai 2019, 20:04

kiefpat a écrit :Les accessoires arrivent plus vite que les motos!
j'ai commandé sur ebay india ce porte-bagages le 13/05, il est arrivé aujourd'hui :)
WP_20190527_001.jpg

le tout pour 65€


il y a celui là mais trop cher (j'ai demandé un meilleur prix... A suivre
https://www.ebay.fr/itm/ROYAL-ENFIELD-6 ... %7Ciid%3A1

et le même que tu as reçu en moins cher pour ceux que ça intéressent

https://www.ebay.fr/itm/Royal-Enfield-I ... %7Ciid%3A1

@ kiefpat
Merci, je les avais vu egalement

@+

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kiefpat
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar kiefpat » 27 mai 2019, 21:55

DT38-84 a écrit :Bof : on dirait que quelqu'un cherche à la déguiser en Triumph, témoins ces grippe-genoux d'un autre âge et la sangle sur le réservoir, façon Trident T150!

Au moins, pas de problème pour les sacoches : vous pouvez oublier! :xptdr:

Pour tout vous dire, je trouve ça très moche, comme du reste cet affreux porte-bagage!

Denys

j'ai l'impression que ça te fait plaisir!
moi, un porte-bagages va me servir à y mettre un top-case alors la beauté, je m'en fiche un peu......et quand j'aurai trouvé la solution pour les sacoches, je ne manquerai pas de t'envoyer une photo ;)

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DT38-84
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar DT38-84 » 27 mai 2019, 22:41

Cela ne me fait jamais plaisir de voir une moto affublée d'accessoires tous plus moches les uns que les autres, mais comme je l'ai déjà dit, chacun voit Midi à sa porte!

Personnellement, je ne monte jamais de Top Case, j'ai fait démonter celui qui était sur ma BMW 1150R quand je l'ai achetée car ça me gêne pour monter à moto, je ne peux pas passer la jambe par dessus! :xptdr:

Je trouve que porte-bagages et pire Top Case déséquilibrent aussi une moto en modifiant le centre de gravité et la répartition des masses en reportant du poids à l'arrière et en hauteur, pour cela, les sacoches ou valises sont mieux adaptées.

Je me contente d'une sacoche de réservoir et d'un petit sac à dos et je ne transporte jamais rien à moto, pour cela j'utilise ma fourgonnette!

Mais c'est mon mode de vie à moi et je comprends tout à fait que d'autres puissent faire différemment : à chacun ses plaisirs!

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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar jpv17 » 27 mai 2019, 23:19

kiefpat a écrit :moi, un porte-bagages va me servir à y mettre un top-case alors la beauté, je m'en fiche un peu......et quand j'aurai trouvé la solution pour les sacoches, je ne manquerai pas de t'envoyer une photo ;)


Et je pense que ça en intéressera plus d'un sur ce forum, car nombreux sont ceux ici qui aiment voyager à moto, et visiblement ce modèle nécessite quelques adaptations.
Quand on y a goûté on y RE vient. ;)

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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar jpv17 » 27 mai 2019, 23:36

Pour ceux qui n'ont pas la patience d'attendre : Une copie de Triumph, moteur japonais. Un connaisseur, quoi !
https://www.leboncoin.fr/motos/1616025333.htm/
:woot:
Quand on y a goûté on y RE vient. ;)

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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar fab le motard » 27 mai 2019, 23:54

DT38-84 a écrit :Cela ne me fait jamais plaisir de voir une moto affublée d'accessoires tous plus moches les uns que les autres, mais comme je l'ai déjà dit, chacun voit Midi à sa porte!

c'est histoire de gout, on dit pas c'est moche on dit j'aime pas

Personnellement, je ne monte jamais de Top Case, j'ai fait démonter celui qui était sur ma BMW 1150R quand je l'ai achetée car ça me gêne pour monter à moto, je ne peux pas passer la jambe par dessus! :xptdr:

sur ce point, je vais me contredire ..
une bien moelle, surtout la 1150r, c'est moche
du coup, à ta place, j'aurais vendu la moto et garder le top case
Je trouve que porte-bagages et pire Top Case déséquilibrent aussi une moto en modifiant le centre de gravité et la répartition des masses en reportant du poids à l'arrière et en hauteur, pour cela, les sacoches ou valises sont mieux adaptées.
un top case, il y a des limites de poids, je m'en sers pour ne pas perdre mes enfants, mettre un casque, et me ballader les mains libre.

