Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Passepoil:
3 jours de délais chez mon sellier, avec la couleur que je veux.
Peinture n'importe quelle couleur avec le même délais dans mon garage..à la bonne saison.
J'achète pas une pétoire pour des fioritures comme ça.
Et je ne refuse pas d'acheter une pétoire car les amortos sont jaunes, si ça ne me plaît pas, je les barbouille d'une autre couleur.
Toutes ces merdouilles n'ont jamais fait rouler une pétoire moins vite ou moins bien, de la fioriture tout ça.
La facilité d'entretien, pour changer une roue etc, ça par contre, c'est important.
3 jours de délais chez mon sellier, avec la couleur que je veux.
Peinture n'importe quelle couleur avec le même délais dans mon garage..à la bonne saison.
J'achète pas une pétoire pour des fioritures comme ça.
Et je ne refuse pas d'acheter une pétoire car les amortos sont jaunes, si ça ne me plaît pas, je les barbouille d'une autre couleur.
Toutes ces merdouilles n'ont jamais fait rouler une pétoire moins vite ou moins bien, de la fioriture tout ça.
La facilité d'entretien, pour changer une roue etc, ça par contre, c'est important.
Modifié en dernier par Jackymoto le 07 nov. 2017, 19:52, modifié 1 fois.
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Daniel78 a écrit :Euh... l'Interceptor 650 présentée était orange, pas rouge.
L'inspiration n'est finalement pas la Bonnie, mais clairement l'Interceptor 750 US de 1969.
Guidon TT, selle boudinée. Plus typée seventies que fifties. J'aurais préféré les grippe-genoux et la selle à passepoil.
Mais elles sont toutes les deux belles quand même.
c'est quoi le problème avec les boudinet
bref l'Interceptor est magnifique
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Boubou, il est pas boudiné, par contre quand je fous une combarde en cuir ...je serais carrément "andouillé!"
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Daniel78 a écrit :Lors de la session de question réponses à la fin, le boss a dit : début du lancement à partir d'avril et étalé sur toute l'année 2018. Et ils commencent par l'Europe !
Histoire d’ajuster les volumes de production pour l'Inde, où ils ont 2,5 millions de clients, et là c'est pas la même histoire pour gérer la demande.
Quelqu’un a demandé le poids : 200 kilos (à sec ou avec les pleins ?)
202kg sur le site RE, sans le plein. (190kg pour la Guzzi V7 stone actuelle)
Sinon le design est sobre et plutôt réussi.
Les tubes horizontaux du cadre à l'arrière, devraient faciliter l'installation de sacoches, par contre le réservoir avec sa capacité annoncée de 13,7 L, ça fait pas lourd en tablant sur 5 L/100 (21L pour la V7).
Quand on y a goûté on y RE vient.
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
GeLeon a écrit :Ceux qui ont une CGT 535 viennent de perdre un paquet de pognon.
N'importe nawak
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Mohamed Ali
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
J'ai lu je ne sais plus où que l'Interceptor sera à 6800 euros (environ).
Je cherche confirmation, mais ne trouve pas...
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Jean-Luc aka mimi.lulu - administrateur
Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
hé bé 4 pages
elles sont sympas
j'attends et m'en paie une !!
pour les rubriques, vous avez raisons, faudrait faire du ménage et des nouveautés ... presque 10 ans que ca n'a pas bougé,
elles sont sympas
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Poun Poun a écrit :Vrais ou faut !!!
https://www.cooperbmotorcycles.co.uk/used-royal-enfield-interceptor-northampton--northamptonshire-1387843
voui
5999 £ c'est environ 6800 euros.
J'avais (presque) raison.
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Jean-Luc aka mimi.lulu - administrateur
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Avez vous remarqué que sur les photos pour le choix des coloris, les motos ont des jantes noires ou en alu, personnellement je préfère celles de la 535 bien sympas à mes yeux.
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Même si le couple n'est pas extraordinaire, j'ai hâte de voir ( et d'essayer) avec la petite boite à côté
Le cadre est bien dégagé et devrait faciliter le montage, la boite 6 compensera ce manque de couple .
J.B. au boulot !!! Moi demain je trace quelques épures .
Le cadre est bien dégagé et devrait faciliter le montage, la boite 6 compensera ce manque de couple .
J.B. au boulot !!! Moi demain je trace quelques épures .
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Oui, un Précision refroidi par huile!
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Jackymoto a écrit :Oui, un Précision refroidi par huile!
Et par air !
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
daniel , je te suis pour le side
on essaye avec un "grand large"
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