Himalayan
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Re: Himalayan
Les proprios d'EFi vont te répondre sur l'utilisation, mais...
Sur un moteur à injection il y a une pompe à carburant.
Le carburant ne descend pas dans le carbu par gravité, donc pas besoin de fermer avec un robinet.
Le passage en réserve se fait automatiquement, et allume un voyant de réserve au tableau de bord.
Au guidon ce doit être un système pour augmenter un poil le ralenti à froid, pour quand il fait très froid.
Les EFIstes te diront quand et comment l'utiliser.
P.S.: ah ben voilà,... pas assez rapide petit scarabée...
Sur un moteur à injection il y a une pompe à carburant.
Le carburant ne descend pas dans le carbu par gravité, donc pas besoin de fermer avec un robinet.
Le passage en réserve se fait automatiquement, et allume un voyant de réserve au tableau de bord.
Au guidon ce doit être un système pour augmenter un poil le ralenti à froid, pour quand il fait très froid.
Les EFIstes te diront quand et comment l'utiliser.
P.S.: ah ben voilà,... pas assez rapide petit scarabée...
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Re: Himalayan
Daniel78 a écrit :Les proprios d'EFi vont te répondre sur l'utilisation, mais...
Les EFIstes te diront quand et comment l'utiliser.
P.S.: ah ben voilà,... pas assez rapide petit scarabée...
Normal, pinsole est plus rapide, il a une EFI (qui plus est une CGT mais pas rouge)...
"Roulez toujours, Ne mourrez jamais"
Pratiquant non-croyant !
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Re: Himalayan
Merci pour toutes ces précisions, les photos suivront
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Quand?
Bonjour à tous
Je suis un petit nouveau.
Au début,effectivement, je ne la trouvais pas spécialement belle et puis ...je m'y suis fait et puis leur vidéo de pub fait rêver...
Bref j'ai commandé une blanche au mois de juin 2017 et puis depuis plus rien pas d'infos,rien.Qui dit mieux?
Y at-il des concessionnaires qui les ont reçues?
J'ai téléchargé le manuel pour patienter,merci.
Je suis un petit nouveau.
Au début,effectivement, je ne la trouvais pas spécialement belle et puis ...je m'y suis fait et puis leur vidéo de pub fait rêver...
Bref j'ai commandé une blanche au mois de juin 2017 et puis depuis plus rien pas d'infos,rien.Qui dit mieux?
Y at-il des concessionnaires qui les ont reçues?
J'ai téléchargé le manuel pour patienter,merci.
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Re: Quand?
NAMASTE a écrit :... j'ai commandé une blanche au mois de juin 2017 ...
Une blanche quoi ?
Himalayan ?
Il y en a d'autre qui en ont commandé
Tarmeau qui attend le sienne pour bientôt et même avant
Puis Phildefer qui l'a reçu et essayé
Calif66 qui attend aussi
Courage
Ne comptez pas les jours, faites que les jours comptent.
Mohamed Ali
Mohamed Ali
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Re: Himalayan
NAMASTE a écrit :Bonjour
Je suis un petit nouveau.
Effectivement au début je ne l'a trouvais pas forcement belle et puis...De plus la vidéo de pub fait rêver...
Bref, n'y tenant plus, je commande une blanche en juin 2017 et depuis plus rien aucune info sur la disponibilité...Qui dit mieux?
Y a-t il des concessionnaires qui en ont effectivement reçues?
Je viens de télécharger le manuel du propriétaire,merci.
Le concessionnaire de Cerizay en a reçu un paquet. J'espère que celle de Tarneau va pas tarder ici (La Rochelle). Sympa la bestiole!
Quand on y a goûté on y RE vient.
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Re: Himalayan
.
Les premieres ont été livré cette semaine , les autres vont suivre mais la question est a poser a ton concessionnaire !!!
Nous n avons rien a voir avec le reseau Enfield ,nous sommes que des utilisateurs et des sympathisants de la marque
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Re: Himalayan
Je sais bien...mais ça fait du bien de parler...
