Himalayan LS410 2020
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Himalayan LS410 2020
L'Himalayan 2020 bientôt dans les concessions en Inde :
https://www.bikewale.com/m/news/44706-n ... -soon.html
Bonne nouvelle, la roue avant de 21 pouces semble conservée.
Trois nouvelles décos bi-colores vues à l'EICMA de Milan en novembre dernier.
Pas de confirmation pour l'instant sur un éventuel ABS déconnectable.
https://www.bikewale.com/m/news/44706-n ... -soon.html
Bonne nouvelle, la roue avant de 21 pouces semble conservée.
Trois nouvelles décos bi-colores vues à l'EICMA de Milan en novembre dernier.
Pas de confirmation pour l'instant sur un éventuel ABS déconnectable.
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Re: Himalayan LS410 2020
Je préfère les premières versions (surtout en noire) avec les logos "Himamayan" sur garde-boue sup et réservoir façon "traces de pneu", que je trouve vraiment réussis.
Mais bon tout ça n'est qu'affaire de goût.
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Quand on y a goûté on y RE vient.
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Re: Himalayan LS410 2020
Idem, le gris mat lui va pas mal tout de même. Quant à l'Euro 6, la pauvre gazelle va souffrir...
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Re: Himalayan LS410 2020
Oui, sur la Classic 350 EFI BS6 les specs officielles n'ont pas encore été communiquées.
Mais la presse spécialisée et les forums indiens anticipent une perte d'un petit canasson avec le passage à BS6.
Soit 19,8 bhp sur la version précédente, à environ 19 bhp sur la version BS6. Mais pas de perte de couple.
Pour l'Himalayan, qui est bien plus puissante ( ) et a un moteur plus récent à ACT, on va voir de combien est la perte éventuelle.
Mais la presse spécialisée et les forums indiens anticipent une perte d'un petit canasson avec le passage à BS6.
Soit 19,8 bhp sur la version précédente, à environ 19 bhp sur la version BS6. Mais pas de perte de couple.
Pour l'Himalayan, qui est bien plus puissante ( ) et a un moteur plus récent à ACT, on va voir de combien est la perte éventuelle.
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Re: Himalayan LS410 2020
D'autres photos de la même moto 2020 : https://gaadiwaadi.com/bs6-re-himalayan ... next-week/
Je n'arrive pas à bien voir sur les photos s'il y a la commande de warning sur le commodo droit, ni de 3ème bouton sur la console d'instruments.
Si vous voyez mieux que moi.
Ça voudrait dire qu'il y a une autre version (proto ou bricolage perso), qui circule, avec une roue avant de 19 pouces.
Je n'arrive pas à bien voir sur les photos s'il y a la commande de warning sur le commodo droit, ni de 3ème bouton sur la console d'instruments.
Si vous voyez mieux que moi.
Ça voudrait dire qu'il y a une autre version (proto ou bricolage perso), qui circule, avec une roue avant de 19 pouces.
Modifié en dernier par Daniel78 le 17 janv. 2020, 17:29, modifié 1 fois.
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Re: Himalayan LS410 2020
jpv17 a écrit :Je préfère les premières versions (surtout en noire) avec les logos "Himamayan" sur garde-boue sup et réservoir façon "traces de pneu", que je trouve vraiment réussis.
Mais bon tout ça n'est qu'affaire de goût.
J'ai cru comprendre que les trois coloris actuels Snow, Granite et Sleet,
sont conservés en plus des trois nouveaux Rock Red, Lake Blue et Gravel Grey.
A confirmer lors de la sortie officielle.
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Re: Himalayan LS410 2020
La commande de warning, c'est seulement pour les parigots qui remontent les files sur le périphérique.
À noter qu'avec ces nouveaux coloris, cet ornithorynque va enfin finir par ressembler à une moto.
À noter qu'avec ces nouveaux coloris, cet ornithorynque va enfin finir par ressembler à une moto.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: Himalayan LS410 2020
Tu parles de celle avec le réservoir rouge et noir ???
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Re: Himalayan LS410 2020
Coloris noir, warning et ABS désactivable confirmés.
https://www.bikedekho.com/news/exclusiv ... ps#fromAMP
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Re: Himalayan LS410 2020
Lancée aujourd'hui en Inde.
https://auto.ndtv.com/news/bs6-royal-en ... kh-2166760
https://www.indiatoday.in/auto/new-laun ... 2020-01-20
Pas de surprise :
- ABS désactivable sur la roue arrière,
- freinage amélioré,
- feux de détresse,
- béquille centrale revue (plus facile),
- éclairage blanc des instruments,
- 3 nouveaux coloris (6 coloris en tout)
Trois tarifs :
Royal Enfield Himalayan Snow White - Rs 1,86,811
Royal Enfield Himalayan Granite Black - Rs 1,86,811
Royal Enfield Himalayan Sleet Grey - Rs 1,89,565
Royal Enfield Himalayan Gravel Grey - Rs 1,89,565
Royal Enfield Himalayan Lake Blue - Rs 1,91,401
Royal Enfield Himalayan Rock Red - Rs 1,91,401
https://auto.ndtv.com/news/bs6-royal-en ... kh-2166760
https://www.indiatoday.in/auto/new-laun ... 2020-01-20
Pas de surprise :
- ABS désactivable sur la roue arrière,
- freinage amélioré,
- feux de détresse,
- béquille centrale revue (plus facile),
- éclairage blanc des instruments,
- 3 nouveaux coloris (6 coloris en tout)
Trois tarifs :
Royal Enfield Himalayan Snow White - Rs 1,86,811
Royal Enfield Himalayan Granite Black - Rs 1,86,811
Royal Enfield Himalayan Sleet Grey - Rs 1,89,565
Royal Enfield Himalayan Gravel Grey - Rs 1,89,565
Royal Enfield Himalayan Lake Blue - Rs 1,91,401
Royal Enfield Himalayan Rock Red - Rs 1,91,401
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Re: Himalayan LS410 2020
druid a écrit :La commande de warning, c'est seulement pour les parigots qui remontent les files sur le périphérique.
..............
Oui c'est vrai qu'à Bombay ou Dehli le klaxon est plus utile !
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Re: Himalayan LS410 2020
La rouge à l'air d'aller vite sur la neige ...
Mais le pilote a oublié la latérale ...
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Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...
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Re: Himalayan LS410 2020
moto à l'arrêt ! même pas peur sur la neige
"Aux signes extérieurs de richesse, je préfère certains signes de richesse intérieure (et puis on paye moins d'impôts)
Antoine Blondin
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Re: Himalayan LS410 2020
Ca évite de faire des photos "bougées" où on voit mal le produit.
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Re: Himalayan LS410 2020
jadisenhiver a écrit ::xptdr: moto à l'arrêt ! même pas peur sur la neige
Et bien calée sur sa béquille au cas où...