Bullet 500 neuve 4300€ à Paris, votre avis ?

[pacotille]

Bonjour,

Je viens vers vous car je me pose sérieusement la question de l’achat d’une Bullet 500...et je viens de trouver sur le bon coin un revendeur multi marque moto et scooters sur Paris qui propose la bullet à 1000€ de moins que chez RE.

Après une conversation téléphonique il me dit que j’aurai la garantie constructeur chez n’importe quel concessionnaire RE et que les motos sont neuves sans aucun défaut, il en reste 3.

Pensez-vous que cela soit une bonne affaire ou bien la mariée est elle trop belle ?

Merci pour vos avis.

Paco

[fab le motard]

oui

[Ded31]

Je ne saurais affirmer, mais je pense que voui !

[pinsole07]

Oui c'est un bon plan

[JicéduVar]

Normalement un pro a obligation d'assurer la garantie sur le matériel qu'il te vend, comment peut-il se soustraire à cette obligation ?

[dodomart0]

À mon avis, il a du perdre "l'enseigne " royal Enfield et il lui reste du stock........

[pacotille]

C’est Mondial City dans le VXeme ...ils ont l’enseigne c’est juste une promo sur 3 motos...j’hésite encore mais c’est vrai que ça vaut le coup.

Merci pour vos réponses,

[AD2609]

Elles sont effectivement sur leur site. Je ne vois pas en quoi il pourrait y avoir un problème (?)
D'ailleurs, le prix des "Classic" est identique à celui des autres garages.
Ce qui me fait dire que ce garage fait une vraie (belle) promo sur 3 couleurs de BULLET.

[cose]

Traine pas et tranche , va et signe, achète et roule , basta!

[Brian Wilson]

Euro 3 ou Euro 4 ?

[Pequod]

Euro 4 apparemment...
La Standard est moins vendue que la Classic (pourtant c'est la plus belle ! ), les twins arrivent et vont les ringardiser encore plus, besoin de place...
Les motos sont neuves, ça ressemble à une bonne promo.

[Chewie 2]

les twins arrivent et vont les ringardiser encore plus...

Auprès de qui ? De ceux pour qui roulent pour suivre les modes ? Les "néo-classiques" ?

Ce qui est ringard, c'est de suivre les modes. Et puis comparer une Bullet, même EFI, et un Twin, quelle pertinence ?

[fab le motard]

ringardiser n'est peut etre pas le mot, mais prendre des part de marché, peut etre, rien qu'à voir, sur notre forum, le nombre de personne en 500 qui sont passé au twin

[GEDEON 03]

4195€ après remise de 1000€ : Va! Cours! Vole! Et nous ...etc

19% de marge brute qu’abandonne ce concessionnaire sur une 500!

Un 50cc est plus cher, la preuve:

https://www.leboncoin.fr/motos/1614250297.htm/

[Pequod]

les twins arrivent et vont les ringardiser encore plus...

Auprès de qui ? De ceux pour qui roulent pour suivre les modes ? Les "néo-classiques" ?

Ce qui est ringard, c'est de suivre les modes. Et puis comparer une Bullet, même EFI, et un Twin, quelle pertinence ?

Hello Chewie,
Ce n'est pas un jugement de valeur, juste un constat. Comme dit Fab, il suffit de voir les nouveaux arrivant qui viennent à la marque par ce nouveau modèle.
J'ai essayé l'Interceptor, c'est une bonne moto, mais je préfère ma Bullet, chacun ses goûts et ses usages.
Evidemment que le twin va attirer tous ceux qui rêvent de "néo-classiques" pour le look et la mode, Royal Enfield l'a fait pour ça aussi, capter des parts de marché. J'ai connu ça il y a 10 ans chez HD, et Triumph... Rien de nouveau sous le soleil.
Ca n'empêche pas qui veut de préférer qui les moteurs en fonte, qui les injections etc. ! So what ?