Pas d'infos non plus chez le concessionnaire
Pas d'infos non plus chez le concessionnaire
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Re: Himalayan
Et j'oubliais
un petit mail au service "clientèle" de la DIP resté sans réponse à ce jour...
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Re: Himalayan
Alors............... je commencerai à être très très inquiet !!
Bonne nuit
Bonne nuit
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!
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Re: Himalayan
s'il est avéré que dans chaque groupe d'individus il y a quelques cons,
je me demande si dans certains cas il n'y a pas quelques individus parmi les cons.
je me demande si dans certains cas il n'y a pas quelques individus parmi les cons.
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Topic author - Le moteur tourne bien
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Re: Quand?
NAMASTE a écrit :(extraits) Au début,effectivement, je ne la trouvais pas spécialement belle et puis ...je m'y suis fait et puis leur vidéo de pub fait rêver...
Bref j'ai commandé une blanche au mois de juin 2017 et puis depuis plus rien pas d'infos,rien.Qui dit mieux?
Commandée avec des arrhes et bon qui va bien ? La mienne est déjà payée.
Comme dit plus haut, je rame aussi sur La Rochelle. Sans doute que les gros concessionnaires sont passés avant les agents de la marque. C'est vraiment trop injuste (smiley caliméro avec la coquille d'œuf) et en même temps, ça peut se concevoir.
Nous reste plus qu'à mettre nos larmes en commun et à espérer qu'elles arriveront bientôt.
Euh bientôt en Inde, ça se traduit comment ? Mois, trimestre, ...
... non, 6 mois, 1 an; je donnes pas !
Quand l'humain prendra le pas sur l'homme ...
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Topic author - Le moteur tourne bien
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Re: Himalayan
jpv17 a écrit :Le concessionnaire de Cerizay en a reçu un paquet. J'espère que celle de Tarneau va pas tarder ici (La Rochelle). Sympa la bestiole!
Comment ça une bestiole ?
Ah, tu parlais de la moto.
Quand l'humain prendra le pas sur l'homme ...
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Re: Himalayan
Chez le concessionnaire marseillais elles sont bel et bien là, dans les deux coloris.
Je sais que ce n'est pas la même chose, mais en attendant je peux partager avec vous mon expérience de lundi dernier : voulant en avoir le cœur net, j'y suis retourné pour m'en faire prêter une entre midi et deux. Un chouette essai sur près de 70 bornes sur tout types de routes, et même de chemins.
Ce qui m'a le plus séduit a été sa capacité à conjuguer maniabilité à basse allures et tenue de cap. En effet elle m'a semblé aussi légère à manœuvrer que stable et rassurante à embarquer dans les courbes.
Je l'ai testée sur autoroute, en rodage (moins de 300km au compteur) je n'ai pas voulu la pousser mais elle m'a semblé apte à cela (peut-être pas jusqu'à 130, mais en tout cas à 100/110 on ne sent pas le moteur à bout de forces), et la protection très correcte.
J'ai pris des petites routes sinueuses (sur les hauteur de la Ciotat pour ceux qui connaissent) et c'est là que la tenue de cap m'a parût très sécurisante.
Et j'ai même fait un peu de piste et de petits chemins rocailleux, où la suspension remplit très bien sa fonction, et l'équilibre m'a semblé très bon. Je n'ai pas beaucoup de point de comparaison mais justement, je m'y suis trouvé malgré tout très à l'aise. La position debout notamment m'a semblé assez naturelle.
Bref une très bonne expérience. Cette moto semble vraiment très polyvalente pour qui a fait le deuil des performances et/ou compte essayer à l'avenir de conserver son permis tout en roulant sur une moto néanmoins sympathique.
J'aurais aimé tester en duo, mais pour cela que le moteur soit rodé afin de pouvoir monter plus dans les tours, ce qu'il ne semble au passage pas rechigner à faire si on lui demande gentiment.
La finition m'a encore une fois parût tout à fait correcte, et même flatteuse au niveau de l'aspect du moteur. Les commodos sont du même genre que ceux des bullet, corrects aussi donc. Les compteurs sont plutôt agréables (reste à voir comment vont vieillir tous ces gadgets...) Bref le rapport qualité/prix me semble excellent.
