Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition
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Re: Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition
Les égouts et les odeurs....
Perso je la trouve très belle cette Classic noir aux filets d'or et sans casquette disgracieuse.
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Re: Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition
bern95 a écrit :Il est superbe ce moteur. Mais comment faites vous pour lui garder cet aspect du neuf?
Bernard bonsoir. La mienne arrive à 10 ans incessamment sous peu comme on dit, et elle se tient toujours bien.
Comment je fais ? Comme je peux, de temps en temps j' y frotte un coup ! Mais c' est vrai qu' elle vieillit bien, en tout cas mieux que moi ah ah ah ! Elle n' a jamais "subi" le lavage haute pression. (La pression, je la bois).
Cette photo me permet de vous dévoiler encore une fois le côté droit, ce qui est rare pour moi, car je ne montre plus que l' autre que j' avais dit.
Ceci dit je trouve également la "noire" jolie, cet exercice de style n' est pas déplaisant. Amitiés à tous bien évidemment.
Pas vite mais bien !
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Re: Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition
Jean-do 74 a écrit :
Bernard bonsoir. La mienne arrive à 10 ans incessamment sous peu comme on dit, et elle se tient toujours bien.
Comment je fais ? Comme je peux, de temps en temps j' y frotte un coup ! Mais c' est vrai qu' elle vieillit bien, en tout cas mieux que moi ah ah ah ! Elle n' a jamais "subi" le lavage haute pression. (La pression, je la bois).
Bonsoir Jean-Do. Effectivement, elle vieillit bien ta classic. Elle ne fait pas son âge. Toi non plus d'ailleurs
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Re: Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition
bern95 a écrit :Jean-do 74 a écrit :
Bernard bonsoir. La mienne arrive à 10 ans incessamment sous peu comme on dit, et elle se tient toujours bien.
Comment je fais ? Comme je peux, de temps en temps j' y frotte un coup ! Mais c' est vrai qu' elle vieillit bien, en tout cas mieux que moi ah ah ah ! Elle n' a jamais "subi" le lavage haute pression. (La pression, je la bois).
Bonsoir Jean-Do. Effectivement, elle vieillit bien ta classic. Elle ne fait pas son âge. Toi non plus d'ailleurs
Nan, je vieillis mal je trouve. J' ai pensé à toi ce matin car j' ai sorti mon VTT d' occase à 30 francs, et j' ai fait 4 km. Une première depuis 50 ans. J' ai dans l' idée de me refaire une santé (c' est pas gagné) pour être au top pour LA ROCHELLE. Souple dans les baskets, à l' aise dans le caleçon, bien sous tout rapport, bref comme à 20 ans. Tu parles, je me suis arrêté dix fois en jurant comme un charretier et en regrettant de n' avoir pas pris la rouge. Mais je me suis souvenu de ce que tu m' avais dit en ce qui concerne tes voyages en vélo. Mais 4 bornes et ça l' a ruiné le Jean-Do.Je vais quand même insister.
Donc vous voyez que pour le prochain rassemblement, je mets le paquet les gars. Un esprit sain dans un corps sain, léger comme une ballerine le Jean-Do. La maison ne recule devant aucun sacrifice !
Jean-Do, made like a bullet qu' il a dit.
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Re: Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition
Belle moto;rassures moi tu n'envisages pas le supplice de la roue?l
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Re: Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition
Euh, Jean-Do 74, mon ami, t'attends-tu à défendre coute que coute la Yaute contre l’envahissement des hordes de monchus ? Car derrière cette magnifique roue en bois, que vois-je ? ? ? Date-t-il de la première guerre mondiale ? Fouyaya...
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Re: Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition
Et bien moye, je la trouve bien jolie cette moto noire. Et pas triste du tout.
D'abord, une moto se doit d'être noire sauf si elle doit aller vite. Dans ce cas, et uniquement dans ce cas, elle peut être rouge.
D'ailleurs, c'est que 'écrivait mon ami Olive dit Batteuse : http://batteuse.free.fr/FRANCAIS/BASES/DEFINITION/index.html
D'abord, une moto se doit d'être noire sauf si elle doit aller vite. Dans ce cas, et uniquement dans ce cas, elle peut être rouge.
