Himalayan
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Re: Himalayan
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La nostalgie n'est plus ce qu'elle était...
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Re: Himalayan
Bon, si je compte bien ça en fait déjà 3 d'Himalayans françaises.
Pour ce qui est des sacoches, de ce qu'on m'avait dit; c'est pas sur qu'on les ait en même temps que les brèles.
La mienne est noire. Pour avoir vu certaines photos, je flippe un peu: le peu de pièces en alu étaient peintes en noir !
Noir oui, tout noir non ! Alors j'espère que les petites pièces seront couleur alu ainsi que les sacoches (qui elles ne seront pas à demeure toute l'année).
En attendant, patience, patience.
Pour ce qui est des sacoches, de ce qu'on m'avait dit; c'est pas sur qu'on les ait en même temps que les brèles.
La mienne est noire. Pour avoir vu certaines photos, je flippe un peu: le peu de pièces en alu étaient peintes en noir !
Noir oui, tout noir non ! Alors j'espère que les petites pièces seront couleur alu ainsi que les sacoches (qui elles ne seront pas à demeure toute l'année).
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Re: Himalayan
Elles pèsent combien les valises ?
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Re: Himalayan
J'avais eu l'occasion de la voir à Vincennes où elle était présentée en avant première en robe blanche, sans trop y prêter attention. Ce matin, j'ai eu l'occasion de la regarder d'un peu plus près en concession, dans sa robe noire cette fois-ci.
Elle est moche, c'est clair
Mais ce n'est pas ce qu'on lui demande...
L'ensemble fait très 'cheap'. Le pire c'est l'échappement au 'design' soviétique. Les plastiques sont en plastique, ça ne fait aucun doute La fonderie du bloc est de bonne facture, même si les plans fraisés sont rugueux et les arrêtes pas toujours nettes. Les soudures du cadre sont de qualité moyenne. Quant aux renforts du cadre (bras oscillant, double berceau,...) leur dessin et réalisation sont très 'agricole'. Le barillet de contact doit être réalisé en fer blanc La partie basse du réservoir est très très mal finie Quant au sabot de protection il fait franchement pitié
En robe noire, cette machine est sinistre. La machine idéale pour escorter un corbillard Avec des valises en alu, ça serait un poil plus sympa
J'ai lu dans le dernier "Moto Revue Classic" que la finition des twins était excellente. Au vu de ce que je viens de voir... je demande à voir...
Mais bon, il faut tout de même relativiser, pour 4500€ je ne m'attendais pas à un miracle.
Elle est moche, c'est clair
Mais ce n'est pas ce qu'on lui demande...
L'ensemble fait très 'cheap'. Le pire c'est l'échappement au 'design' soviétique. Les plastiques sont en plastique, ça ne fait aucun doute La fonderie du bloc est de bonne facture, même si les plans fraisés sont rugueux et les arrêtes pas toujours nettes. Les soudures du cadre sont de qualité moyenne. Quant aux renforts du cadre (bras oscillant, double berceau,...) leur dessin et réalisation sont très 'agricole'. Le barillet de contact doit être réalisé en fer blanc La partie basse du réservoir est très très mal finie Quant au sabot de protection il fait franchement pitié
En robe noire, cette machine est sinistre. La machine idéale pour escorter un corbillard Avec des valises en alu, ça serait un poil plus sympa
J'ai lu dans le dernier "Moto Revue Classic" que la finition des twins était excellente. Au vu de ce que je viens de voir... je demande à voir...
Mais bon, il faut tout de même relativiser, pour 4500€ je ne m'attendais pas à un miracle.
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Re: Himalayan
Le noir, c'est toujours crado car la poussière est blanche.En plus si tu emmènes de la bouffe elle monte à 50° en été.
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Re: Himalayan
Mauvaise nouvelle pour ma pomme. Les Himalayans commandées par le mag n'étaient pas dans ce bateau. Faut attendre le prochain courant février.
Qui a parlé d'arlésienne à une époque ?
J'espère que les autres acquéreurs auront plus de chance.
