Avis de spécialistes

[Jackymoto]

Estafette vitesse de croisière 90

j'espère que tu as un casque anti bruit et que tu mets au point mort en descente!
Faut dire qu'avec ton corbillard tu peux rouler à tombeau ouvert..

[Ex-Gromono]

Toujours le carrossage positif sur les dernières ?
Pratique pour rouler sur deux roues dans les virages ...

[jchris30]

J'ai eu le même questionnement dernièrement. A savoir, trajet de 140 Km par jour. Soit petites routes, soit nationale/voies rapides où ca peut aller fort.
Ma solution :
Il fait beau et j'ai le temps ? Je prend la RE par les petites routes. Ballade bucolique pour aller et revenir du boulot. Le Luxe quoi.
Il fait froid ? Gris, pluie ? bref pourri ? Je prend la BM 1150 RT et j'enquille les voies rapides. Carénage, ABS, le Luxe quoi.

2 motos, 2 styles, je suis un schizophrène comblé !!

[Estafette]

J'ai roulé en 650 rotax (mono) c'était nikel sur autoroute, sa envoie comme il faut

oui, mais le mono rotax n'a rien a voir avec l'himalayan. 24 cv contre 50 !! longue course contre carré.
partir en vacances pas vite, c'est pas pareil que faire tous les jours une voie rapide avec une moto pas faite pour.

Bien évident que je compare pas un rotax avec le 411 RE , tout le monde c'est habitué à traçé sur autoroute moi je roule pépère
Je débute pas en moto, voilà bien longtemps que je roule, avec le temps je m’assagis "merdaroum je vieilli "

Estafette vitesse de croisière 90

j'espère que tu as un casque anti bruit et que tu mets au point mort en descente!
Faut dire qu'avec ton corbillard tu peux rouler à tombeau ouvert..

Et non moi mon corbillard est plus silencieux car insonorisé , 90 c'est par ce que je ne souhaite pas trop pousser la mécanique j'arrive à atteindre les 110 sans difficulté

[Estafette]

Toujours le carrossage positif sur les dernières ?
Pratique pour rouler sur deux roues dans les virages ...

Je n'ai pas saisi ta question