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[Dom]

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[Limobull]

Eh ben Dom, d'où as-tu exhumé ces vieux clichés sur lesquels je redécouvre ma brêle à ses débuts
Époque première Gelée Royale et tour du Limousin sans trop s'éloigner, le temps d'apprivoiser la belle et de juger de sa fiabilité

[fab le motard]

Il est tombé sur le vieux site

[druid]

Voui, la Bullet sur la photo en noir et blanc, c'est la mienne.

[Dom]

Hier, je ne sais plus sur quel post, je trouve un message de Fab avec un lien vers le 1er site RE de Francis. Je me suis mis à fouiller là-dedans, j'y découvre que tout a commencé en 2004, comment Pryt, Jacky ou Jacques sont tombés amoureux de la marque, de supers récits de rénovations et plein de photos.

http://www.royalenfieldlesite.fr/plandusite.htm

[fab le motard]

Voui, la Bullet sur la photo en noir et blanc, c'est la mienne.

elle était belle
c'était une vraie bullet

[fab le motard]

Hier, je ne sais plus sur quel post, je trouve un message de Fab avec un lien vers le 1er site RE de Francis. Je me suis mis à fouiller là-dedans, j'y découvre que tout a commencé en 2004, comment Pryt, Jacky ou Jacques sont tombés amoureux de la marque, de supers récits de rénovations et plein de photos.

http://www.royalenfieldlesite.fr/plandusite.htm

oui
Comme Francis était moins présent et qu'il a fallu faire vivre le site et son contenu, nous avons changé d'outils
l'outils qu'il utilisait était plus que rustique et une seule personne pouvait l'utiliser.
Nous sommes donc passer sous spip, ou plusieurs personnes peuvent travailler et publier des articles en même temps.
Avec René, Daniel et d'autres, nous avons tout recopié l'ancien site dans spip, ce site qui continue de vivre.
Mais j'ai laissé l'ancien site en ligne ... en souvenir

Ce qui nous permet d'avoir une pensée pour Francis initiateur de tout ca

[Dom]

Franchement les gars les filles, MERCI !

[Marco]

Voui, la Bullet sur la photo en noir et blanc, c'est la mienne.

Et la rouge avec le haut-moteur démonté, c'est ma Jacco actuelle, du temps où elle vivait encore chez JacquesD.

[Dom]

Voui, la Bullet sur la photo en noir et blanc, c'est la mienne.

Et la rouge avec le haut-moteur démonté, c'est ma Jacco actuelle, du temps où elle vivait encore chez JacquesD.

J'ai lu le remontage.

[Jackymoto]

La petite sur le réservoir, elle a été faire un tour (discrètement) avec sa 125 Yamaha hier...

[Dom]

La petite sur le réservoir, elle a été faire un tour (discrètement) avec sa 125 Yamaha hier...

Si ma mémoire est bonne, autour de Dun-sur-Auron.

[JacquesD]

Voui, la Bullet sur la photo en noir et blanc, c'est la mienne.

Et la rouge avec le haut-moteur démonté, c'est ma Jacco actuelle, du temps où elle vivait encore chez JacquesD.

Oui c'est la photo que j'ai faite à l'arrivée de la moto (en camion), chez moi.
Je l'ai achetée moteur explosé à cause de la bielle cassée à ras de la tête de bille (tête de bielle intacte).
Elle était en vente chez un collègue de Tmasque 666 après échange de sa valeur vénale contre des pièces BMW.
Je n'ai jamais pu contacter l'ancien proprio pour savoir exactement ce qu'il avait branlé 10 ans plus tôt pour faire ce carnage, mais j'ai ma petite idée.

[Limobull]

Sur la 4ième photo, je suis à genoux devant ma Bullet qui vient de casser son carter de chaîne qui s'est mis en vrac entre le pneu et l'amorto.
C'était en route pour la première Gelée Royale. J'avais rejoint Francis (avec sa femme) et Jean-Luc (avec sa Ginette) à Aubusson. C'était notre première rencontre "pour de vrai". Je portais encore un ciré jaune car je ne rentrais plus dans le Barbour de mes 20 ans acheté neuf en 71 chez Lala . Par contre mes bottes étaient celle achetées à la même époque chez Moto Bastille. Je les ai toujours. C'est un gars de la RA, cordonnier à Vierzon, qui me les avait remises en état Ce gars était venu à Pontduch' et depuis on ne l'a jamais revu

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Francis et sa femme

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Jean-Luc et Ginette

[Dom]

Voui, la Bullet sur la photo en noir et blanc, c'est la mienne.

Et la rouge avec le haut-moteur démonté, c'est ma Jacco actuelle, du temps où elle vivait encore chez JacquesD.

Oui c'est la photo que j'ai faite à l'arrivée de la moto (en camion), chez moi.
Je l'ai achetée moteur explosé à cause de la bielle cassée à ras de la tête de bille (tête de bielle intacte).
Elle était en vente chez un collègue de Tmasque 666 après échange de sa valeur vénale contre des pièces BMW.
Je n'ai jamais pu contacter l'ancien proprio pour savoir exactement ce qu'il avait branlé 10 ans plus tôt pour faire ce carnage, mais j'ai ma petite idée.

Problème de segment non ?