Qui a parlé d'arlésienne à une époque ?
J'espère que les autres acquéreurs auront plus de chance.
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Re: Himalayan
Comme chez la mamie qui vendait les Honda à Limoges:
"le train a déraillé", "le bateau a coulé"etc...
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Re: Himalayan
Tarmeau a écrit :Mauvaise nouvelle pour ma pomme. Les Himalayans commandées par le mag n'étaient pas dans ce bateau. Faut attendre le prochain courant février.
Qui a parlé d'arlésienne à une époque ?
J'espère que les autres acquéreurs auront plus de chance.
Ah mer de !
C'est étonnant que RE ne soit pas capable de dire ce qu'il y a dans les bateaux qui arrivent.
Bon, avec la météo que l'on a en ce moment, pas trop de regrets.
Faut juste attendre encore quelques dodos...
Modifié en dernier par Daniel78 le 17 janv. 2018, 20:06, modifié 1 fois.
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Topic author - Le moteur tourne bien
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Re: Himalayan
Tu vas porter la poisse au liner qui emmène les prochaines.
Et la mienne devrait être dessus. A moins que j'ai le droit à un modèle "spécial printemps". Une série limitée, qouâ !
Et illimitée dans le temps de réception.
Et la mienne devrait être dessus. A moins que j'ai le droit à un modèle "spécial printemps". Une série limitée, qouâ !
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Re: Himalayan
WillBrequin a écrit :J'avais eu l'occasion de la voir à Vincennes où elle était présentée en avant première en robe blanche, sans trop y prêter attention. Ce matin, j'ai eu l'occasion de la regarder d'un peu plus près en concession, dans sa robe noire cette fois-ci.
Elle est moche, c'est clair
Mais ce n'est pas ce qu'on lui demande...
L'ensemble fait très 'cheap'. Le pire c'est l'échappement au 'design' soviétique. Les plastiques sont en plastique, ça ne fait aucun doute La fonderie du bloc est de bonne facture, même si les plans fraisés sont rugueux et les arrêtes pas toujours nettes. Les soudures du cadre sont de qualité moyenne. Quant aux renforts du cadre (bras oscillant, double berceau,...) leur dessin et réalisation sont très 'agricole'. Le barillet de contact doit être réalisé en fer blanc La partie basse du réservoir est très très mal finie Quant au sabot de protection il fait franchement pitié
En robe noire, cette machine est sinistre. La machine idéale pour escorter un corbillard Avec des valises en alu, ça serait un poil plus sympa
J'ai lu dans le dernier "Moto Revue Classic" que la finition des twins était excellente. Au vu de ce que je viens de voir... je demande à voir...
Mais bon, il faut tout de même relativiser, pour 4500€ je ne m'attendais pas à un miracle.
C'est toujours bon à prendre un petit coup de pouce comme celui que tu viens de donner à ce nouveau modèle.
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Re: Himalayan
Tarmeau a écrit :Mauvaise nouvelle pour ma pomme. Les Himalayans commandées par le mag n'étaient pas dans ce bateau. ...
Allez, ... courage
Kimbé raid', elle va finir par arriver
On est de tous cœur avec toi ...
Ne comptez pas les jours, faites que les jours comptent.
Mohamed Ali
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Re: Himalayan
Daniel78 a écrit :Ah mer de !
C'est étonnant que RE ne soit pas capable de dire ce qu'il y a dans les bateaux qui arrivent.
Bon, avec la météo que l'on a en ce moment, pas trop de regrets.
Faut juste attendre encore quelques dodos...
D'après ce que le mag m'a dit, pour profiter du prix de lancement pour lui), R.E lui a demandé d'accroître le nombre de sa 1ère commande (2 au départ; 1 démo et une client). Ce qu'il a fait. Est-ce du à ça, vu que le bateau était déjà parti ? R.E a-t-il réinitialisé la commande ?
Pour la météo pas trop de problèmes, bien qu'en Vendée on arrive à avoir des jours d'ensoleillement quand même entre les nombreux jours pluvieux.
