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Himalayan LS410 2020

Pour parler de ces charmants monos, choix de la couleur, du sélecteur, essais, avis, tout tout tout, mais on laissera la partie mécanique au garage.
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fab le motard
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Re: Himalayan LS410 2020

Messagepar fab le motard » 16 déc. 2020, 12:47

si y en a plus en vente, y a l'occase et y a de la concurence aussi interessante, c'est pas une moto spéciale ou phénoménale, c'est juste un ptit utilitaire passe partout et poussif et moche.

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Daniel78
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Re: Himalayan LS410 2020

Messagepar Daniel78 » 16 déc. 2020, 12:47

Bon allez, je me lance à te répondre.
Mais je ne bosse pas chez RE, et je me base juste sur ce que je lis dans la presse indienne sur le sujet.

On sait déjà que, du fait de l'année 2020 particulière, les constructeurs ont obtenu un sursis pour continuer à vendre leur stock Euro 4 jusqu'à la fin de l'année 2021.

Ensuite,
Le moins que l'on puisse dire, c'est que le message est flou, voire inexistant.
Pas étonnant que les concessionnaires ne sachent pas non plus où ils vont.
On peut supposer que la SIMA sait.

Ce que l'on sait, c'est que l'Himlayan 410 a été convertie à BS6 en Inde.
Cette norme est aussi contraignante que notre Euro5. Donc pas de raison technique à priori pour arrêter ce modèle chez nous.
Ensuite reste la stratégie commerciale. Je ne connais les ambitions à l'export du patron des ventes chez RE, mais j'ai quand même l'impression que l'Himalayan ne fait pas des scores ridicules chez nous. Ça me surprendrait que le modèle disparaisse.
D'autant qu'ils se lancent dans la commercialisation d'une gamme 350 cm3 en Europe.

Pour te donner un autre exemple du flou.
La production des modèles UCE 500 (Classic, Bullet) a été abandonnée en avril en Inde. Pas de conversion à BS6.
Mais RE a dit qu'il continuaient à vendre (notez la nuance) ces modèles à l'export. Faut-il comprendre tant qu'il y a du stock Euro 4 ?

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Galuc
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Re: Himalayan LS410 2020

Messagepar Galuc » 16 déc. 2020, 17:15

fab le motard a écrit :si y en a plus en vente, y a l'occase et y a de la concurence aussi interessante, c'est pas une moto spéciale ou phénoménale, c'est juste un ptit utilitaire passe partout et poussif et moche.


Avis personnel et sans esprit de polémique: je ne trouve pas l'himalayan moche, ni belle d'ailleurs, mais très réussie ce qui lui confère une "personnalité" très attachante.

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Dom
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Re: Himalayan LS410 2020

Messagepar Dom » 16 déc. 2020, 17:32

Le Fab a toujours dit ça mais dans le même temps il en parle beaucoup, et il adore les utilitaires moches... :mrgreen:
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druid
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Re: Himalayan LS410 2020

Messagepar druid » 16 déc. 2020, 17:46

Sa bien molle K1, par exemple.
Aussi gracieuse qu'un Unimog. :D
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.


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Re: Himalayan LS410 2020

Messagepar filo » 16 déc. 2020, 18:04

Merci Daniel78
Je suis peut-être bien ingrat envers ce vendeur s’il est tout autant dans le flou que nous autres.


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Re: Himalayan LS410 2020

Messagepar filo » 16 déc. 2020, 18:10

@fab le motard
Ma voiture c’est un berlingo utilitaire chassis long.
C’est poussif, bruyant et moche (*) mais que voulez-vous, je dois avoir ça dans le sang.
Je suis fait pour l’himalayan.
* Mon 125 scorpa rentre dedans ce qui accroit très sensiblement son rayon d’action.

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fab le motard
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Re: Himalayan LS410 2020

Messagepar fab le motard » 16 déc. 2020, 18:24

ma K1 est moche, mais ce n'est pas un utilitaire, c'est une moto sportive, haut de gamme, une référence en son temps, comme la pu etre une vélocette. .
j'ai une voiture utilitaire, break , mazout

j'ai essayé l'himalayan ... j'ai pas trouvé de personnalité et pas attachante.. La K1 est attachante et a une très forte (entendre grosse et lourde) personnalité.

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Dom
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Re: Himalayan LS410 2020

Messagepar Dom » 16 déc. 2020, 18:29

druid a écrit :Sa bien molle K1, par exemple.
Aussi gracieuse qu'un Unimog. :D


C'est pourtant la seule qu'il n'a pas affublée d'un top-case, va comprendre Charles Claude. :D
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Re: Himalayan LS410 2020

Messagepar fab le motard » 16 déc. 2020, 18:33

Dom a écrit :
druid a écrit :Sa bien molle K1, par exemple.
Aussi gracieuse qu'un Unimog. :D


C'est pourtant la seule qu'il n'a pas affublée d'un top-case, va comprendre Charles Claude. :D


la réponse officielle et pleine dde mauvaise foi
- la K1 n'est pas une utilitaire
- ca ne va pas avec sa ligne aérodynamique
- ca va la désiquilibrer si je rajoute trop de poids à l'arrière
- je ne prends pas de passagère, je met mes affaires derrière moi
- techniqement, on ne peut pas, il n'y a pas de porte babage

et la réponse officieuse, mais réelle
le porte bagage existe, j'ai cherché, il coute un bras et est trop petit pour mettre un beau top case
et j'avais un top case bleu que j'ai vendu avec mon EFI ... dommage la couleur serait bien allé.

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Dom
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Re: Himalayan LS410 2020

Messagepar Dom » 16 déc. 2020, 18:36

Tu as laissé partir ton top-case bleu, celui que l'on voit sur toutes tes photos ?!?!?!?! :woot:
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Re: Himalayan LS410 2020

Messagepar fab le motard » 16 déc. 2020, 18:44

cétait cadeau ... :D :D
en fait il me servait pour emmener mon fils à l'école à 2km, mettre son sac et garder son casque.
Maintenant il va au collège à pied, à 500 m.


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Re: Himalayan LS410 2020

Messagepar porte pierrick » 16 déc. 2020, 19:25

vous avez dit utilitaire moche...j'ai ça en magasin : une125 MZ Saxon sporstar attachante :love: certes mais moche quand meme :chapo:

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Re: Himalayan LS410 2020

Messagepar druid » 16 déc. 2020, 20:15

Fab, tu fais comme Tmax sur son machin Honda à trois roues.

Tu prends un seau ou un bidon en plastoc, de n'importe quelle couleur ( on s'en fout, c'est pour mettre sur une K1 ) et tu colles ça sur l'arrière de la bien molle.

Rassure toi, ça ne va pas gâcher la ligne... :MDR: :MDR: :MDR:
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Tonton
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Re: Himalayan LS410 2020

Messagepar Tonton » 16 déc. 2020, 20:23

Je sais plus quel comique disait " Quand on voit ce qui existe et quand on voit ce qu'on s'tape " , lui parlait des femmes :mrgreen: !
"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche !" - M Audiard
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