Belle chute...
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Nan, pas de vidéo de gamelles.
Ce site annonce des chiffres de ventes de la Continental GT 535 en chute libre : https://bikeadvice.in/continental-gt-dr ... mfortably/
Juillet : 76
Septembre : 66
Octobre : 26
Novembre : 3
Est-ce l'effet CGT 650 ?
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Est-ce l'effet CGT 650 ?
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Re: Belle chute...
Sans doute. Les dates correspondent, il me semble, avec les parutions des articles et vidéos avec les motos en réel.
Beaucoup doivent préférer patienter. Pas mal de side-caristes doivent être intéressés. Et même en solo, ça se tient. Même si ça s'éloigne du look Bullet ou Classic, ça reste dans les normes R.E niveau esthétique.
Reste à voir si les dates avancées par R.E seront tenues ?
Beaucoup doivent préférer patienter. Pas mal de side-caristes doivent être intéressés. Et même en solo, ça se tient. Même si ça s'éloigne du look Bullet ou Classic, ça reste dans les normes R.E niveau esthétique.
Reste à voir si les dates avancées par R.E seront tenues ?
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Re: Belle chute...
Hé hé hé, ils vont peut-être les brader
C'est vrai que depuis l'annonce du touine à venir, y'a de quoi intéresser la future clientèle.
Moi-même me verrai bien finir mes vieux jours motard sur une telle pétoire (en tant que mulet de ma fonte )
Mais il va encore falloir attendre 1 an, et même peut-être plus. Je s'rai tout ça plus vieux
C'est vrai que depuis l'annonce du touine à venir, y'a de quoi intéresser la future clientèle.
Moi-même me verrai bien finir mes vieux jours motard sur une telle pétoire (en tant que mulet de ma fonte )
Mais il va encore falloir attendre 1 an, et même peut-être plus. Je s'rai tout ça plus vieux
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Re: Belle chute...
Pour être sûr que c'est "l'effet 650" il faudrait comparer avec d'autres marques.
Parce qu'il me semble qu'en été on vend plus de motos qu'en hiver.
Alors cette baisse est à comparer avec les années précédentes en comptant évidemment, là-dedans, que l'effet 650 a de...l'effet.
Parce qu'il me semble qu'en été on vend plus de motos qu'en hiver.
Alors cette baisse est à comparer avec les années précédentes en comptant évidemment, là-dedans, que l'effet 650 a de...l'effet.
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Re: Belle chute...
Limobull a écrit :1. Hé hé hé, ils vont peut-être les brader
2. Moi-même me verrai bien finir mes vieux jours motard sur une telle pétoire (en tant que mulet de ma fonte )
3. Mais il va encore falloir attendre 1 an, et même peut-être plus. Je s'rai tout ça plus vieux
1. Au prix d'estimation de 7500 euros, sur le marché européen c'est déjà bradé !
2. Mulet d'une fonte ? Une brêle neuve en bi ? Une EFI d'occaz doit suffire !
Quant à moi, je verrai bien une Interceptor pour rouler en duo, en appoint de l'Himalayan. Mais vu que je suis en "solo dans la vie", y'a pas urgence.
3. On sera tou(te)s plus vie(lles)ux tout ça. Mais les délais R.E peuvent refroidir de futurs acquéreurs (voir l'Himalayan).
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Re: Belle chute...
peut etre aussi les euro4 qui ne sont pas bi places ?
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Re: Belle chute...
Brian Wilson a écrit :Pour être sûr que c'est "l'effet 650" il faudrait comparer avec d'autres marques.
Parce qu'il me semble qu'en été on vend plus de motos qu'en hiver.
Alors cette baisse est à comparer avec les années précédentes en comptant évidemment, là-dedans, que l'effet 650 a de...l'effet.
Pas faux, mais carrément 3 ventes nationales en novembre ...
... j'dis; ça sent l'attente par rapport à la CGT 650 !
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Re: Belle chute...
fab le motard a écrit :peut etre aussi les euro4 qui ne sont pas bi places ?
Une selle bi et une paire de repose-pieds ne me paraissent pas être un frein à un modèle qui te convient.
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Re: Belle chute...
Sauf si la carte grise est UNE place ...
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Re: Belle chute...
Fabien a raison.
Les CGT actuelles sont homologuées 1 place.
Chez HD, au moins sur le Sportster Iron, si tu ne commandes pas le pouf et les repose-pieds passager en accessoires au moment de l'achat de la moto, pas de carte grise 2 places.
Les CGT actuelles sont homologuées 1 place.
Chez HD, au moins sur le Sportster Iron, si tu ne commandes pas le pouf et les repose-pieds passager en accessoires au moment de l'achat de la moto, pas de carte grise 2 places.
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Re: Belle chute...
Une CG une place ?
Z'ont pas fini de fumer les champs de pavot ? Quel intérêt ?
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Re: Belle chute...
Daniel78 a écrit :Chez HD, au moins sur le Sportster Iron, si tu ne commandes pas le pouf et les repose-pieds passager en accessoires au moment de l'achat de la moto, pas de carte grise 2 places.
Sont à la masse ?
Si les constructeurs sont prêts à ça, alors qu'il n'y a aucune raison ...
... je m'inquiètes pour les homologations en side. Je suis pas prêt à franchir le pas (side, d'entend), mais je pense aux autres.
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Re: Belle chute...
Tarmeau a écrit :Une CG une place ?
Z'ont pas fini de fumer les champs de pavot ? Quel intérêt ?
Ce n'est pas un choix de la marque.
C'est une contrainte d'homologation.
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Re: Belle chute...
Les modèles Euro 4 de 2017 étaient homologués une place à cause d'une sombre histoire de 1,5 cm manquant pour la position des repose pieds arriere avec la norme Euro 4...
Les modèles 2018 seront ( a priori ) homologués comme les 2016 et avant cela depuis 2013 en deux places.
Je ne pense pas que sur un Café Raçer cela change grand chose.
Fort possible également que la clientèle spécifique de la CGT soit tentée par les futures 650...
Et que donc les ventes de la CGT soient gelées par l'attente de l'arrivée de ce nouveau modèle.
Nouveau modèle qui n'a pas intérêt à rater son arrivée au printemps ...
En attendant...
Noyeux Joël à toutes et à tous
Les modèles 2018 seront ( a priori ) homologués comme les 2016 et avant cela depuis 2013 en deux places.
Je ne pense pas que sur un Café Raçer cela change grand chose.
Fort possible également que la clientèle spécifique de la CGT soit tentée par les futures 650...
Et que donc les ventes de la CGT soient gelées par l'attente de l'arrivée de ce nouveau modèle.
Nouveau modèle qui n'a pas intérêt à rater son arrivée au printemps ...
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Daniel78 a écrit :Tarmeau a écrit :Une CG une place ?
Z'ont pas fini de fumer les champs de pavot ? Quel intérêt ?
Ce n'est pas un choix de la marque.
C'est une contrainte d'homologation.
Pas une question de selle, mais de commandes reculées... Les panards conducteur passager sont trop proche !
NB : zutre, brulé à la seconde par Torque
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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