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Bonjour
Bagagerie vous faites comment ?
Je voulais avoir votre avis et retour d'experience sur les différentes solutions pour voyager.
Etanchéité, sécurité, coté pratique...
Merci

MOPIGS a écrit :Bonjour
Bagagerie vous faites comment ?
Je voulais avoir votre avis et retour d'experience sur les différentes solutions pour voyager.
Etanchéité, sécurité, coté pratique...
Merci

Fastoche ...

Tout pareil ! un bon sac polochon, sacoches et sacoche réservoir

Sur ma 350, sac étanche décathlon, plus un mini sac à dos, (que j'ai sur mon dos).
Derrière, c'est la 500 Prytorque,
oui, c'est une Prytorque, un modèle spécial , c'est olivier qui la monte à présent

MOPIGS a écrit :Bonjour
Bagagerie vous faites comment ?
Je voulais avoir votre avis et retour d'experience sur les différentes solutions pour voyager.
Étanchéité, sécurité, coté pratique...
Merci

Pour " Étanchéité, sécurité, coté pratique... " j ai ma Twingo .

Et si je veux vraiment rouler loin a moto, ma femme me suis avec la Twingo et si elle n est pas disponible, je mets la moto sur la remorque, toujours derriere notre Twingo.


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Avec mon pote, quand nous allons loin, nous n'amenons presque rien.
Deux sacoches Krauser, une sacoche de réservoir pour les cartes et de quoi faire le thé tous les 300km.
Une moto surchargée est désagréable voire dangereuse à conduire: 10kg de bagages maximum, pièces détachées comprises.
Prendre de la lessive plutôt qu'une tonne d'habits.

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Moi perso pour faire de la route, je prends ma " mini Goldwing ", confort, protection, sac etanche ...

Bon, un peu chargé quand même

Pareil !

Fouzitou dans la camionnette !

Témasque 666 a écrit :.
Moi perso pour faire de la route, je prends ma " mini Goldwing ", confort, protection, sac etanche ...
10443127_10203043868953767_8197343926184105164_o.jpg

Elle est jolie ta moto Tmax

Pour " Étanchéité, sécurité, coté pratique... " j ai ma Twingo .

Et si je veux vraiment rouler loin a moto, ma femme me suis avec la Twingo et si elle n est pas disponible, je mets la moto sur la remorque, toujours derriere notre Twingo.


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Rouler loin en moto je sais faire. Je roule en 1200 GSA depuis 10 ans. J'ai tout fait entre ici et Istanbull et de la Gréce à la Pologne en passant par Albanie (que je vous recommande ainsi que la Roumanie). entre 15 et 20 000 km / an. Donc je ne viens pas chercher des bagages plus étanches que les caisses de chez BM!!!
Mon premier voyage était sur une BM 100/7 de 1978 que j'ai toujours d'ailleurs..

On décide juste mon épouse et moi (on a chacun notre Enfield pour nos prochains voyages) de changer de mode de voyage.
Ca fait déjà un an qu'on se test, entre 2 voyages BM, sur les Royal Enfield.

Je me renseigne juste pour avoir vos retour d'expériences. Savoir si il y a des marques à recommander. Des prorte bagages plus fiable que d'autres. En général on part vraiment avec le strict minimun donc pas besoin de gros volume de chargement.
Encore merci pour vos infos.
Si vous voulez qq infos voyages n'hésitez pas à me le demander. ce serait avec plaisirs.
sur mon blog il y à dejà pas mal d'infos.
http://mopitrip.over-blog.com/

GEDEON 03 a écrit :0E63E460-3C77-4D92-BDA9-8D5F51B940B7.jpegFouzitou dans la camionnette !

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Les GSA ce n etait pas des 1300 ?
Je ne sais pas trop, ce n est pas pas generation