Rétroviseurs en bout de guidon

[Sebiron]

Salut, récent proprio d’une 500 Classic chrome de toute beauté. j’envisage de changer les retros pour des retros de guidon tout en maintenant le look donc plutôt des ronds. Un conseil ? Un avis ? Un type ou une marque à privilégier ? Une mauvaise expérience ? Des photos de la vôtre avec ce type de retros ? Seb

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[druid]

Pas donné, mais excellente qualité:

https://classicpartsltd.com/classic-mot ... rrors.html

[Dom]

J'aimerais bien mais ça m'oblige à ouvrir les 2 portes du garage, trop chiant !

[nirlo]

C'était ce qui etait monté sur ma Classic quand je l'ai achetée. Joli peut-être , ancien je ne sais pas, mais inutiles c'est certain ! Avec les vibrations ont ne voyait absolument rien. Du coup je les ai virés pour monter les rétros d'origine, le côté " vintage " (et encore c'est pas dit) y a perdu ce que la sécurité y a gagné.

[druid]

J'aimerais bien mais ça m'oblige à ouvrir les 2 portes du garage, trop chiant !

Ils se rabattent...
Et ceci sans perdre leur réglage initial.

C'était ce qui etait monté sur ma Classic quand je l'ai achetée. Joli peut-être , ancien je ne sais pas, mais inutiles c'est certain ! Avec les vibrations ont ne voyait absolument rien. Du coup je les ai virés pour monter les rétros d'origine, le côté " vintage " (et encore c'est pas dit) y a perdu ce que la sécurité y a gagné.

Sans doute étaient ce des merdes. Ceux-ci ne bougent pas un pet et améliorent grandement la sécurité en te permettant de voir nettement ce qui se passe derrière, au lieu de ne voir que tes épaules.

[nirlo]

J'aimerais bien mais ça m'oblige à ouvrir les 2 portes du garage, trop chiant !

Ils se rabattent...
Et ceci sans perdre leur réglage initial.

C'était ce qui etait monté sur ma Classic quand je l'ai achetée. Joli peut-être , ancien je ne sais pas, mais inutiles c'est certain ! Avec les vibrations ont ne voyait absolument rien. Du coup je les ai virés pour monter les rétros d'origine, le côté " vintage " (et encore c'est pas dit) y a perdu ce que la sécurité y a gagné.

Sans doute étaient ce des merdes. Ceux-ci ne bougent pas un pet et améliorent grandement la sécurité en te permettant de voir nettement ce qui se passe derrière, au lieu de ne voir que tes épaules.

Possible, des rétros montés chez le plus connu (et historique) vendeur RE de l'ouest parisien ou son premier propriétaire l'avait achetée ? Je suis déçu, mais déçu... Mais les rétros d'origine permettent, heureusement, de ne pas voir que ses épaules.

[Skyranger]

Ca dépend peut-être de la largeur des épaules?

Avec mon ex-classic et les rétros d'origine je ne voyais pas grand chose, sans parler des vibrations!

[Gael]

Ceux ci sont moins jolis que ceux que Druid propose, ils ne se rabattent pas non plus, mais lorsqu'ils sont serrés correctement, la visibilité est très bonne et sans épaule!

RETRO 1.jpg (130.35 Kio) Vu 3950 fois

[Gael]

RETRO 3.jpg (151.02 Kio) Vu 3945 fois

[nirlo]

Ca dépend peut-être de la largeur des épaules?

Avec mon ex-classic et les rétros d'origine je ne voyais pas grand chose, sans parler des vibrations!

Tout le monde n'est pas un ancien légionnaire ! (tmax dixit !)

[Taurim]

Pas donné, mais excellente qualité:

https://classicpartsltd.com/classic-mot ... rrors.html

Halcyon, what else ?



J'ai pris les 835 (miroir en 7.5cm), j'aurais peut-être du prendre les 830 (10cm)
Mais à part ça ils sont magnifiques, ils se replient facilement et ils se remettent en place sans perdre leur réglage tout en ayant un vrai look d'époque

[Ded31]

.... tout en ayant un vrai look d'époque

De quelle époque ?
Perso j'ai jamais connu d'époque spécifique pour ces rétros !
Pour dire vrai, avant de débarquer sur ce forum j'en avais jamais vu (ou jamais fait attention).
Bon, j'ai commencé en moto qu'en 67, ça doit expliquer.

[Jackymoto]

Oui ces rétros dataient plutôt des années 68, 70. Ça élargi le guidon de façon démesuré, pas pratique.
Mes rétros de pétarous à 8€ vont très bien, toujours montés sur des colliers pour pas casser mes cocottes quand ma moto se casse la gueule.
On voit mal derrière, je tord un peu la tige vers le bas. J'en ai un de BM agréé prêt à monter si les flics m'emmerdent...

[Dom]

Ça fait une vingtaine d'années que je ne roule qu'avec un seul rétro à gauche, toujours le même, il me suit de moto en moto, ne me demandez pas pourquoi...
Il est très court, je rentre l'épaule pour voir dedans mais je ne suis pas ébloui quand les potes me suivent la nuit. En Corrèze on est rarement suivi, ailleurs je laisserais peut-être ceux d'origines.

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[Luc Léon]

Trés tendance depuis longtemps ces rétros
la partie rabatable est rapatable , pas la partie fixe
De plus en cas de choc rabatable ou non ça désequilibre
En interfile pas safe du tout ...les gars rabatent les rétros pour passer ...pas logique
juste mon avis