Himalayan

Pour parler de ces charmants monos, choix de la couleur, du sélecteur, essais, avis, tout tout tout, mais on laissera la partie mécanique au garage.
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eric86
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Re: Himalayan

Messagepar eric86 » 17 déc. 2017, 19:17

jpv17 a écrit :Je pense que les importateurs savent ce qu'ils font en adaptant leurs stratégies commerciales au niveau de vie des pays destinataires, comme l'a souligné Daniel.


ah bon, il y a une stratégie commerciale en France :MDR:
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jpv17
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Re: Himalayan

Messagepar jpv17 » 17 déc. 2017, 19:58

eric86 a écrit :
jpv17 a écrit :Je pense que les importateurs savent ce qu'ils font en adaptant leurs stratégies commerciales au niveau de vie des pays destinataires, comme l'a souligné Daniel.


ah bon, il y a une stratégie commerciale en France :MDR:


L'établissement d'un prix de vente national en fait partie, non ? :mouais:

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nirlo
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Re: Himalayan

Messagepar nirlo » 18 déc. 2017, 09:19

Daniel78 a écrit :Qu'y a-t-il d'ahurissant exactement ?
Les 18% d'écart sur l'achat d'une moto, ou les 45% d'écart entre les salaires ?

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Très juste, même à 1000 euros de moins, avec 45 % d'écart de salaire, ça reste super cher pour les espagnols. C'est comme le dit JPV17 de la stratégie commerciale, ça s'appelle " adapter le prix à la zone de chalandise ". Qui n'a jamais remarqué que dans certaines régions, voire entre certaines villes les prix variaient à la hausse comme à la baisse ?
Cessons de nous plaindre, les espagnols ne sont pas mieux lotis que nous !
Et pis, l'homologation étant européenne, qu'est-ce qui nous empêche d'aller l'acheter en Espagne. Ça se fait bien pour les automobiles.
Quant un retraité français s'installe au Portugal pour bénéficier de tous les avantages fiscaux que propose ce pays, achète un bien au prix fort, puisqu'il a les moyens, se soucie-t-il de l'effet de son geste sur le prix de l'immobilier ? Il fut un temps, les Canariens étaient heureux de voir débarquer allemands et anglais. Maintenant ils n'ont plus les moyens d'acheter sur leur propre ile. :ipleut:
Modifié en dernier par nirlo le 18 déc. 2017, 12:06, modifié 1 fois.
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nirlo
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Re: Himalayan

Messagepar nirlo » 18 déc. 2017, 09:22

van.alstine a écrit :Ce qui est ahurissant c'est que tu achètes le même produit importé.


Et oui, ça s'appelle le commerce. Ça permets au constructeur d'engranger des bénéfices, pour les redistribuer aux actionnaires certes, mais aussi pour avoir l'assise financière suffisante pour développer de nouveaux modèles. On prend l'argent où il y en a, c'est comme ça.
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JacquesD
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Re: Himalayan

Messagepar JacquesD » 18 déc. 2017, 11:07

Un de mes copains de boulot dans les années 60 habitait près de St Tropez où il relevait les compteurs d'eau, étant donné son pouvoir d'achat, il devait aller faire les courses à près de 50 km.

:chapo:
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Re: Himalayan

Messagepar Ex-Gromono » 18 déc. 2017, 11:20

L'été parce que c'était trop cher, et l'hiver parce qu'il n'y avait plus personne :)
Il faut visiter St Trop l'hiver :036:
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Daniel78
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Re: Himalayan

Messagepar Daniel78 » 18 déc. 2017, 11:37

Effectivement, les Espagnols paient leurs Royal Enfield beaucoup plus cher que nous.

Sur certains marchés les marges peuvent être plus importantes, et plus réduites sur d'autres.
Et ça ne doit pas être simple de trouver un équilibre, même au sein de l'UE :

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nirlo
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Re: Himalayan

Messagepar nirlo » 18 déc. 2017, 12:10

Daniel78 a écrit :Effectivement, les Espagnols paient leurs Royal Enfield beaucoup plus cher que nous.

Sur certains marchés les marges peuvent être plus importantes, et plus réduites sur d'autres.
Et ça ne doit pas être simple de trouver un équilibre, même au sein de l'UE :

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D'ailleurs si certains d'entre nous sont contents du prix de leur Dacia (dont moi), il faut toujours avoir en tête que c'est grace aux faibles salaires dont sont gratifiés les roumains.... :sorry:
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Re: Himalayan

Messagepar Ex-Gromono » 18 déc. 2017, 13:39

Ou les Marocains pour le Lodgy.
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Re: Himalayan

Messagepar van.alstine » 18 déc. 2017, 15:23

Question
lorsqu'un importateur achète une Enfield (ou autre moto) le prix de vente c'est lui qui le fixe je suppose.
Le prix de vente Royal Enfield à l'export est-il le même pour tous les marchés ?

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Re: Himalayan

Messagepar T Max 66 » 18 déc. 2017, 15:31

eric86 a écrit :
jpv17 a écrit :Je pense que les importateurs savent ce qu'ils font en adaptant leurs stratégies commerciales au niveau de vie des pays destinataires, comme l'a souligné Daniel.


ah bon, il y a une stratégie commerciale en France :MDR:


Ca fait un Bye que j explique que tant que Royal Enfield India n importera pas elle-meme ses motos , ce sera la merde ou plutot moins pire :036: :036: :036:
..



Je suis responsable de ce que je dis ........................... pas de ce que tu comprends



.

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Re: Himalayan

Messagepar nirlo » 18 déc. 2017, 15:32

Bonne question, mais la réponse doit faire partie des secrets commerciaux. En plus ça doit dépendre des volumes achetés, des ambitions de la marque sur le marché considéré entre autres.
Autrement dit, bien malin qui y répondra...
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Re: Himalayan

Messagepar Tarmeau » 19 déc. 2017, 21:24

Bon voilà, j'ai craqué ! :rou: Je fais parti dorénavant des possesseurs de R.E. :D
Même si la future monture ne sera mienne qu'en janvier. En attendant, la belle navigue sur les flots. Hisse et ho !
Avec la reprise de mon W800, je n'ai eu qu'un peu à rajouter.
Je suis donc en attente d'une Himalayan avec sacoches et j'espère que celle-ci me ravira pour musarder sur les routes à 90 (voir 80 bientôt) et 110 (je sens le 100 bientôt aussi) sur les voies rapides, dans le confort des grands débattements de ses suspensions.
Modifié en dernier par Tarmeau le 19 déc. 2017, 22:04, modifié 1 fois.
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Re: Himalayan

Messagepar Ex-Gromono » 19 déc. 2017, 21:36

:PereNoel:
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Re: Himalayan

Messagepar fab le motard » 19 déc. 2017, 22:27

Tarmeau a écrit :Bon voilà, j'ai craqué ! :rou: Je fais parti dorénavant des possesseurs de R.E. :D
Même si la future monture ne sera mienne qu'en janvier. En attendant, la belle navigue sur les flots. Hisse et ho !
Avec la reprise de mon W800, je n'ai eu qu'un peu à rajouter.
Je suis donc en attente d'une Himalayan avec sacoches et j'espère que celle-ci me ravira pour musarder sur les routes à 90 (voir 80 bientôt) et 110 (je sens le 100 bientôt aussi) sur les voies rapides, dans le confort des grands débattements de ses suspensions.



Cool j'espère que tu nous en parlera et que tu nous feras un rapide retour. Un article sur Le Site avec photos