Frais de prépa. et de mise à disposition moto d'occasion

[samoussa]

Salut à tous !

Je suis sensé aller voir une RE classic d'occasion la semaine prochaine. Le concessionnaire ajoute en plus du prix indiqué sur l'annonce des frais de carte grise (jusqu'ici normal) et des frais de préparation et de mise à disposition d'un montant non négligeable incluant la préparation et la mise à disposition du véhicule, la plaque d'immatriculation, le carburant, le dossier d'immatriculation et un gilet jaune. Bref la facture s'alourdit de plus de 250 euros :-/

A votre avis pour une moto d'occasion est-ce cher ? obligatoire ? normal ou non ?

Merci

[fab le motard]

bizzare
la plaque, l'essence, la CG, ce sont des services, pas des obligations ...
t'es pas obligué d'acheter non plus.

une plaque, c'est 15€, la Cg, c'est le prix du cheval, l'essence ...

le gilet jaune à 2 €

et la mise en route ? c'est quand t'appui sur le petit bouton ou le kick ? c'est peut etre pas le meme tarif

[GeLeon]

Et avec le SIP, on ne change plus l'immatriculation. A quoi bon changer de plaque ? ? ?

[druid]

Si c'est pour une RE à injection, bref une récente, m'est avis qu'elle est déjà immatriculée sous le nouveau SIV.
Donc je ne vois pas pourquoi il devrait changer la plaque... et te la facturer...

[GeLeon]

Pffff... SIV, pas SIP !

J'n'ai pas fait la sieste, erreur funeste

[samoussa]

Merci pour vos réponses

Oui c'est une 2017. Le concessionnaire - grande enseigne- (que j'ai eu au tel) m'a l'air tout à fait sérieux, ouvert depuis plus de 40 ans, bons avis sur google etc...

Cependant je me demandais si c'était obligatoire de souscrire à ces offres ou si je peux réclamer de ne payer QUE le véhicule au prix de l'annonce. Après tout le carbu je peux le faire moi même, la plaque n'a pas besoin d'être changée, la demande d'immatriculation est faisable en ligne si je ne m'abuse, quant au gilet jaune j'en ai déjà un...

[Jackymoto]

Malgré le SIV, et le SAV, c'est un VO et il ne devrait pas te compter de MO.
Sérieusement, quand j'achète une peinture à mon copain Berton, je lui fait enlever le prix du cadre qui ne me plaît pas,
ce qu'il fait de bonne grâce. Je trouve un peu gonflé de facturer tout ça. Il peut par contre avoir un peu de
TVA si ce n'est pas un dépôt vente. Tu lui dis que tu n'avais pas prévu tous ces suppléments dans ton budget...

[samoussa]

En fait je n'ai pas dans l'intention de lui demander de me faire cadeau des prestations, mais juste de ne pas les prendre. On peut pas VRAIMENT appeler ça une remise...

[Jackymoto]

Oui, si la moto te plaît, essaye quand même, il n'y a pas tant de clients que ça.

[samoussa]

Oui, j'ai l'intention de l'essayer de toute façon et de discuter prix après

[claude et flo condrieu]

Salut à tous !

Je suis sensé aller voir une RE classic d'occasion la semaine prochaine. Le concessionnaire ajoute en plus du prix indiqué sur l'annonce des frais de carte grise (jusqu'ici normal) et des frais de préparation et de mise à disposition d'un montant non négligeable incluant la préparation et la mise à disposition du véhicule, la plaque d'immatriculation, le carburant, le dossier d'immatriculation et un gilet jaune. Bref la facture s'alourdit de plus de 250 euros :-/

A votre avis pour une moto d'occasion est-ce cher ? obligatoire ? normal ou non ?

Merci

Çà a déjà été payé par le premier proprio...la prépa...
Le certificat d'immat, tu te le fais toi, c'est gratuit sur ANTS, la plaque, c'est pour te coller ton département, tu t'en fout un peut, avec de la chance tu auras une station pour faire ton plein, et le gilet, comme tu dis...

[druid]

Le certificat d'immat, tu te le fais toi, c'est gratuit sur ANTS

Oui enfin... presque !
Faut tout de même payer la carte grise...

[paquito 35]

Salut à tous !

et des frais de préparation et de mise à disposition d'un montant non négligeable incluant la préparation et la mise à disposition du véhicule, la plaque d'immatriculation, le carburant, le dossier d'immatriculation et un gilet jaune. Bref la facture s'alourdit de plus de 250 euros :-/
Merci

Les gars vous avez oublié les frais de mise à disposition, c'est-à-dire avancer ou faire avancer la moto devant la concession, afin de la mettre à disposition du client.
Sinon, en frais de préparation, je ne vois pas ce qu'il y a à préparer, elle est d'occasion, elle est déjà toute prête, ce qui est différent d'une moto qui arrive d'Inde en caisse où il faut remonter deux-trois bricoles.

Tu as raison, ne prends pas l'option à 250 balles.

[samoussa]

Salut à tous !

et des frais de préparation et de mise à disposition d'un montant non négligeable incluant la préparation et la mise à disposition du véhicule, la plaque d'immatriculation, le carburant, le dossier d'immatriculation et un gilet jaune. Bref la facture s'alourdit de plus de 250 euros :-/
Merci

Les gars vous avez oublié les frais de mise à disposition, c'est-à-dire avancer ou faire avancer la moto devant la concession, afin de la mettre à disposition du client.
Sinon, en frais de préparation, je ne vois pas ce qu'il y a à préparer, elle est d'occasion, elle est déjà toute prête, ce qui est différent d'une moto qui arrive d'Inde en caisse où il faut remonter deux-trois bricoles.

Tu as raison, ne prends pas l'option à 250 balles.

C'est bien ce que je compte faire. Le truc c'est qu'il ne le présente pas comme "une option" ça fait partie du coût global sur son devis. Après la CG il faudra bien la payer mais ça fait quand même 130 € de différence

[claude et flo condrieu]

Le certificat d'immat, tu te le fais toi, c'est gratuit sur ANTS

Oui enfin... presque !
Faut tout de même payer la carte grise...

Le service ANTS est gratuit, tu as bien compris ce que je veux dire...Ou alors