Himalayan LS410 2020
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Re: Himalayan LS410 2020
Il est où d'ailleurs Éric, plus de messages et plus de photo de profil...
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Re: Himalayan LS410 2020
Je pense qu'il va bien.
Il continue à poster des bêtises sur son compte Facebook.
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Re: Himalayan LS410 2020
Bah, il y a bien eu cet épisode il y a un mois, basé sur un malentendu : viewtopic.php?f=9&t=21564&hilit=avion&start=1365
T-Max a posté une photo du Net, accompagnée d'un commentaire précisant qu'elle n'est peut-être pas d'époque.
Un autre membre avait posté une photo familiale quelques messages avant (sur la page précédente), et a pris par erreur ce commentaire pour lui.
J'ai bien essayé d'expliquer le malentendu, mais bon.
Ici : viewtopic.php?f=9&t=22622&p=508176&hilit=aieul#p508176
J'espère que ce n'est pas ça.
T-Max a posté une photo du Net, accompagnée d'un commentaire précisant qu'elle n'est peut-être pas d'époque.
Un autre membre avait posté une photo familiale quelques messages avant (sur la page précédente), et a pris par erreur ce commentaire pour lui.
J'ai bien essayé d'expliquer le malentendu, mais bon.
Ici : viewtopic.php?f=9&t=22622&p=508176&hilit=aieul#p508176
J'espère que ce n'est pas ça.
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Re: Himalayan LS410 2020
Apparemment il est passé nous lire le 12 décembre.
Bonnes fêtes à tous.
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JacquesD
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Re: Himalayan LS410 2020
Daniel78 a écrit :Bah, il y a bien eu cet épisode il y a un mois, basé sur un malentendu : viewtopic.php?f=9&t=21564&hilit=avion&start=1365
T-Max a posté une photo du Net, accompagnée d'un commentaire précisant qu'elle n'est peut-être pas d'époque.
Un autre membre avait posté une photo familiale quelques messages avant (sur la page précédente), et a pris par erreur ce commentaire pour lui.
J'ai bien essayé d'expliquer le malentendu, mais bon.
Ici : viewtopic.php?f=9&t=22622&p=508176&hilit=aieul#p508176
J'espère que ce n'est pas ça.
J'avais lu ce malentendu, il en a vu d'autres notre Tmax.
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Re: Himalayan LS410 2020
y met des photos de sa BMW GS au bord de la mer ... je ne sais pas ce qui est bon signe
qu'il roule avec ? qu'il prenne du plaisir ? ou c'est pour la jeter.
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Re: Himalayan LS410 2020
Fab, ne dis pas de bêtises !
Tu as pu lire comme moi, sur sa page Facebook, ce qu'il dit de cet étron germanique.
C'est mou, c'est moche et il ne prend absolument aucun plaisir à rouler sur ce machin.
Tu as pu lire comme moi, sur sa page Facebook, ce qu'il dit de cet étron germanique.
C'est mou, c'est moche et il ne prend absolument aucun plaisir à rouler sur ce machin.
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Re: Himalayan LS410 2020
mais non il aime ... il n'ose pas l'avouer
et puis si il veut dire le contraire ici, il n'a qu'à venir
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Re: Himalayan LS410 2020
Officiellement dévoilé aujourd'hui par Royal Enfield.
Le modèle 2021 de l'Himalayan 410.
Les évolutions :
Un écran déporté (Tripper) vient s'ajouter à la console d’instruments.
Le saute-vent prend une teinte fumée.
Les protections de réservoir sont revues pour ne plus gêner les genoux des grands pilotes.
La selle adopte une mousse haute densité pour plus de confort.
Le porte-paquet arrière est renforcé et dispose d'une platine métallique.
Feux de détresse.
ABS désactivable à l'arrière.
3 nouveaux coloris : Pine Green (vert militaire), Mirage Silver et Granite Black (nouveau noir).
Plus Lake Blue - Rock Red et le Gravel Grey plus dispo en France.
Les tarifs prennent apparemment petite une claque.
https://www.bikedekho.com/news/2021-roy ... price-hike
Le modèle 2021 de l'Himalayan 410.
Les évolutions :
Un écran déporté (Tripper) vient s'ajouter à la console d’instruments.