Je me contente d'une sacoche de réservoir et d'un petit sac à dos et je ne transporte jamais rien à moto, pour cela j'utilise ma fourgonnette!


pour le coup, le sac à dos, c'est pas une bonne idée et avoir les épaules et le haut du corps libre sans sac, c'est agréable
et oui les avis divergent

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DT38-84
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar DT38-84 » 27 mai 2019, 23:58

Oui, mais elle est : équipée USB pour Waze .

Alors dernièrement j'ai vu ces horribles tablettes TFT qui servent (???) de tableau de bord aux BMW actuelles, là, je ne vois pas ce que c'est!

Et Druid qui se réjouit qu'il n'y ait pas de gadget genre indicateur du rapport engagé, la preuve en est qu'il y a de tout chez les utilisateurs de motos!

Les névrosés du smartphone achètent même des Royal Enfield!

Ils ne vont pas tarder à demander en option l'ordinateur de bord avec le GPS commandé par la molette au guidon!

Quand je vois ça, Gazzzzzzz! :010:

Denys

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DT38-84
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar DT38-84 » 28 mai 2019, 00:06

fab le motard a écrit :
DT38-84 a écrit :Cela ne me fait jamais plaisir de voir une moto affublée d'accessoires tous plus moches les uns que les autres, mais comme je l'ai déjà dit, chacun voit Midi à sa porte!

c'est histoire de gout, on dit pas c'est moche on dit j'aime pas

Personnellement, je ne monte jamais de Top Case, j'ai fait démonter celui qui était sur ma BMW 1150R quand je l'ai achetée car ça me gêne pour monter à moto, je ne peux pas passer la jambe par dessus! :xptdr:

sur ce point, je vais me contredire ..
une bien moelle, surtout la 1150r, c'est moche
du coup, à ta place, j'aurais vendu la moto et garder le top case
Je trouve que porte-bagages et pire Top Case déséquilibrent aussi une moto en modifiant le centre de gravité et la répartition des masses en reportant du poids à l'arrière et en hauteur, pour cela, les sacoches ou valises sont mieux adaptées.
un top case, il y a des limites de poids, je m'en sers pour ne pas perdre mes enfants, mettre un casque, et me ballader les mains libre.

Je me contente d'une sacoche de réservoir et d'un petit sac à dos et je ne transporte jamais rien à moto, pour cela j'utilise ma fourgonnette!


pour le coup, le sac à dos, c'est pas une bonne idée et avoir les épaules et le haut du corps libre sans sac, c'est agréable
et oui les avis divergent


Alors là, vous me faites bien marrer, avec vos "bien molles" : parce que vos Bullet, elles sont nerveuses?

C'est sur qu'une BMW, ce n'est pas très beau, mais vos bécanes asthmatiques avec des selles des années 30, si ça vous fait marrer et que vous trouvez ça beau, tant mieux pour vous!

Sur ce, je te laisse à tes délires!

Denys
Modifié en dernier par DT38-84 le 01 juil. 2019, 12:06, modifié 1 fois.

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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Ex-Gromono » 28 mai 2019, 08:42

Bubulle n'est pas asthmatique, elle n'a qu'un gros poumon ...
C'est une très bonne grimpeuse,
Et c'est son charme.
Et à 80 (ou 90) il y en a bien assez ... :old:

:chapo:
Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...

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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar WillBrequin » 28 mai 2019, 09:06

Présentation à Monza de deux concepts réalisés par Royal Enfield Italia.


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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar kiefpat » 28 mai 2019, 12:56

druid a écrit :Voui, compte-tenu du porte à faux, et de la manière dont sont pliés les tubes, ça devrait bien tenir 3 km.

A la vue de cette petite vidéo, je pense que j'en ferais un peu plus!
https://youtu.be/2Qg8ogZp_lM