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Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Pour parler de ces charmants monos, choix de la couleur, du sélecteur, essais, avis, tout tout tout, mais on laissera la partie mécanique au garage.
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filou
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar filou » 06 sept. 2019, 13:17

Ok, je vais demander à Madame si je peux partir 3 ou 4 ans. Mais le la connais, elle va encore râler ... :woot:
"Aussi grand que soit un trou, il y a toujours quelque chose autour."
Cavanna.
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DT38-84
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar DT38-84 » 06 sept. 2019, 13:49

Il va falloir t'habituer à déguster la panse de brebis farcie....

Denys

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JicéduVar
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar JicéduVar » 06 sept. 2019, 14:57

Gael a écrit :Parait que les sacoches en grand prix personne n'en prend, pas à la mode.... :polom:
:oups:


Et ils ont bien tord, parce qu'ils pourraient se dépanner en bord de piste ci besoin.

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Gael
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Gael » 06 sept. 2019, 16:09

:sick: :010:
Ce qui se conçoit bien, s'énonce clairement, et les mots pour le dire, arrivent aisément. (enfin normalement, pas toujours...)

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Francesco vespa
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Francesco vespa » 20 sept. 2019, 08:07

J'ai été essayer cette 650 qui me faisait un peu de l'oeil. Elle est dispo chez Legend Avenue, à Besançon.
Un magasin étonnant, un garage rempli de bagnoles ricaines et anglaises.
Sinon ils font Mash et Enfield.

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Et ben j'ai bien apprécié cette bécane.
Un moteur souple et coupleux, une belle sonorité, un freinage puissant, une boîte très douce et précise, des commandes douces......
La finition est bonne, superbe peinture genre candy. L'alu des carters est magnifique aussi. Que demande le peuple ?
Du confort ? Ah, ça je ne peux pas en parler, je n'ai roulé que sur une route à bon revêtement. Je peux juste dire que la position de conduite est bonne pour mon 1,70m, je suis légèrement incliné vers l'avant.

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R0020022.JPG (88.91 Kio) Vu 2814 fois


Au dessus de 120, en grande courbe, ça commence à gigoter un peu : grand guidon et prise au vent donnent toujours ce résultat. Mais qui roule encore à ces vitesses démoniaques ? :mrgreen:

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R0020025.JPG (104.79 Kio) Vu 2814 fois


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Bref, je pense que c'est ma prochaine bécane. Faudrait juste que je vende ma 700 GS, et j'ai pas envie ! Parce-que le mono Enfield, je le garde, c'est trop bon, ça ! :D

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druid
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar druid » 20 sept. 2019, 11:40

Pour ce qui est de la selle, on commence à avoir mal au fion après avoir parcouru un peu plus de 250 kms.
Ça correspond peu ou prou au moment de refaire le plein de la pétoire. :D

Cette moto a donc été étudiée dans les moindres détails.
Sont forts chez Royal-Enfield ! :mrgreen:
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.

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Francesco vespa
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Francesco vespa » 20 sept. 2019, 11:47

De toute façon, je n'aime pas ce revêtement " diamant" comme ils disent. Ça me rappelle les customisations HD moches. Donc nouvelle mousse et revêtement plus joli, c'est pas un problème.

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eglishadow
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar eglishadow » 20 sept. 2019, 15:01

druid a écrit :Pour ce qui est de la selle, on commence à avoir mal au fion après avoir parcouru un peu plus de 250 kms.
Ça correspond peu ou prou au moment de refaire le plein de la pétoire. :D

Cette moto a donc été étudiée dans les moindres détails.
Sont forts chez Royal-Enfield ! :mrgreen:

Ben tiens !!! je veux ! :mrgreen: :LOL:
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DT38-84
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar DT38-84 » 20 sept. 2019, 22:02

Bonjour

A peu près la même analyse!

Je vois que je ne suis pas le seul à lâcher le guidon! :xptdr:

Denys

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DT38-84
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar DT38-84 » 20 sept. 2019, 22:06

Pour ce qui est de la selle, je l'avais commandée avec une selle de Continental GT 650, mais bien sûr elle est arrivée avec la selle normale de l'Interceptor!

Je vais donc voir pour en commander une plus tard!

Denys

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eglishadow
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar eglishadow » 21 sept. 2019, 09:31

c'est ce genre là que vous voudriez mettre ? (existe en noir aussi)
selle
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DT38-84
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar DT38-84 » 21 sept. 2019, 11:06

Bonjour

Pour moi, non, simplement celle qui équipe d'origine les 650 Continental GT, ce qui m'avait été proposé lors de la commande, mais c'est passé à la trappe!

Je vais en acheter une, ce ne doit pas être très cher, l'avantage est qu'il n'y a rien à modifier, elle doit se mettre en lieu et place sans autre et finalement j'en aurai deux, au gré des humeurs!

Bizarrement, la selle de la Continental GT semblait moins dure que celle de l'Interceptor lors des essais et je préfère aussi l'aspect de son revêtement.

Une recherche, et hop : finalement, moins de 200 €!

https://www.azmotors.fr/ROYAL_ENFIELD/C ... 50CGT.html

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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar fab le motard » 29 sept. 2019, 21:41

j'ai enfin essayé ce twin

un mot : facile

http://www.fab-le-motard.fr/spip.php?article308

Merci à Alain pour le prêt



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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Dom » 30 sept. 2019, 12:29

Le patron de la Sima dit dans Moto Journal qu'ils en ont vendu 700 au mois d'août, pas loin de 2000 en tout. 1ère des ventes en France, rouler en RE n'est plus marginal... :D
"Le monde ne mourra jamais par manque de merveilles mais uniquement par manque d'émerveillement."
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druid
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar druid » 30 sept. 2019, 12:37

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