Nouveau modèle RE ?

[Galuc]

Pour une Bullet 500 et une Himalayan 500 avec le plaisir d'un mono-cylindre.

[Daniel78]

Peu de chances qu'un mono 500 revienne en Inde, et donc chez nous, selon moi.
Trop proche du 350 en performances et surtout pas plus valorisant dans la rue en terme d'image.
De plus, le 500 était condamné d'avance par la sortie du 650, qui l'a totalement dépositionné en terme de tarif.

Le 500 ne se vendait pas en Inde (Inde = 97% du marché RE aujourd'hui, mais la part d'export croit doucement).
Avant les 650, 95% des ventes tous modèles confondus étaient des Classic 350.
Aujourd'hui, les clients qui ont les moyens préfèrent s'offrir le twin 650 à un mono 500.

La Bullet, on va voir si elle survit à la future gamme.

Quant à l'Himalayan de plus forte cylindrée, le projet n'a jamais existé chez RE.
Le modèle 2021 gagnerait juste l'excellent Tripper.

[Tonton]

Question de vioc , quésaco un " tripper " ?

[nirlo]

Question de vioc , quésaco un " tripper " ?

Un truc pour cuire les tripes...

Plus sérieusement , un ecran décalé de forme ronde au guidon, qui repercute l'itinéraire programmé sur l'application spécifique RE et te donne ton itinéraire sous forme de flèches de direction avec la distance.

C'est ici :

[Tonton]

Oui un GPS quoi !

[Daniel78]

Oui un GPS quoi !

Presque !

Un GPS sans GPS pour être exact.
Juste un écran connecté en Bluetooth en fait.
Tu dois quand même apporter ton GPS personnel, une carte SIM avec son abonnement, installer une appli, et mettre un smartphone autour.
Le tout placé dans une poche de ton blouson.

C'est l'avenir, le progrès, mon bon Tonton.
Difficile de vendre des motos en Inde sans ça.
(Reste que ça peut être bien pratique pour savoir à quel endroit tu t'es perdu)

[Jackymoto]

Je m'occupe de faire supprimer mon téléphone portable demain. Çà me coûte 5€ par mois pour aucun appel. Faut que je foute le nez sur le tarif internet (la fibre madaaame!) qui monte quelques fois jusqu'à 50€: pour du vent, c'est quand même cher!

[Tonton]

Oui un GPS quoi !

Presque !

Un GPS sans GPS pour être exact.
Juste un écran connecté en Bluetooth en fait.
Tu dois quand même apporter ton GPS personnel, une carte SIM avec son abonnement, installer une appli, et mettre un smartphone autour.
Le tout placé dans une poche de ton blouson.

C'est l'avenir, le progrès, mon bon Tonton.
Difficile de vendre des motos en Inde sans ça.
(Reste que ça peut être bien pratique pour savoir à quel endroit tu t'es perdu)

Ah oui ,d'accord ! Pas compatible avec mon contrat Sosh à 4.99€ par mois ( un téléphone quoi ) , pour le reste je m'en remet à mes cartes IGN ou Michelin , et quand je vais dans des contrées inconnues de ma mémoire , j'écris mon trajet sur une feuille et la colle sur mon résé !
( je ne me perds jamais )

[druid]

+ 1

[Galuc]

J'ai un contrat à 2€ chez Free, qui n'a pas évolué depuis des années.; ça sert à téléphoner; à ce prix, c'est correct. Je me demande si les motos ne seront pas bientôt automatiquement connectées (si ce n'est déjà fait?) en liaison directe avec le constructeur, pour notre plus grand bien évidemment.
Des amis utilisent l'application liberty rider (avec un nom pareil elle doit être française); sont contents . Avec Waze beaucoup échappent aux radars. Sont contents. Ainsi va le monde...

[Daniel78]

Je n'opposerais pas les deux façons de "naviguer".

Ce Tripper évite simplement de fixer son smartphone sur le guidon de la moto. Au prix où sont ces appareils...
Il cible d'abord des motards indiens plutôt jeunes, actifs, qui utilisent leur moto pour leurs déplacements fréquents et quotidiens.
On va dire que c'est une utilisation plus utilitaire, pragmatique, efficace. Loin des préoccupations des retraités européens qui n'ont plus forcément ces contraintes.
Dans une grande ville que l'on ne connait pas, avec beaucoup de circulation et ses sens uniques, le papier sur le réservoir avoue vite ses limites.

La navigation savamment étudiée et longuement préparée, avec la carte routière étalée sur la table de la salle à manger, c'est un vrai plaisir.
J'aime bien le faire aussi. Chercher sur la carte les routes jaunes ou blanches, surtout celles bordées de vert (pittoresques).
Se construire son parcours comme ça, c'est déjà voyager avant d'être parti. La préparation d'un voyage fait partie du plaisir.
Une fois en route, passer en revue les panneaux, confirmer le bon numéro de route, savoir qu'à la sortie du village il y aura une fourche, qu'il faudra prendre à droite, puis après 5km passer sous la voie de chemin de fer, ou au-dessus de tel cours d'eau que l'on devra longer sur 10km, c'est le pied.

Mais ça ne rend pas inutile un système de navigation guidé par GPS.
Le risque que je vois, c'est de s'en remettre entièrement au système, et de devenir un simple "passager".
Quand ma fille est rentrée de Lille pour passer le réveillon de Noël, je lui ai demandé par où elle était passée, comment était la circulation.
Réponse : "aucune idée ! J'ai suivi le GPS de mon téléphone, qui gère l'itinéraire et le recalcule en temps réel en fonction du trafic."
Elle est repartie réveillonner pour le nouvel an à Belfort avec quelques potes.
Avec la météo, tu as regardé l'état des routes par la-bas avant de partir ?
"Mon téléphone me dira où je dois passer s'il y a des problèmes... "
Elle est arrivée sans encombre en sans aucun stress. Je dois dois commencer a être largué moi aussi, ou alors trop papa poule.

[Daniel78]

... Faut que je foute le nez sur le tarif internet (la fibre madaaame!) qui monte quelques fois jusqu'à 50€: pour du vent, c'est quand même cher!

Jacky, avant de couper préviens-nous !
Que l'on ne s'étonne pas de ne plus avoir de tes nouvelles.

[nirlo]

J'ai un contrat à 2€ chez Free, qui n'a pas évolué depuis des années.; ça sert à téléphoner; à ce prix, c'est correct. Je me demande si les motos ne seront pas bientôt automatiquement connectées (si ce n'est déjà fait?) en liaison directe avec le constructeur, pour notre plus grand bien évidemment.
Des amis utilisent l'application liberty rider (avec un nom pareil elle doit être française); sont contents . Avec Waze beaucoup échappent aux radars. Sont contents. Ainsi va le monde...

Effectivement , Liberty Rider c'est français et proposé entre autre par la Macif.
Il y a quelques mois, son concepteur s'est présenté sur le forum pour en faire l'article...
Que dire sinon qu'il a été reçu comme un représentant dans Achille Talon...

Pour conclure :

[rene81]

pas que la Macif entr autres AXA, Mamut, Mutuelles des Motards dont le nom est cité régulièrement ici https://www.mutuelledesmotards.fr/liberty-rider

[fab le motard]

ceux qui acceptent cette application, se doivent d'avoir installer l'application stop covid et tout autre mouchard
et j'espère que les mêmes qui installent cette application ne doivent pas raler contre les compteurs EDF linky

faut etre cohérent,