Je viens d'aller chercher ma Bullet Classic 2015, et je vous livre mes première impressions...
J'en ai pris possession chez le vendeur a 60 km de chez moi. Jamais conduit de Royal Enfield, donc premier piège pour moi, beaucoup de gravier dans la propriété, une sortie en pente montante vers la route, et heureusement ça passe en douceur, ouf ! Je ne me suis pas votré devant le vendeur, sa femme et la mienne !
Une fois sur la route, j'ai cherché les cales pieds, j'ai aussi eu un peu de mal avec le frein arrière, qui est plutôt faible. Mes premiers tours de roues dans cette petite ville a l'heure de la sortie du boulot, n'ont pas facilités mon apprentissage. Mais sorti de la ville, j'ai pris mes marques, et 10 km plus loin, je roulai a 90km/h compteur, quand mon rétro G se dévisse. Pas de panique, je suis dans le flot de voitures, je continu, il me reste le droit d'opérationnel. C'est pas le mot que je devrai employer d'ailleurs car au bout de sa longue tige il vibre comme un jouet pour dames...
Donc je suis rentré comme çà, sans rien voir de ce qui arrive derrière. Après le souper j'ai resserré le rétro G comme il faut, j'ai mis de l'essence et je suis parti dans ma ville de Pau et ses coteaux environnants et là, j'ai compris ce qu'est une moto agréable. Je m'habitue a la position des commandes, je freine avec les 2 freins pour plus de résultats, et aussi avec le super frein moteur. Le couple est fantastique sur les petites routes viroleuses des coteaux autour de chez moi, et les côtes s'avalent avec facilité par ce gros mono. Vivement ce Week-End que j'en profite un peu plus.
content pour toi 
