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hourdek1 a écrit :J'ai réceptionné la mienne samedi dernier.
Elle est grise (très classe)
J'en suis enchanté

Je ne savais pas que tu avais craqué pour une Interceptor
Félicitation

pinsole07 a écrit :

hourdek1 a écrit :J'ai réceptionné la mienne samedi dernier.
Elle est grise (très classe)
J'en suis enchanté

Je ne savais pas que tu avais craqué pour une Interceptor
Félicitation

Oui j'hésitais avec une Guzzi V7 III, ce pour quoi j'avais sollicité ton avis d'utilisateur de guzzi. J'ai ensuite essayé les deux motos (Guzzi et Interceptor) et aussi accessoirement une triumph T100). Après essai, pour moi, il n'y avait pas photo, l'Interceptor l'emportait largement. Et en plus si tu rajoutes le rapport affectif à la marque ... le choix a été vite fait.

Bien content pour toi

Ex-Gromono a écrit :La bouée est fournie avec ?

Oui j'avais coulé bien bas, je roulais au quotidien en vespa PX 200.
La bouée m'a sauvé.
Désormais je roule en Interceptor

Un Vespa 200 PX...

druid a écrit :Un Vespa 200 PX...

442051514.jpg

et pourtant, c'est vraiment cool comme machine , juste cool
je rajouterais même super sympa ...

Et en plus, pour toi qui as souvent des crevaisons, tu te dépannes en 10 minutes chrono avec la roue de secours dans l'aile gauche.
Et une fois à la maison, le changement de la chambre à air, rien de plus simple avec les deux demi jantes.

hourdek1 a écrit :

Ex-Gromono a écrit :La bouée est fournie avec ?

je m'attendais à une remarque du même genre
Je montre donc la vue côté droit (sans bouée)

Et en plus, pour toi qui as souvent des crevaisons,

Ah bon ??

J'ai effectivement subi une crevaison sur la Velocette en revenant du rassemblement, mais ce genre de mésaventure ne m'était pas arrivée depuis plus de cinq ans.
T'appelles ça " souvent", toi ?

Deux vis dans le pneu AR en même temps pour la Ducati, pneu foutu. Donc moto à vendre avec des pneus neuf.
https://www.leboncoin.fr/motos/1637535057.htm
La RE vient de me faire une crevaison lente à AV, heureusement Jacky etait là avec une bombe, la reparation à bien fonctionner, je roule toujours comme ça. Et bien sur, tout cela dans la même semaine.

T'es bon pour acheter un Vespa 200 PX !
D'après les conseils de Hourdek1

Pour les Vespa et les PX, c'est fait ( deux 125 et un Cosa 200). Oui la roue de secours est tres pratique et le changement se fait tres rapidement (du vecu porte de Bagnolet,sur le perif Parisien) Pas beaucoup de crevaison en PX vu que les pneus ne faisaient pas 4 mois, comme les feins d'ailleurs, et les roulements roue AV et roue AR un fois par an, les cables c'est toute l'année.

Bonjour à tous

Après un mois d'utilisation quotidienne de ma Continental GT, un petit retour d'expérience.
Je l'utilise donc tous les jours sur un circuit urbain / péri urbain. En ville la conduite est très agréable. Le moteur enroule facilement et ne cogne absolument pas à bas régime: on peut être sur un filet de gaz en 4eme pépère et se faufiler avec agilité au milieu des boîtes à roues sans aucun problème de part le gabarit extra Slim de l'engin.
Le moteur s'avère être assez volontaire quand on le sollicite. Il y a de bonne reprise à mi-régime et on se propulse facilement sur voie rapide même si les 47cv apparaissent parfois comme un peu juste. Par contre un cauchemar sur autoroute: l'absence de bulle rend l'exercice particulièrement désagréable et on arrive facilement au limite du moulin au delà des vitesses réglementaires.
À l'inverse sur départementales bucoliques et viroleuses c'est assez bluffant: la machine se révèle extrêmement facile à amener et à poser sur l'angle. Elle avale littéralement les courbes avec élégance et un poil de peps en sortie. Ici on ne sent plus la limite du moteur. On roule avec la banane. Voire cheveux au vent (si j'en avais encore...)...
La monte d'origine est rassurante avec de très bonnes sensations.
Concernant l'aspect pratique cela va être rapide: aucun...
Pas de rangement, pas de charnière sur le bouchon de réservoir (ben oui mais c'est pénible !) , une jauge à carburant pas forcément très juste... Mais bon on s'adapte, rien de rédhibitoire.
Niveau conso je la trouve assez gourmande mais peut être est ce du à mon usage urbain. Je dois faire difficilement 200 bornes avec un plein.
Donc au final plutôt satisfait pour l'usage que j'en fais.
Maintenant je ne de dirais pas non à la même en 1200

Achète toi la Bonnie T 120 (2 fois le prix de celle ci)

Arkham a écrit :Bonjour à tous

une jauge à carburant pas forcément très juste...

J'ai entendu dire que...

Effectivement, il y en a un qui a eu des problèmes, il a essayé, il a eu des problèmes...