Classic ou Himalayan ? Pour un usage quotidien

[Dom]

Les F650 BM ont l'air confortables et pas trop chères.

Je suppose que tu veux parler de celle là



En fait un 800 bicylindre Rotax (version dégonflée du 800 GS)
Excellente moto, fiable et très agréable, des copains en ont eu et un l'a encore. Voyage à deux en Slovénie, en Toscane, Espagne etc ... aucun problème, il suivait sans aucune difficulté nos 1200 GS ou 1050 Triumph.
Tu dois pouvoir toucher un modèle sans ABS pour pas cher.
Sinon le 650 V Strom est une excellente machine

Non non, le 650 mono 1er modèle, avec la selle épaisse.

[Daniel78]

J'avais essayé celle de Hiero (avec le 650 mono), j'avais bien aimé. Confortable et souple.
Avec les réservoirs additionnels.

[Dom]

J'ai vu celle-ci.

https://www.leboncoin.fr/motos/1774043816.htm/

bd4e2d49650840a0c0d0ee028e7da19270d0b7d7.jpg (82.85 Kio) Vu 3789 fois

[samoussa]

Tiens ça me fait me rappeler que l'autre jour un conducteur de BM m'a fait un authentique salut motard

[druid]

Fichtre que ces teutones sont laides !

[Jackymoto]

Pas plus que le reste...la dernière n'est même pas taillée à la serpe.
Celle à vendre elle est dans mon coin.

[samoussa]

Y'a bien une BM que j'aime

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[Jackymoto]

Au lieu de la peindre en blanc, il aurait mieux fait de recharger les butés de la béquille...ils se disent "restaurateurs"

[fab le motard]

j'avais essayé le scarver, dans le genre mono BMW moche .
ca marche mais c'est moche
j'avais eu en pret une F650GS bicylindre, c'est pas mal , maniable
mais la vstrom est plus confortable et le moteur bien plus agréable.

[van.alstine]

Non non, le 650 mono 1er modèle, avec la selle épaisse.

Ok Dom, mais je croyais que tu voulais un bicylindre pour rouler à deux, ou alors j'ai mélangé avec la demande d'une autre discussion.

Cette BM a aussi un mono Rotax 4 soupapes, le même moteur qui était monté sur les Aprilia Pegaso mais lui avec une culasse 5 soupapes.
Je l'ai conduite quelquefois, un copain en a eu une et c'étaient les motos de prêt de BM Station à Nice (où je n'ai plus foutu les pieds).
Je n'ai plus de souvenirs du confort de selle mais pour rouler à deux le mono a ses limites.

Pour le confort je crois que le meilleur compromis c'est sans doute le V Strom 650.

Après il faudra aussi voir la position en selle car l'assise n'est pas tout (comme disait St François)

[Dom]

Le mono BM est bien assez puissant pour moi.
Je pensais à un 2 ou 4 cylindres pour la taille de la moto. J'ai déjà eu un V-Strom, le top à deux, une des motos les plus efficaces à ce prix là.

[minicos]

Le F800-700-650 (le twin) de BMW n'est pas fantastique comme moteur. Je l'ai conduite de nombreuses fois.
Le F650 (le mono) est réputé.

[hiero]

J'ai eu les deux 650 GS mono et bi, j ai parcouru les routes de toute l Europe avec la mono, jusqu 'à la mer noire (2011)



jusqu'au confins de l'Ecosse (2008)



silloné les pistes Espagnole (2007)



Elle a plus de 100000 kms, jamais une panne ou le moindre problème et roule toujours....

Avec la seconde, j'ai taté des pistes de l'Atlas (2013)....



trainé aux bords de la Baltique, Allemagne, Danemark, Pologne.....avec Druid (2013)...





et même usé mes tétines sur le piste sud africaines avec une 800 GS....





Soit dans les 50 000 kms en bicylindre, eh bien pas un problème non plus, les seuls pbs rencontrés ont été des crevaisons.....Alors pour rouler en duo, je ne sais pas mais pour ce qui est de la fiabilité et du confort, pour moi c'est nickel....
Après chacun son expérience et ses envies....

[Dom]

Merci pour ce retour d'expérience.
La F650 me tente vraiment mais le but est d'avoir une place passager au confort royal pour pas cher et là la Suzuk est imbattable.
Je suis sur une piste, j'attends des news...

[Bilbon]

Ayant une F650 mono, 15 ans d'age et une Vstrom 650, je préfère la F650 en solo. Ca passe partout, et le moteur est joyeux. La Vstrom est par contre plus adapté à des trajets en duo, sans doute plus confortable à deux et le moteur, bah moins vivant que la F650 mais peut être plus adapté pour un trajet plus long avec voies rapides. (et j'ai peut être moins mal aux fesses avec la suz au bout d'une journée de moto). Mon coeur va pour la Béhème. J'arrive pas à l'envoyer à la réforme. Pourtant, j'ai du l’amener souvent voir le mécano, que des problèmes de batterie et d'électronique à répétition.