Le seul bémol (avec la selle, que je trouve très jolie et qui me semblait confortable, mais qui au bout de 2h me le semblait beaucoup moins...) a été la relative absence de sensations moteur, que l'on pourrait mettre sur le compte de la faible puissance, sauf qu'en remontant sur ma deux et demi qui l'est encore moins, j'ai aussitôt retrouvé la banane... Sensation confirmée par le trajet retour, que j'ai fait en empruntant en partie le même trajet.
Je me suis beaucoup plus amusé avec la Mash, dont le moteur est rodé donc dans lequel on peu mieux tirer soit, mais surtout qui donne envie de le faire, ce qui ne m'a pas semblé être le cas de la R-E.
Voili-voilou, maintenant à vous de vous faire une idée par vous même...
Au fait, nous n'avons plus de nouvelles : Phildefer, que penses-tu de la tienne finalement ?
Je sais que ce n'est pas la même chose, mais en attendant je peux partager avec vous mon expérience de lundi dernier : voulant en avoir le cœur net, j'y suis retourné pour m'en faire prêter une entre midi et deux. Un chouette essai sur près de 70 bornes sur tout types de routes, et même de chemins.
Ce qui m'a le plus séduit a été sa capacité à conjuguer maniabilité à basse allures et tenue de cap. En effet elle m'a semblé aussi légère à manœuvrer que stable et rassurante à embarquer dans les courbes.
Je l'ai testée sur autoroute, en rodage (moins de 300km au compteur) je n'ai pas voulu la pousser mais elle m'a semblé apte à cela (peut-être pas jusqu'à 130, mais en tout cas à 100/110 on ne sent pas le moteur à bout de forces), et la protection très correcte.
J'ai pris des petites routes sinueuses (sur les hauteur de la Ciotat pour ceux qui connaissent) et c'est là que la tenue de cap m'a parût très sécurisante.
Et j'ai même fait un peu de piste et de petits chemins rocailleux, où la suspension remplit très bien sa fonction, et l'équilibre m'a semblé très bon. Je n'ai pas beaucoup de point de comparaison mais justement, je m'y suis trouvé malgré tout très à l'aise. La position debout notamment m'a semblé assez naturelle.
Bref une très bonne expérience. Cette moto semble vraiment très polyvalente pour qui a fait le deuil des performances et/ou compte essayer à l'avenir de conserver son permis tout en roulant sur une moto néanmoins sympathique.
J'aurais aimé tester en duo, mais pour cela que le moteur soit rodé afin de pouvoir monter plus dans les tours, ce qu'il ne semble au passage pas rechigner à faire si on lui demande gentiment.
La finition m'a encore une fois parût tout à fait correcte, et même flatteuse au niveau de l'aspect du moteur. Les commodos sont du même genre que ceux des bullet, corrects aussi donc. Les compteurs sont plutôt agréables (reste à voir comment vont vieillir tous ces gadgets...) Bref le rapport qualité/prix me semble excellent.
Le seul bémol (avec la selle, que je trouve très jolie et qui me semblait confortable, mais qui au bout de 2h me le semblait beaucoup moins...) a été la relative absence de sensations moteur, que l'on pourrait mettre sur le compte de la faible puissance, sauf qu'en remontant sur ma deux et demi qui l'est encore moins, j'ai aussitôt retrouvé la banane... Sensation confirmée par le trajet retour, que j'ai fait en empruntant en partie le même trajet.
Je me suis beaucoup plus amusé avec la Mash, dont le moteur est rodé donc dans lequel on peu mieux tirer soit, mais surtout qui donne envie de le faire, ce qui ne m'a pas semblé être le cas de la R-E.
Voili-voilou, maintenant à vous de vous faire une idée par vous même...
Au fait, nous n'avons plus de nouvelles : Phildefer, que penses-tu de la tienne finalement ?
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La nostalgie n'est plus ce qu'elle était...
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