BULLET TRIALS
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Re: BULLET TRIALS
une classic accessoirisée.
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Re: BULLET TRIALS
Pas grand chose à voir avec la Bullet de Johnny Brittain !!
"« Le gros mono : un générateur de bonne humeur à basse fréquence ». Guido Bettiol
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Topic author - Je me sens bien à l'aise sur ce forum
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Re: BULLET TRIALS
C'est pas ça le marketing ?
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Re: BULLET TRIALS
ça ressemble à ce que faisait TR il y a quelques années, mais en moins beau... La couleur du cadre
Faire autrement..... Mais pas n'importe comment
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Re: BULLET TRIALS
L'ABS manquait en trial
Mais les repose-pieds sont Vintage ...
Mais les repose-pieds sont Vintage ...
Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...
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Re: BULLET TRIALS
La couleur du cadre est précisément la seule chose qui se rapproche des véritables modèles trial fabriqués par l'usine à l'époque.
Pour le reste, c'est du folklore !
Rien que la position des repose-pieds fait qu'il est rigoureusement impossible de faire du trial avec ces pétoires.
Réservoir trop large, repose-pieds garnis de caoutchouc, pas de sabot de protection, etc...
Bref, aucun intérêt.
Sans compter que ça doit être aussi lourd que les autres EFis, à savoir comme un âne crevé, pour imaginer faire ne serait ce que la plus petite "zonette", avec ces machines.
Pour le reste, c'est du folklore !
Rien que la position des repose-pieds fait qu'il est rigoureusement impossible de faire du trial avec ces pétoires.
Réservoir trop large, repose-pieds garnis de caoutchouc, pas de sabot de protection, etc...
Bref, aucun intérêt.
Sans compter que ça doit être aussi lourd que les autres EFis, à savoir comme un âne crevé, pour imaginer faire ne serait ce que la plus petite "zonette", avec ces machines.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: BULLET TRIALS
jipounet a écrit :ça ressemble à ce que faisait TR il y a quelques années, mais en moins beau... La couleur du cadre
Le pionnier avant TR c'était Trophy Motos (j'entends déjà les ceusses qui vont me dire, mais il y en a eu d'autre avant) qui avait fait des déclinaisons de la Bullet (celle à carbu) notamment en café racer et en scrambler.
On a la du vrai marketing, mais bon, ils surfent sur une bonne vague !
Pour preuve (bon ça fait une paille que le site est désactivé), mais on a la liste des productions de l'époque, sur base d'électra, donc EFI, me gourais-je ? :
http://www.trophymotos.com/re.html
Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
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Re: BULLET TRIALS
Elle est dispo dans les concessions en France.
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Re: BULLET TRIALS
Chez nous elle est dispo en 500 dans les deux couleurs on dirait (?)
https://www.royalenfield.com/fr/fr/moto ... rials-500/
Il faut aller voir les "Couloris"...
Parce qu’en Inde la 500 a le cadre vert, et la 350 le cadre rouge.
https://www.royalenfield.com/fr/fr/moto ... rials-500/
Il faut aller voir les "Couloris"...
Parce qu’en Inde la 500 a le cadre vert, et la 350 le cadre rouge.
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Re: BULLET TRIALS
Mono place !
Et même sur la CG....
Faut quand même le rendre en compte.
Et même sur la CG....
Faut quand même le rendre en compte.
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Re: BULLET TRIALS
Et même le prendre ...
"Aussi grand que soit un trou, il y a toujours quelque chose autour."
Cavanna.
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Re: BULLET TRIALS
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