D'ailleurs, c'est que 'écrivait mon ami Olive dit Batteuse : http://batteuse.free.fr/FRANCAIS/BASES/DEFINITION/index.html
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Re: Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition
Ce genre de "trophée" ne court pas les rues, peut-être un 75 de 1897 ?
JacquesD
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Re: Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition
Acré! Les gamins! Si vous saviez s’qu’on leur a mis sur la guoule aux boches avec notre 75!
30 coups minute. Épi facile à trimballer avec ça même si y a des chevaux et des mules qu’aimaient pas...
Tiens : Regardez l’Druid sur la photo;
sur cette carne de Nivelle lui a fallut à l’époque toute sa science du trial pour rester en selle.
30 coups minute. Épi facile à trimballer avec ça même si y a des chevaux et des mules qu’aimaient pas...
Tiens : Regardez l’Druid sur la photo;
sur cette carne de Nivelle lui a fallut à l’époque toute sa science du trial pour rester en selle.
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Re: Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition
JacquesD a écrit :Ce genre de "trophée" ne court pas les rues, peut-être un 75 de 1897 ?
Un ancien du village où il est déposé m' expliquait qu' une précédente municipalité avait entièrement restauré cette pièce de collection, mais que celle en place actuellement l' avait abandonnée sans précaution en extérieur ce qui est bien dommage. Il me disait qu' enfant, le canon servait encore pour la Fête Nationale, un coup était tiré.
J' avais relevé une partie des indications mais je ne sais plus ce que j' en ai fichu. (ULTIMA RATIO REGIS sur le fût).
Il va sans dire que j' étais à deux doigts de l' atteler à la rouge… La tentation était grande. La rouge, MADE LIKE A GUN !
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Re: Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition
Extra ! merci Jean-Do
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Re: Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition
Ultima Ratio Regis = Le dernier roi de la raison ! (Ce qui ne fais avancer le Schmilblick).
Cette référence à la royauté et la couronne montrent que je me suis gourré en pensant à un canon de 75 mm républicain.
Une prise de guerre aux Austro Hongrois ou un oubli des artilleurs de Sa Majesté ?
Va savoir.
Cette référence à la royauté et la couronne montrent que je me suis gourré en pensant à un canon de 75 mm républicain.
Une prise de guerre aux Austro Hongrois ou un oubli des artilleurs de Sa Majesté ?
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JacquesD
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Re: Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition
pas tout à fait ça !
"le dernier argument" (plus littéral et mal foutu : règne de la dernière raison, ou argument) ça peut très bien être républicain
Donc ça signifierait : Bon , ils veulent pas comprendre on va leur en mettre un plus appuyé
edit : d'un autre côté comme c'est Royal comme Enfield , restons Royalistes
"le dernier argument" (plus littéral et mal foutu : règne de la dernière raison, ou argument) ça peut très bien être républicain
Donc ça signifierait : Bon , ils veulent pas comprendre on va leur en mettre un plus appuyé
edit : d'un autre côté comme c'est Royal comme Enfield , restons Royalistes
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Re: Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition
Jean-do 74 a écrit : Tu parles, je me suis arrêté dix fois en jurant comme un charretier et en regrettant de n' avoir pas pris la rouge. Mais je me suis souvenu de ce que tu m' avais dit en ce qui concerne tes voyages en vélo. Mais 4 bornes et ça l' a ruiné le Jean-Do.Je vais quand même insister.
Donc vous voyez que pour le prochain rassemblement, je mets le paquet les gars. Un esprit sain dans un corps sain, léger comme une ballerine le Jean-Do. La maison ne recule devant aucun sacrifice !
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RE (239).JPG
A vélo Jean-Do, évite de te mettre dans le rouge sinon tu vas te retrouver définitivement sur ta rouge. Il ne faut pas raisonner en km mais en temps. 20' le 1er jour, 25' le suivant puis 30', 35, 40'.....'. Quand tu en sera à 7 heures ce sera bon tu pourras venir à La Rochelle à vélo.
A bientôt