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Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Pour parler de ces charmants monos, choix de la couleur, du sélecteur, essais, avis, tout tout tout, mais on laissera la partie mécanique au garage.
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Dom
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Dom » 29 août 2019, 10:57

eglishadow a écrit :merci pour ta photo

ayééééééééééééé ! je suis reviendu avec :boire: :woot: :amour:

:oué: :oué: :oué:
Photos photos photos... :D
"Le monde ne mourra jamais par manque de merveilles mais uniquement par manque d'émerveillement."
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Dom
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Dom » 29 août 2019, 11:01

Oups, j'ai loupé la page 127 ! ;)
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Dom
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Dom » 29 août 2019, 11:03

andrebutor a écrit :Ça y est, je twin RE!
:012:
20190828_202228.jpg

:oué: :oué: :oué:
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druid
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar druid » 29 août 2019, 12:03

Pour info, le porte-paquet vendu par Tendance Roadster est le même que celui proposé par Hitchcock. ;)
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar jadisenhiver » 29 août 2019, 16:31

Yep et apparemment le même itou que celui qu'on trouve en Inde à 60 balles :mrgreen:
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar druid » 29 août 2019, 17:04

Là, je suis moins sûr...
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar jpv17 » 29 août 2019, 18:53

druid a écrit :Là, je suis moins sûr...


Je pense aussi, quant à la qualité des soudures, au niveau finition du moins... :mouais:
https://www.ebay.fr/itm/Rear-Rack-Lugga ... SwwmlcuwDm
Quand on y a goûté on y RE vient. ;)

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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar hourdek1 » 29 août 2019, 19:59

Non ce n'est pas le même

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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar filou » 29 août 2019, 21:41

jpv17 a écrit :Je pense aussi, quant à la qualité des soudures, au niveau finition du moins... :mouais:

Tu as raison,on croirait que c'est moi qui a fait les soudures ... :036:
"Aussi grand que soit un trou, il y a toujours quelque chose autour."
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar jadisenhiver » 30 août 2019, 10:36

Autant pour moi ! ou au temps pour moi ! (au choix)
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar eglishadow » 30 août 2019, 15:30

je reviens de chez Motorama : Daniel vient d'en recevoir une raide neuve ! Chrome (
donc il y a deux chromes en stock : une Interceptor et une Continental :)
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar druid » 30 août 2019, 15:33

C'est bon signe. La Sima s'est remise en route et les livraisons des pétoires chez les concessionnaires sont reparties.
Donc, la mienne ne devrait pas tarder à arriver. :)

En attendant, j'vais coller quelques bornes de plus à ma vieille Bullet. ;)
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar eglishadow » 30 août 2019, 15:48

oui ça a l'air de bien partir

il y avait : la rouge et noir vendue le samedi (qui était dispo le jeudi de la semaine dernière)
une orange en révision , pas bien vieille ^^
et les deux chromes citées plus haut…. la mienne était partie déjà mercredi : je signe les papiers le mercredi aprèm et zou ! ça c'est fait en deux heures, reprise comprise, je pars ...
ça a l'air de bien se vendre, je trouve que dans l'ensemble c'est une moto bien née , ça fait un peu penser à un T 140 plus doux et facile (injection etc…) comme esprit et en plus moderne donc passé sous les fourches caudines des normes euros
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar macki » 02 sept. 2019, 17:24

druid a écrit :La SWM Gran Milano sort du garage. Vraiment une très chouette machine, que je n'ai jamais regretté d'avoir achetée.

Le problème étant sa microscopique capacité d'emport de bagages. Hormis une sacoche de réservoir, il est impossible d'y amarrer quoi que ce soit d'autre. Cette moto est un jouet, redoutable sur les petites routes sinueuses, mais pas adapté au tourisme.

J'ai la Bullet et la Venom et même la mamie MSS pour cela, mais les mémères commencent à avoir des kilomètres au compteur et faut que je les préserve.

Un porte-bagages, une paire de sacoches cavalières ( aucun problème malgré l'inclinaison des silencieux ) sur l'Interceptor et roule ma poule.


Bonjour,

Je vois que tu as vendu ta swm. Perso je suis assez interesse par la gran turismo 2019... mais je ne trouve pas beaucoup de retour d utilisateur de ces motos: ( fiabilite, comportement moteur, viellissement,....) donc j hesite a me lancer :) Aurais tu la gentillesse de nous en dire un peu plus ou de me rediriger vers la bonne discussion
Merci d avance

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druid
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar druid » 02 sept. 2019, 20:01

Honnêtement, j'étais très content de ma Gran Milano.

Bonne motorisation, excellent freinage, vraiment rien à redire. Son seul défaut étant, et ça ne concerne que la Gran Milano, sa capacité d'emport de bagages totalement inexistante. Bref, la Gran Milano est un jouet, et c'est vrai que l'on s'amuse beaucoup à son guidon.

La Gran Turismo est beaucoup mieux lotie à ce niveau là. Plus confortable, plus "logeable" et apte au tourisme.
Si tu en as la possibilité, fais un essai. Toute la gamme, Gran Turismo, Ace of Spades, Gran Milano Outlaw est vraiment jolie, bien finie et abordable.

Avec cinq motos dans le garage, que j'essaie de faire rouler à tour de rôle le plus souvent possible, une sixième eut été déraisonnable. Je ne collectionne pas, je roule avec mes pétoires et surtout avec les anciennes et je leur colle trop de bornes. Faut que je les ménage un peu.
Donc exit la Gran Milano, j'ai la Venom pour m'amuser, et commande de l'Interceptor. ;)
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