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Belle chute...

Pour parler de ces charmants monos, choix de la couleur, du sélecteur, essais, avis, tout tout tout, mais on laissera la partie mécanique au garage.
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GEORGES87
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Re: Belle chute...

Messagepar GEORGES87 » 26 déc. 2017, 13:36

Non, juste le silencieux, si on peut l'appeler comme ça, tubulure origine.

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18 dents, de toutes manières avec le 19 on ne gagne que 5 kms/heure de vitesse de croisière.

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Torque
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Re: Belle chute...

Messagepar Torque » 26 déc. 2017, 13:46

:FB: Merci !

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pinsole07
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Re: Belle chute...

Messagepar pinsole07 » 26 déc. 2017, 14:16

GEORGES87 a écrit :Elle est pas belle la CGT ?...

Dommage les amortos jaunes :-)
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jadisenhiver
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Re: Belle chute...

Messagepar jadisenhiver » 26 déc. 2017, 15:20

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nirlo
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Re: Belle chute...

Messagepar nirlo » 26 déc. 2017, 15:37

jipounet a écrit :Euh... Les twingo tous modèles confondus ne sont ils pas homologuées 4 places ? :p


C'est ce que je voulais dire en m'a étonnant. La Twingo de toutes façons elle n'a que 4 sièges.
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nirlo
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Re: Belle chute...

Messagepar nirlo » 26 déc. 2017, 15:42

GEORGES87 a écrit :Non, juste le silencieux, si on peut l'appeler comme ça, tubulure origine.

Filtre à air de chez Hitch...

Ca respire mieux.

18 dents, de toutes manières avec le 19 on ne gagne que 5 kms/heure de vitesse de croisière.


J'ai un copain à la Réunion qui a une CGT, elles y sont rares, mais sa moto se comporte très bien sur les routes de montagne. Aussi bien que ma Classic, qui est pourtant moins puissante.
Je pense que le défaut, mais c'est dans l'esprit de la moto, c'est que c'est une petite machine. En duo ça doit être un peu court.
Dans les années 60 on se contentait de 20 chevaux. Aujourd'hui c'est la course à la puissance.
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Re: Belle chute...

Messagepar GEORGES87 » 26 déc. 2017, 17:41

Oui, on se contentait d'une puissance moindre, dans les années 70 on pouvait espérer doubler les camions ou les petites voitures, mais aujourd'hui quand un poids lourd ou un gros 4x4 vous colle parce que vous ne roulez pas assez vite a son gout, c'est pas agréable du tout.

La 650 est surement mieux adaptée au duo.

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nirlo
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Re: Belle chute...

Messagepar nirlo » 27 déc. 2017, 03:16

GEORGES87 a écrit :Oui, on se contentait d'une puissance moindre, dans les années 70 on pouvait espérer doubler les camions ou les petites voitures, mais aujourd'hui quand un poids lourd ou un gros 4x4 vous colle parce que vous ne roulez pas assez vite a son gout, c'est pas agréable du tout.

La 650 est surement mieux adaptée au duo.


Avec ma Classic, aux vitesses légales, sur route deux fois deux voies, ie 110, je double sans problèmes les camions, même en duo. Dans quelques temps, avec la limitation à 80, les billets prendront leur revanche. :MDR:
À 45000 km, j'hésite pas à monter à 120 compteur si nécessaire.
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Re: Belle chute...

Messagepar Brian Wilson » 27 déc. 2017, 10:43

En duo, avec la limitation à 80 qui se profile, les "18 dents" vont jouer de la boîte et rouler souvent ou la plupart du temps en 4ème...non ?

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Re: Belle chute...

Messagepar Ex-Gromono » 27 déc. 2017, 10:48

La 5ème tient très bien à 80, je la passe à 70 :)
Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...

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Jackymoto
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Re: Belle chute...

Messagepar Jackymoto » 27 déc. 2017, 14:26

Confirmé par le Canard enchaîné la CGT a perdu 30% de cartes avec les babys boomers qui se barrent à la retraite... :grmmml:

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Ded31
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Re: Belle chute...

Messagepar Ded31 » 27 déc. 2017, 17:48

Jackymoto a écrit :Confirmé par le Canard enchaîné la CGT a perdu 30% de cartes avec les babys boomers qui se barrent à la retraite... :grmmml:

Valable que pour les rouges :MDR:

;)
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
---------------------oOo--------------------
C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/

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Re: Belle chute...

Messagepar Jackymoto » 27 déc. 2017, 18:40

Rouge ou bleu le syndicalisme est dans un drôle d'état avec 8% d'adhérents, les patrons peuvent faire caca sur l'établi....il faut dire que ce n'est pas facile de vendre des cartes à 150€ grâce à leur très mauvaise gestion et autres gaspillages...
Une carte de syndicat, ça devrait être à 15 ou 20€ avec 15 millions de syndiqués...rien à dire aux dirigeants qui me répondaient que si ils baissaient la carte de moitié il n'y aurais pas plus d'adhérents. Droit dans le mur.

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Re: Belle chute...

Messagepar Tarmeau » 28 déc. 2017, 00:16

Jackymoto a écrit :Rouge ou bleu le syndicalisme est dans un drôle d'état avec 8% d'adhérents, les patrons peuvent faire caca sur l'établi....il faut dire que ce n'est pas facile de vendre des cartes à 150€ grâce à leur très mauvaise gestion et autres gaspillages...
Une carte de syndicat, ça devrait être à 15 ou 20€ avec 15 millions de syndiqués...rien à dire aux dirigeants qui me répondaient que si ils baissaient la carte de moitié il n'y aurais pas plus d'adhérents. Droit dans le mur.


CCE de l'EDF par exemple ? :polom:
Quant à la cotise, l'idéal est quand même qu'elle soit proportionnelle au salaire !
Le principal problème des syndicats est d'avoir une idéologie réactionnaire qui n'a pas su s'adapter.
Faut pas confondre; défendre ses droits et lutter avec des œillères contre un capitalisme qui prend de plus en plus de place en économie. On est obligé de composer avec celui-ci.
J'ai toujours défendu mes droits et ceux des autres (ancien représentant du personnel et membre du CE sans étiquette: et pas un jaune !!!) au niveau des patrons, mais j'en ai connu 3 qui étaient humains sur 40 ans de carrière.
La dérive est que maintenant, on se bat plus contre des patrons qui ont mis leurs propres frics dans leurs sociétés, mais en grande partie contre des investisseurs qui ne rêvent qu'à faire du pognon. Le combat est beaucoup plus déséquilibré.
La société évolue, mais pas toujours dans le bon sens.
Quand l'humain prendra le pas sur l'homme ...