les rois de la disqueuse
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les rois de la disqueuse
https://www.caradisiac.com/photos-article/une-royal-enfield-a-la-sauce-texane-181450.htm
je ne sais pas quoi dire
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Faire autrement..... Mais pas n'importe comment
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Re: les rois de la disqueuse
jipounet a écrit :https://www.caradisiac.com/photos-article/une-royal-enfield-a-la-sauce-texane-181450.htm
je ne sais pas quoi dire
Ben, heu, moi non plus
JacquesD
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Re: les rois de la disqueuse
Steve mac qu'innnnnnnnnnnnnnnn, il n'aimait pas les 2 temps ?
Quand même, Steve ma cquinnnnnnnnnnnnnnn ! Ce n'est pas rien, tout est dis !
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Eteins la télé, allume ton cerveau...
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Re: les rois de la disqueuse
Paraîtrait que c'est un "style" de moto ? .... J'n'y vois qu'une copie de plus, typée anciennes Husqvarna de cross-enduro .... D'où se cassent pas le fion les hannetons .
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Re: les rois de la disqueuse
jipounet a écrit :https://www.caradisiac.com/photos-article/une-royal-enfield-a-la-sauce-texane-181450.htm
je ne sais pas quoi dire
Ben pas grand chose sauf que c'est dans l'air du temps.
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Re: les rois de la disqueuse
Ben franchement, vu le titre, j'ai crains le pire.
Bon, d'accord, ces texans suivent la mode qui consiste à customiser les néo-rétros.
Mais pour ma part, je trouve l'exercice plutôt réussi, la moto semble encore utilisable, ils ont même gardé les gardes-boue.
Maintenant il faut voir ce qu'elle donne dans un usage tout chemin, plutôt que tout terrain, et encore...
La vraie faute de gout à mon sens, c'est d'avoir remplacé les compteurs d'origine par un truc digital.
Pour Yves : oui ça ressemble à des motos déja vues, mais il est difficile de faire 100 % nouveau tellement tout a été fait !
Bon, d'accord, ces texans suivent la mode qui consiste à customiser les néo-rétros.
Mais pour ma part, je trouve l'exercice plutôt réussi, la moto semble encore utilisable, ils ont même gardé les gardes-boue.
Maintenant il faut voir ce qu'elle donne dans un usage tout chemin, plutôt que tout terrain, et encore...
La vraie faute de gout à mon sens, c'est d'avoir remplacé les compteurs d'origine par un truc digital.
Pour Yves : oui ça ressemble à des motos déja vues, mais il est difficile de faire 100 % nouveau tellement tout a été fait !
Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
Le dialogue et l'écoute pour s'entendre au delà de nos différences.
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Re: les rois de la disqueuse
Elle a l'air bien haute sur patte
Il a du mal à toucher les pieds par terre
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Re: les rois de la disqueuse
Normal, Steve McQueen était (tout) petit ...
Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...
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Re: les rois de la disqueuse
Le boulot(simple) est plutôt réussi . Efficace en tout chemin , certainement, mais il y aurait au moins 50kg à retirer pour arriver à ça :
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!
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Re: les rois de la disqueuse
Ouf j'ai eu peur, vu le titre !
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Re: les rois de la disqueuse
J'ai cru que tu parlais de cette terrible nouvelle apprise cette semaine:
Une perte irremplaçable pour tous les préparateurs a frappé le monde de la moto cette semaine.
Tous lui devaient beaucoup, beaucoup lui doivent tout.
Il a marqué le monde de la préparation moto, mais aussi de l'art, de la communication, du design, de la musique et de l'ingénierie en général, autant de domaines dans lesquels son invention a été décisive et occupe aujourd'hui une place centrale dans le quotidien de tout créateur.
Si son travail a marqué le XXe siècle surtout, il a connu un regain de popularité certain au début du XXIe.
Malheureusement, il n'a pas été payé de retour et son apport génial à l'humanité ne lui a pas valu de toucher des royalties. Si ça avait été le cas, Bill Gates aurait été un crevard à côté de lui.
Au revoir Larry Tesler, inventeur génial du copier-coller.
Une perte irremplaçable pour tous les préparateurs a frappé le monde de la moto cette semaine.
Tous lui devaient beaucoup, beaucoup lui doivent tout.
Il a marqué le monde de la préparation moto, mais aussi de l'art, de la communication, du design, de la musique et de l'ingénierie en général, autant de domaines dans lesquels son invention a été décisive et occupe aujourd'hui une place centrale dans le quotidien de tout créateur.
Si son travail a marqué le XXe siècle surtout, il a connu un regain de popularité certain au début du XXIe.
Malheureusement, il n'a pas été payé de retour et son apport génial à l'humanité ne lui a pas valu de toucher des royalties. Si ça avait été le cas, Bill Gates aurait été un crevard à côté de lui.
Au revoir Larry Tesler, inventeur génial du copier-coller.
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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Re: les rois de la disqueuse
ligérien a écrit :Elle a l'air bien haute sur patte Screenshot_20200221-143336.png
Il a du mal à toucher les pieds par terre
C'est moi où les amortisseurs arrière sont déjà tordus?
Ou alors c'est un effet d'objectif qui déforme.
Par contre ce qui est bien problématique, c'est que la chaîne va rapidement découper l'axe du bras oscillant à force de passer dessus.
Et que ça doit être un camion pas tant à cause du poids qu'à cause de la roue avant large dont le petit diamètre fera buter la moto contre le premier obstacle plutôt que de l'aider à le franchir comme le font les roues de 21 pouces.
Bref, une prépa comme on en voit tant, tout dans l'esthétique, rien dans la technique.
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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Re: les rois de la disqueuse
Tu n'a pas compris, c'est pour le louque!
Le chapeau de cove bois met bien l'ambiance!
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Re: les rois de la disqueuse
Superbes! La Triumph est magnifique, les lignes sont légères et harmonieuses à mon gout. Au niveau confort, ca doit pas être ça, mais c pas ce qu'on demande à ce type de moto alors...bravo! Plutôt café racer d'ailleurs!!
Ce qui se conçoit bien, s'énonce clairement, et les mots pour le dire, arrivent aisément. (enfin normalement, pas toujours...)