au fond...je préfère les vieill..

[350INDIADELUXE]

Bonjour, je l'ai déjà dit, je réitère, mais comme il n'y a que les imb.................d'avis, alors...

[Jackymoto]

Ca dépend ce que tu veux faire mais perso, je pense que le mec avec la V twin d'avant guerre aurait pu se payer une reproduction de phare Lucas pour le prix de son carbu japonais...

[350INDIADELUXE]

...je ne vais pas le lui suggérer, c'est un "Garactériel" du fin fond de la région des castagnes....mais je tire malgré tout "le chapeau"; peu OSENT!

[yvesmetz]

Point de comparaison entre le tout venant (qui se voudrait) et le bijou de famille qui reste et restera !
Pas l'même domaine, pas la même fonction, dommage !....Car comment profiter un maximum, jamais assez, j'dis ça que j'suis vieux,
de celles qui nous survivront sûrement .... A pleines dents croquez-en ....Pas l'tout d'être belle, faut être bonne avant tout .

Merci pour ces photos .

[yvesmetz]

Bon retour 350INDIADELUXE, re-bienvenue .

[druid]

...je ne vais pas le lui suggérer, c'est un "Garactériel" du fin fond de la région des castagnes....mais je tire malgré tout "le chapeau"; peu OSENT!

Aucun souci pour ça, avec Boucu.

[Jivaro]

Ben, heu, oser n'est peut être pas le mot. Simplement rouler avec des machines faites pour, c'est tout. Je n'ai jamais compris ou était le miracle de prendre une moto en état et de rouler avec. Après, sortir une poubelle d'une grange, la bricoler comme un sagouin et dire que c'est de la merde ces vieux trucs, ça, c'est 'oser'.

[druid]

Je n'ai jamais compris ou était le miracle de prendre une moto en état et de rouler avec.

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[PRYT]

Ben, heu, oser n'est peut être pas le mot. Simplement rouler avec des machines faites pour, c'est tout. Je n'ai jamais compris ou était le miracle de prendre une moto en état et de rouler avec. Après, sortir une poubelle d'une grange, la bricoler comme un sagouin et dire que c'est de la merde ces vieux trucs, ça, c'est 'oser'.

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Le 4 cylindres en est resté au stade de prototype, trop cher à produire.
Une 500 modèle J2 d'après guerre (il me semble distinguer un double échappement).
Le VTwin, ce n'est pas un modèle K, le modèle précédent, 1928 ??