Classic 500 au quotidien

[olivier]

Je plussois

[Trailer62200]

Bonjour
Je viens d'avoir via facebouk le concessionnaire RE a coté de chez moi et je lui es demandé pour essayer la classic 500 et il m'a dit que le magasin ré-ouvrai le 11 et que toute la gamme était dispo a l'essai.
Je vais surement prendre RDV pour le weekend suivant pour essayer la 500 et l'Himalayan en meme temps comme ca je me ferait mon avis.

[minicos]

Bonjour

Je vois que nous avons sensiblement les mêmes interrogations.
Bons essais à toi.

Je suis ton post avec intérêt.

[Bilbon]

l'himalayan est plus confortable, plus facile, plus performante, plus endurante, plus moche, moins vivante.
la bullet, même injectée est plus sensationnelle que l'himalayan
y a une bonne moto et y Une Moto

Tout est dit, et je suis du même avis.Ca va dépendre vraiment de ce que tu attends et des compromis que tu vas faire. Ma classic, coup de coeur depuis que je suis môme, aspirateur à contact social, charme et vie du moteur à allure réduite, quel plaisir à rouler et enrouler sur le couple. Confortable pour le pilote avec même les ressorts qui s'écrasent lors d'une montée franche en régime : c'est à dire poignée enrouler à moitié ca suffit . Mais le duo pour ma femme, bah il a fallu oublier. A utiliser tous les jours pour faire 80 kms, bah j'avoue que des fois/souvent je préférais prendre la voiture... contrebalancé par le fait que je ne paraissais pas arriver comme un animal exotique à la Punta bagna et que plusieurs fois je me suis retrouvé dans des convois HD et bien accepté (sisi ils me saluaient )

Avec l'hima, pas du tout le même charme, mais l'utilitaire par excellence, je regarde plus forcément tous les matins la météo pour aller au boulot. Beaucoup plus fonctionnelle, moins froid, même conso, plus de vibration, des rétros qui servent à quelques choses : pour tous les jours , c'est ce qu'il me faut.
Par contre, le dimanche après midi, je regrette mes ballades en classic.

Le mieux c'est les deux dans le garage.

A toi de voir pour le coup, TRailer62200

[Trailer62200]

Merci beaucoup pour ton avis
Hé oui l'idéal serai d'avoir les deux mais malheureusement pas possible en ce qui me concerne.

[minicos]

Avec l'hima, pas du tout le même charme, mais l'utilitaire par excellence, je regarde plus forcément tous les matins la météo pour aller au boulot. Beaucoup plus fonctionnelle, moins froid, même conso, plus de vibration, des rétros qui servent à quelques choses : pour tous les jours , c'est ce qu'il me faut. Par contre, le dimanche après midi, je regrette mes ballades en classic.

[minicos]

Mais le duo pour ma femme, bah il a fallu oublier.

La Classic n'est pas confortable pour la passagère ??!

[Bilbon]

Je réponds aux deux messages précédents en même temps.

moins froid sur l'hima car, protection de la bulle, des protèges main, poignées chauffantes, et de grosses valises qui me permettent de transporter beaucoup plus de choses en plus de mes affaires pour le boulot, font que j'ai beaucoup mois froid l'hiver en hima que sur la classic.

Et oui pour ma femme le pouf sans quelques choses derrière était rédhibitoire. Elle est bien mieux sur l'hima avec selle et dosseret sur le top case.

J'ai essayé avec un sissy bar pour la sécuriser, il y a eu un léger mieux (surtout ma fille carrément mieux car elle bouge beaucoup) mais y a pas photo, les vibrations et le pouf ont eu raison de son envie de monter sur une moto. avec l'hima, elle reparle de racheter un casque.

[Trailer62200]

Moi ma femme a horreur de la moto donc la question de la place arrière ne se pose pas.
Et puis je l'ai déjà sur le dos a la maison donc si c'est pour encore qu'elle soit dans mon dos en moto non merci

[minicos]

Merci Bilbon

[minicos]

Trailer62, tu vas pouvoir virer le siège passager, que la Classic soit encore plus belle.

[Trailer62200]

Trailer62, tu vas pouvoir virer le siège passager, que la Classic soit encore plus belle.

Je crois oui

[Gael]

Sans le pouf oui ça a une belle ligne je trouve aussi!

Françoise RE.jpg (150.12 Kio) Vu 3619 fois

[minicos]

Et si tu es mécano et que tu ne veux pas plus de sacoche que de passagère, tu peux carrément la transformer en bobber.

Mais là on s'éloigne de l'esprit Vintage-Ride et Moto-500

[druid]

L'esprit "Vintage-Ride" ????

C'est à dire ?