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Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Pour parler de ces charmants monos, choix de la couleur, du sélecteur, essais, avis, tout tout tout, mais on laissera la partie mécanique au garage.
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Jackymoto
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Jackymoto » 07 nov. 2017, 19:49

Passepoil:
3 jours de délais chez mon sellier, avec la couleur que je veux.
Peinture n'importe quelle couleur avec le même délais dans mon garage..à la bonne saison.
J'achète pas une pétoire pour des fioritures comme ça. :D
Et je ne refuse pas d'acheter une pétoire car les amortos sont jaunes, si ça ne me plaît pas, je les barbouille d'une autre couleur.
Toutes ces merdouilles n'ont jamais fait rouler une pétoire moins vite ou moins bien, de la fioriture tout ça. :D
La facilité d'entretien, pour changer une roue etc, ça par contre, c'est important.
Modifié en dernier par Jackymoto le 07 nov. 2017, 19:52, modifié 1 fois.

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eric86
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar eric86 » 07 nov. 2017, 19:51

Daniel78 a écrit :Euh... l'Interceptor 650 présentée était orange, pas rouge. ;)

L'inspiration n'est finalement pas la Bonnie, mais clairement l'Interceptor 750 US de 1969.
Guidon TT, selle boudinée. Plus typée seventies que fifties. J'aurais préféré les grippe-genoux et la selle à passepoil.

Mais elles sont toutes les deux belles quand même. ;)


c'est quoi le problème avec les boudinet :polom: ;) :010:

bref l'Interceptor est magnifique :amour:

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Jackymoto
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Jackymoto » 07 nov. 2017, 19:53

Boubou, il est pas boudiné, par contre quand je fous une combarde en cuir ...je serais carrément "andouillé!" :MDR:

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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar jpv17 » 07 nov. 2017, 20:04

Daniel78 a écrit :Lors de la session de question réponses à la fin, le boss a dit : début du lancement à partir d'avril et étalé sur toute l'année 2018. Et ils commencent par l'Europe !
Histoire d’ajuster les volumes de production pour l'Inde, où ils ont 2,5 millions de clients, et là c'est pas la même histoire pour gérer la demande.

Quelqu’un a demandé le poids : 200 kilos (à sec ou avec les pleins ?)


202kg sur le site RE, sans le plein. (190kg pour la Guzzi V7 stone actuelle)
Sinon le design est sobre et plutôt réussi.
Les tubes horizontaux du cadre à l'arrière, devraient faciliter l'installation de sacoches, par contre le réservoir avec sa capacité annoncée de 13,7 L, ça fait pas lourd en tablant sur 5 L/100 (21L pour la V7).
Quand on y a goûté on y RE vient. ;)

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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar pinsole07 » 07 nov. 2017, 20:20

GeLeon a écrit :Ceux qui ont une CGT 535 viennent de perdre un paquet de pognon.

N'importe nawak :tagl:
:fesse: Jaloux tu es, oui :p
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mimi.lulu
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar mimi.lulu » 07 nov. 2017, 20:31

J'ai lu je ne sais plus où que l'Interceptor sera à 6800 euros (environ).
Je cherche confirmation, mais ne trouve pas...

:mouais:

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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Poun Poun » 07 nov. 2017, 20:34


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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar fab le motard » 07 nov. 2017, 20:37

hé bé 4 pages
elles sont sympas

j'attends et m'en paie une !!

pour les rubriques, vous avez raisons, faudrait faire du ménage et des nouveautés ... presque 10 ans que ca n'a pas bougé,

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mimi.lulu
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar mimi.lulu » 07 nov. 2017, 20:43


voui
5999 £ c'est environ 6800 euros.
J'avais (presque) raison.

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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar GEORGES87 » 07 nov. 2017, 20:46

Avez vous remarqué que sur les photos pour le choix des coloris, les motos ont des jantes noires ou en alu, personnellement je préfère celles de la 535 bien sympas à mes yeux.

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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar three wheels » 07 nov. 2017, 21:03

Même si le couple n'est pas extraordinaire, j'ai hâte de voir ( et d'essayer) avec la petite boite à côté :super:
Le cadre est bien dégagé et devrait faciliter le montage, la boite 6 compensera ce manque de couple .
J.B. au boulot !!! Moi demain je trace quelques épures .
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!

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Jackymoto
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Jackymoto » 07 nov. 2017, 21:05

Oui, un Précision refroidi par huile! :D

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Daniel78
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Daniel78 » 07 nov. 2017, 21:23

Jackymoto a écrit :Oui, un Précision refroidi par huile! :D

Et par air !

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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Ded31 » 07 nov. 2017, 21:35

A voir et à tester. Mais pour le moment je préfère et je garde ma Guzz. :054:

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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar dodomart0 » 07 nov. 2017, 22:23

daniel , je te suis pour le side :oué:

on essaye avec un "grand large"