Les dodos ? J'finis par en rêver en boucle ! Manquerait plus que j'ai des hallus dans la journée et que j'en vois sur les trottoirs.
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Re: Himalayan
WillBrequin a écrit :J'avais eu l'occasion de la voir à Vincennes où elle était présentée en avant première en robe blanche, sans trop y prêter attention. Ce matin, j'ai eu l'occasion de la regarder d'un peu plus près en concession, dans sa robe noire cette fois-ci.
Elle est moche, c'est clair
Mais ce n'est pas ce qu'on lui demande...
L'ensemble fait très 'cheap'. Le pire c'est l'échappement au 'design' soviétique. Les plastiques sont en plastique, ça ne fait aucun doute La fonderie du bloc est de bonne facture, même si les plans fraisés sont rugueux et les arrêtes pas toujours nettes. Les soudures du cadre sont de qualité moyenne. Quant aux renforts du cadre (bras oscillant, double berceau,...) leur dessin et réalisation sont très 'agricole'. Le barillet de contact doit être réalisé en fer blanc La partie basse du réservoir est très très mal finie Quant au sabot de protection il fait franchement pitié
En robe noire, cette machine est sinistre. La machine idéale pour escorter un corbillard Avec des valises en alu, ça serait un poil plus sympa
J'ai lu dans le dernier "Moto Revue Classic" que la finition des twins était excellente. Au vu de ce que je viens de voir... je demande à voir...
Mais bon, il faut tout de même relativiser, pour 4500€ je ne m'attendais pas à un miracle.
C'est pas ça qui va me remonter le moral !
En cherchant bien, tu n'as pas oublié d'autres défauts ? Même sa mocheté va finir par devenir une qualité.
Pour la finition, les twins étant plutôt prévus à l'export (coût des motos en Inde), celle-ci a peut-être bénéficiée de plus de soins.
Modifié en dernier par Tarmeau le 17 janv. 2018, 20:47, modifié 1 fois.
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Re: Himalayan
Daniel78 a écrit :WillBrequin a écrit :J'avais eu l'occasion de la voir à Vincennes où elle était présentée en avant première en robe blanche, sans trop y prêter attention. Ce matin, j'ai eu l'occasion de la regarder d'un peu plus près en concession, dans sa robe noire cette fois-ci.
Elle est moche, c'est clair
Mais ce n'est pas ce qu'on lui demande...
L'ensemble fait très 'cheap'. Le pire c'est l'échappement au 'design' soviétique. Les plastiques sont en plastique, ça ne fait aucun doute La fonderie du bloc est de bonne facture, même si les plans fraisés sont rugueux et les arrêtes pas toujours nettes. Les soudures du cadre sont de qualité moyenne. Quant aux renforts du cadre (bras oscillant, double berceau,...) leur dessin et réalisation sont très 'agricole'. Le barillet de contact doit être réalisé en fer blanc La partie basse du réservoir est très très mal finie Quant au sabot de protection il fait franchement pitié
En robe noire, cette machine est sinistre. La machine idéale pour escorter un corbillard Avec des valises en alu, ça serait un poil plus sympa
J'ai lu dans le dernier "Moto Revue Classic" que la finition des twins était excellente. Au vu de ce que je viens de voir... je demande à voir...
Mais bon, il faut tout de même relativiser, pour 4500€ je ne m'attendais pas à un miracle.
C'est toujours bon à prendre un petit coup de pouce comme celui que tu viens de donner à ce nouveau modèle.
N'étant pas appointé par un magazine pour brosser les annonceurs dans le sens du poil, je peux me permettre d'être critique. Et il faut bien reconnaître qu'on est tout de même très loin des standards de certains modèles japonais. En face de la concession RE, chez Kawa, j'ai aussi regarder de près la nouvelle Z900rs dont le prix, il est vrai, est près de trois fois celui de l'Himalayan. On n'est tout simplement pas dans le même monde...
Modifié en dernier par WillBrequin le 17 janv. 2018, 20:53, modifié 1 fois.