Le saute-vent prend une teinte fumée.
Les protections de réservoir sont revues pour ne plus gêner les genoux des grands pilotes.
La selle adopte une mousse haute densité pour plus de confort.
Le porte-paquet arrière est renforcé et dispose d'une platine métallique.
Feux de détresse.
ABS désactivable à l'arrière.
3 nouveaux coloris : Pine Green (vert militaire), Mirage Silver et Granite Black (nouveau noir).
Plus Lake Blue - Rock Red et le Gravel Grey plus dispo en France.
Les tarifs prennent apparemment petite une claque.
https://www.bikedekho.com/news/2021-roy ... price-hike
Modifié en dernier par Daniel78 le 12 févr. 2021, 09:53, modifié 1 fois.
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Re: Himalayan LS410 2020
Himalayan 411 Euro 5
Site Royal Enfield France mis à jour : https://www.royalenfield.com/fr/fr/moto ... himalayan/
Le nouveau catalogue : Catalogue Himalayan Euro 5 2021
Plus que 4 couleurs :
- Lake Blue 5 090 euros
- Pine Green 5 090 euros
- Mirage Silver 5 090 euros
- Granite Black 4 995 euros
Plus de rouge ni de blanc...
Site Royal Enfield France mis à jour : https://www.royalenfield.com/fr/fr/moto ... himalayan/
Le nouveau catalogue : Catalogue Himalayan Euro 5 2021
Plus que 4 couleurs :
- Lake Blue 5 090 euros
- Pine Green 5 090 euros
- Mirage Silver 5 090 euros
- Granite Black 4 995 euros
Plus de rouge ni de blanc...
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Re: Himalayan LS410 2020
Question aux proprios d'Himalayan 2020.
J'avais cru comprendre que les modèles vendus en France n'avaient pas bénéficié de toutes les évolutions du modèle 2020.
A savoir l'ABS arrière déconnectable, mais pas que. Il n'y a que les coloris qui avaient été mis à jour.
Est-ce que finalement l'ABS était déconnectable, ou pas, sur le modèle 2020 ?
Sur le modèle Euro 5 l'ABS arrière déconnectable est bien mentionné dans les caractéristiques techniques.
Le poids augmente, non ?
J'avais cru comprendre que les modèles vendus en France n'avaient pas bénéficié de toutes les évolutions du modèle 2020.
A savoir l'ABS arrière déconnectable, mais pas que. Il n'y a que les coloris qui avaient été mis à jour.
Est-ce que finalement l'ABS était déconnectable, ou pas, sur le modèle 2020 ?
Sur le modèle Euro 5 l'ABS arrière déconnectable est bien mentionné dans les caractéristiques techniques.
Le poids augmente, non ?
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Re: Himalayan LS410 2020
Pour le déconnecter, rien de plus simple:
Pétoire sur béquille centrale, tu démarres le moteur et tu passes une vitesse.
Le calculateur se fout en défaut car la roue arrière tourne et la roue avant reste immobile.
L'abs est déconnecté sur les deux roues.
Tu arrêtes la pétoire, tu la redémarres et le machin se réinitialise. L'abs fonctionne à nouveau.
C'est ainsi que je faisais sur ma 1200 Super Ténéré.
Si ça fonctionnait sur une 1200 Super Ténéré, ça doit le faire sur une Himalayan...
Pétoire sur béquille centrale, tu démarres le moteur et tu passes une vitesse.
Le calculateur se fout en défaut car la roue arrière tourne et la roue avant reste immobile.
L'abs est déconnecté sur les deux roues.
Tu arrêtes la pétoire, tu la redémarres et le machin se réinitialise. L'abs fonctionne à nouveau.
C'est ainsi que je faisais sur ma 1200 Super Ténéré.
Si ça fonctionnait sur une 1200 Super Ténéré, ça doit le faire sur une Himalayan...
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Re: Himalayan LS410 2020
Et comment qu’on fait pour garder l’abs à l’avant parce qu’on est un poirot poireau mais qu’on aime faire des gros dérapages de l’arrière ?
Modifié en dernier par hourdek1 le 12 févr. 2021, 09:23, modifié 1 fois.
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Re: Himalayan LS410 2020
Ben, tu fais en sorte de ne plus être un poireau !
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