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Royal électrique , enfin !

Pour parler de ces charmants monos, choix de la couleur, du sélecteur, essais, avis, tout tout tout, mais on laissera la partie mécanique au garage.

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Scall
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Royal électrique , enfin !

Messagepar Scall » 27 juin 2020, 19:32

Ca y est , ils l'ont fait ............
70 km/h en mode full power , 750 Watts en sortie de moteur , frein à disque AV/AR , pneus surdimensionnés , uniquement disponible pour la distribution du courrier........................ pour l 'instant :ouiiin:
Fichiers joints
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Heureux soient les fêlés car ils laissent passer la lumière

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JacquesD
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Re: Royal électrique , enfin !

Messagepar JacquesD » 28 juin 2020, 11:43

S'ils les laissent traîner on va bientôt (comme pour les vélib), en trouver sur les marchés aux puces de certains pays de l'Est. :woot:

:chapo:
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Daniel78
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Re: Royal électrique , enfin !

Messagepar Daniel78 » 28 juin 2020, 18:53

Sois prudent quand même. ;)
70 km/h sur ces vélos utilitaires réformés de l'administration, souvent fatigués, conçus pour trimbaler de lourdes charges mais pas pour rouler si vite...

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fab le motard
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Re: Royal électrique , enfin !

Messagepar fab le motard » 28 juin 2020, 19:07

je vois une boite noire sur la cadre (batterie? ) et moteur est ou ?

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Daniel78
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Re: Royal électrique , enfin !

Messagepar Daniel78 » 28 juin 2020, 19:55

Je dirais couplé au pédalier.

Ça ressemble à un kit Cycloboost.


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Re: Royal électrique , enfin !

Messagepar Scall » 29 juin 2020, 09:06

Daniel78 a écrit :Je dirais couplé au pédalier.

Ça ressemble à un kit Cycloboost.


Tout à fait .
Ce vélo a été modifier également au niveau du freinage ( au regard des performances c'était vraiment indispensable !) , disque AV/AR , les pneus sont ce qui ce de plus solides pour la route .
Pour l'avoir essayer , c'est une vrai fusée .Pour une utilisation "normale" le moteur va être bridé car de telles vitesses sur un vélo ( 70 tranquillement sur le plat) à la configuration "pépère" ce n 'est pas sérieux voire carrément dangereux .Mais il a été prévu pour une charge et une distance assez longue ; 80 km de montagne sans peiner c'est quand assez appréciable par chez nous.
Heureux soient les fêlés car ils laissent passer la lumière

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Re: Royal électrique , enfin !

Messagepar fab le motard » 29 juin 2020, 09:39

Pour un vélo qui va à plus de 25 km/h, il faut une CG, une plaque et une assurance.
et je me demande si il ne faut pas non plus un permis comme une mob

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Daniel78
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Re: Royal électrique , enfin !

Messagepar Daniel78 » 29 juin 2020, 09:54

Bah, je ne voulais pas faire mon rabat-joie. Et je pense que Scall sait tout ça. :)
Mais c'est bien de le rappeler de temps en temps.

Un VAE n'est pas bridé à 25 km/h. Simplement l'assistance électrique doit se couper à 25 km/h.
Tu peux aller plus vite, mais uniquement avec tes jambes ou en descente.

Rappel de la règlementation VAE sur le site de Cycloboost :
- Puissance nominale du moteur : 250 W
- Vitesse maximum avant coupure de l'alimentation : 25km/h
- Le moteur ne fonctionne que si vous pédalez

Toutes les infos utiles sont disponibles dans la Directive Européenne 2002/24/EC.



Si les trois critères ci-dessus ne sont pas réunis, ce n'est plus un vélo mais un cyclomoteur.

En application de l'arrêté du 27 mars 2006 modifiant l'arrêté du 2 mai 2003 relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur et de leurs systèmes et de leurs équipements, les vélos bénéficiant d'une assistance faisant appel à un moteur de plus de 250w ou pour lesquels l'assistance se poursuit au delà de 25km/h doivent être réceptionnés pour pouvoir circuler sue la voie publique. Dès lors, ces véhicules sont assimilés à des cyclomoteurs ce qui implique que leur utilisation nécessite le port d'un casque et de gants homologués, la détention du BSR (ou du permis de conduire adéquat), qu'il y a obligation d'assurance et que ces véhicules ne peuvent pas emprunter les pistes cyclables.

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JicéduVar
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Re: Royal électrique , enfin !

Messagepar JicéduVar » 03 juil. 2020, 14:41

Scall a écrit :Ca y est , ils l'ont fait ............
70 km/h en mode full power , 750 Watts en sortie de moteur , frein à disque AV/AR , pneus surdimensionnés , uniquement disponible pour la distribution du courrier........................ pour l 'instant :ouiiin:


C'est un vieux VAE de la poste bidouillé avec une batterie qui n'est pas la sienne, fixée avec une sangle.

https://www.citycle.com/27370-la-poste-et-le-velo-toute-une-histoire/

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Daniel78
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Re: Royal électrique , enfin !

Messagepar Daniel78 » 03 juil. 2020, 16:22

Tant qu'à électrifier un truc jaune...

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Pas taper, pas taper... :capitule:
:mrgreen: