2020 RE Classique, prochaine génération ...

[fab le motard]

c'est bien fait, ca parait presque d'origine

[patenroyal]

- instruments: compteur analog (ouf) en kmph et mph, mais dessous en digital (moche): odometer, trip et fuel

Bon, ce qui est marrant, c'est que sur le modèle actuel ils ont réussi à rendre le compteur moins lisible éclairé que non éclairé!
Ça fait partie du charme, je découvre, et j'aime

[eglishadow]

de tout temps, et surtout en mécanique , les améliorations sont venues et plutôt vite et sans pause : âme ?, peut être
Certaines marques sont restées sur le bord du chemin des améliorations techniques car leur marché n'en n'avait pas besoin et que la législation le permettait, cas des RE mono fonte etc...
Sinon faudrait rouler encore de nos jours avec des moulbifs avec graissage culasse extérieure, cadre entretubes genre vélo, vitesse à la main et freins pour faire jolis, pneus en dur et j'en passe.
Le seul truc qui me dérange est qu'on peut de moins en moins mettre les mains directement dedans sur le bord de la route, juste pour continuer le chemin.
Après si ça ne plait pas je n'achète pas…. ça donne pas trop envie vu comme ça en ce qui me concerne mais ça peut intéresser d'autres.
Donc il devrait y avoir un marché de l'occasion en hausse des modèles précédents
Sur les Efi j'aime la standard c'est sympa et c'est celle du frangin.