Le Bobber quasiment fini.............
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Re: Le Bobber quasiment fini.............
Salut Fab
Moche pour toi belle pour un autre,belle pour toi moche pour un autre.
La beauté elle est relative car dépend du goût de chacun,Le pouvoir d'appréciation est donc propre à chaque individu malheureusement celle qui saute aux yeux n'est pas forcément la plus belle .
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Re: Le Bobber quasiment fini.............
fab le motard a écrit :...mais moche
C'est comme les "prépa"... comme quoi mieux vaut être belle et rebelle que moche et remoche.
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: Le Bobber quasiment fini.............
Pour les BM GS je ne parle que de poids et d'efficacité. Goy est un acrobate avec n'importe quoi et il passerait bien plus vite avec une 250KTM. Avec cette dernière, on
a même le droit de se louper. Un machin lourd, c'est bon que sur route (en ligne droite pour certaines!).
Avec une Gode Winge 1500 tu peux aller très loin confortablement, mais il faut être deux lors des inévitables gamelles sur les routes pourraves dés que tu sorts de l'Europe.
Mon copain s'était arrêté pour pisser, sa BM avait glissé dans le fossé et nous étions arrivés à 2 pour l'aider à sortir les 230kg. Une Honda ou une Kawa,
ça aurait été la même chose. Mon copain Daniel (Moto Tacot) un costaud s'était fait coincer sous sa Guzzi en bricolant et n'a jamais plus utilisé de motos de plus de 150kg à
part sa Norton de side-car cross. Je suis en train de regarder la vidéo de Mc Gregor et Boorman autour du monde et ils passent pas mal de temps par terre avec leurs grosses BM.
Il faut dire qu'ils ont un 4x4 d'assistance qui les suit et c'est plutôt rigolo et sympa mais pas du tout de l'aventure.
a même le droit de se louper. Un machin lourd, c'est bon que sur route (en ligne droite pour certaines!).
Avec une Gode Winge 1500 tu peux aller très loin confortablement, mais il faut être deux lors des inévitables gamelles sur les routes pourraves dés que tu sorts de l'Europe.
Mon copain s'était arrêté pour pisser, sa BM avait glissé dans le fossé et nous étions arrivés à 2 pour l'aider à sortir les 230kg. Une Honda ou une Kawa,
ça aurait été la même chose. Mon copain Daniel (Moto Tacot) un costaud s'était fait coincer sous sa Guzzi en bricolant et n'a jamais plus utilisé de motos de plus de 150kg à
part sa Norton de side-car cross. Je suis en train de regarder la vidéo de Mc Gregor et Boorman autour du monde et ils passent pas mal de temps par terre avec leurs grosses BM.
Il faut dire qu'ils ont un 4x4 d'assistance qui les suit et c'est plutôt rigolo et sympa mais pas du tout de l'aventure.
Modifié en dernier par Jackymoto le 15 déc. 2017, 13:57, modifié 3 fois.
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Re: Le Bobber quasiment fini.............
Pareil pour moi max 150 kg pour une becanne tt
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Re: Le Bobber quasiment fini.............
Jackymoto a écrit :Pour les BM GS je ne parle que de poids et d'efficacité. Goy est un acrobate avec n'importe quoi et il passerait bien plus vite avec une 250KTM. Avec cette dernière, on
a même le droit de se louper. Un machin lourd, c'est bon que sur route (en ligne droite pour certaines!).
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ça aurait été la même chose. Mon copain Daniel (Moto Tacot) un costaud s'était fait coincer sous sa Guzzi en bricolant et n'a jamais plus utilisé de motos de plus de 150kg à
part sa Norton de side-car cross. Je suis en train de regarder la vidéo de Mc Gregor et Boorman autour du monde et ils passent pas mal de temps par terre avec leurs grosses BM.
Il faut dire qu'ils ont un 4x4 d'assistance qui les suit et c'est plutôt rigolo et sympa mais pas du tout de l'aventure.
Comme par exemple :
vidéo supprimée, j'avais pas vu qu'elle y était déjà.
Mais c'est vrai que si c'est possible, c'est pas à la portée de n'importe qui... Quand même...
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Re: Le Bobber quasiment fini.............
Vouais, mais quand même, "Le Bobber quasiment fini".............
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Re: Le Bobber quasiment fini.............
Un quoi ?
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Re: Le Bobber quasiment fini.............
Tonton a écrit :Un quoi ?
Bô beurre, t'es sourd ou koi !
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Re: Le Bobber quasiment fini.............
Tonton a écrit :Quand les types de 130kg causent , ceux de 60kg les écoutent !
Le pov " Suzu kid " y dit plus rien. On s'est p'têt trop lâchés ?
Fais pas la gueule gars, on dégoise, on dégoise, mais jamais méchamment va !
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Re: Le Bobber quasiment fini.............
inascot a écrit :Pareil pour moi max 150 kg pour une becanne tt
C'est une évidence,
si on veut faire de "l'endurisan" avec quelques franchissements un peu compliqués c'est déjà trop,
pour faire de piste avec quelques passages un peu délicats ça va.
C'est pour ça que je trouve l'Himalayan trop lourde.
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Re: Le Bobber quasiment fini.............
Quand je vois un KTM duke 690 qui fait 150 kg comment enfield ou d'autre marque font pour sortir des petites becannes par exemple suzuki v strom 250, 25 cv et 188 kg ,himalayan 25 cv, 182 kg
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Re: Le Bobber quasiment fini.............
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Re: Le Bobber quasiment fini.............
fab le motard a écrit :materiaux, prix ...
J'allais dire pareil. Une F1 c'est 650 kg pour 750 CV. Une clio c'est une tonne pour 115 CV. Mais que fait Renault ? Je me marre.
Ni le même public non plus.
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