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A propos de la Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition

Pour parler de ces charmants monos, choix de la couleur, du sélecteur, essais, avis, tout tout tout, mais on laissera la partie mécanique au garage.
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mimi.lulu
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Re: A propos de la Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition

Messagepar mimi.lulu » 24 mai 2021, 13:40

Daniel78 a écrit :Quand j'ai lu le premier message hier soir, j'ai cru à une blague.
Je me suis dit, tiens le Gédéon s'ennuie derrière son clavier.
:mrgreen:

Ce n'est pas une blague, le gars balance ses questions et ses réponses en copier-coller sur toute la toile https://www.facebook.com/groups/1593930 ... 920283191/ ...

... et par bonheur nous ne sommes pas que des vieux cons sur ce forum, les réponses sur FB convergent généralement dans le même sens. À savoir que c'est une mauvaise idée, un mauvais placement.

Jean-Luc aka mimi.lulu - administrateur
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Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.

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Marco
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Re: A propos de la Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition

Messagepar Marco » 24 mai 2021, 14:08

Ouais, le prix des 2CV est devenu délirant...

j'ai acheté ma première Dyane de 1969 en 1987 pour 500 F (75 euros).
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Fracassée dans un accident, j'ai exigé de la partie adverse, totalement en tort et sans papiers, de me donner une autre 2CV en remplacement (ou sinon, j'allais me fâcher). Quatre jours après, j'avais une 2CV 6.
Je l'ai remplacé deux ans plus tard par une fourgonnette AK 400 achetée 5000 F (750 euros).
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En 1989, je récupère gratos une 2CV AZ de 1959 complète, mais en épave, sans CG, immobilisée depuis 20 ans dans le jardin d'un pavillon.

En 1992, j'achète une Acadiane 500 F (choc AV, châssis HS, avec CG), un châssis avec trains roulants et mécanique complète sans CG pour 1000 F et une 2CV AK 400 fourgonnette 1500 F pour préparer mon voyage Brest-Vadivostok avec des potes, donc budget d'achat de l'ensemble : 3000 F.
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En 1994, j'achète une Méhari 2 places de 1972 pour 15 000 F, revendue quatre ans plus tard à un copain pour 14 000 F.
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En 1994, j'achète 3500 F une 2CV AZ 1959 complète avec CG mais mécanique et châssis HS pour compléter l'autre et en faire une avec les deux. Je l'ai encore.
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Certains d'entre-vous la connaisse, je suis venu avec aux rassemblement RA dans le Pilat, en Alsace et en Bourgogne.

En 1998, je rachète une 2CV Charleston avec un châssis pourri mais un bon moteur pour 6000 F.
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En 2000, je lui greffe un châssis sain provenant d'une Ami-6 break et en 2003, je lui change la caisse pour une caisse de 1965 rachetée 500 F (75 euros) et je reconstruis la 2CV totalement. En dix ans, je ferais 100 000 km avec cette 2CV6 préparée "raid", sans aucune panne et je l'ai revendue 2000 euros à un pote.
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P1010079.JPG (198.55 Kio) Vu 1083 fois


Bref, avant la folie spéculative, j'ai pu acheter de la 2CV, accumuler beaucoup de pièces et fais de beaux voyages aux quatre coins de l'Europe et jusqu'au bout de la Sibérie pour pas très cher... mais faut dire aussi que j'ai fait beaucoup de mécanique.

Si je voulais me mettre à la 2CV aujourd'hui, vu les prix, je renoncerais... :polom:
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Skyranger
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Re: A propos de la Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition

Messagepar Skyranger » 24 mai 2021, 19:12

Marco a écrit :Et puis les temps changent... la moto devient petit à petit un objet statutaire pour paraître, phénomène amplifié par les rézossossios.


Ca a toujours été le cas, même sans "rézosossio".

(D'ailleurs t'es quand-même culotté de pondre de telles sentences, toi qui ne sait pas faire 2 km sans te prendre en photo, ou une intervention sur un forum sans y coller ta tronche).

De tous temps la bécane est et a été un objet de paraitre, synonyme de virilité car on en a entre les jambes....
Ou pour d'autres de liberté, d'anti-conformisme, ou de tout ce qu'on veut, pourvu qu'on la monte et qu'on soit vu.

L'objet statutaire actuel n'est plus la moto: le type en Harley n'est plus qu'un vieux débris, celui en RE un pauvre qui ne peut pas s'offrir mieux à part une Mash, le mec en "bien molle" un parvenu qui se fait conduire par un ordinateur de bord.

L'objet statutaire c'est désormais le truc éléctrique, que ce soit une bagnole, une bécane, un vélo ou un sex-toy. C'est ça l'avenir du paraitre, à défaut d'être. :)
Modifié en dernier par Skyranger le 24 mai 2021, 20:07, modifié 1 fois.

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corto71
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Re: A propos de la Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition

Messagepar corto71 » 24 mai 2021, 19:58

Skyranger a écrit :
L'objet statutaire c'est désormais le truc éléctrique,

C'est gentil de nous mettre au "courant" :D
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Skyranger
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Re: A propos de la Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition

Messagepar Skyranger » 24 mai 2021, 20:09

A la prochaine rencontre, je te paye le jus! :woot:

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jbt
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Re: A propos de la Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition

Messagepar jbt » 24 mai 2021, 21:29

Certes, mais leboncoin, faut il le rappeler encore une fois, n'illustre que les prétentions des vendeurs. En aucun cas les ventes réalisées...
Je suis depuis plusieurs années quelques véhicules affichés à des prix deux ou trois fois plus élevés que leur valeur. Ils y sont toujours, mais ils ne reflètent rien, si ce n'est un rossignol qui ne se vend pas.
Des 2cv j'en ai acheté deux. Une 500€, aussitôt pliée en sautant un talus, l'autre 1200€, une acadiane 4x4. Revendue aux mêmes prix...
Un copain a fait refaire la sienne pour des milliers d'euros, et après l'avoir affiché longtemps à 10000, a fini par trouver enfin un acheteur à 5000.
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.

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corto71
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Re: A propos de la Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition

Messagepar corto71 » 25 mai 2021, 08:39

Skyranger a écrit :A la prochaine rencontre, je te paye le jus! :woot:

:oué:
Nul n'a connu de mue joyeuse.
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Re: A propos de la Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition

Messagepar Ex-Gromono » 25 mai 2021, 09:21

A une époque, ça à même été un moyen de locomotion, la moto ...
Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...

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Re: A propos de la Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition

Messagepar valdo » 25 mai 2021, 13:21

Bonjour,
Je suis tout à fait d'accord avec M Marco,
Le gars a été courtois, polis, etc il pose une question simple, il à eu des réponses, il les a lu et vous dit en plus merci de vos réponses...
C'est peut-être un jeune, comme on l'a tous été...et il a demandé l'avis de personne plus "mûre" (parfois je me le demande, ;-) )
il est vrai qu'on ne peut pas prédire l'avenir sur les sur cotes des motos...je ne donnerai pas d'exemple que vous connaissez de certaines motos qui se vendent aujourd'hui deux fois plus chères...
Mais aller jusqu'à dire qu'il a une mentalité de M...je ne suis pas d'accord....
celui qui préfère un GPS à une carte papier? il a une mentalité de M...
Celui qui prêche l'ABS sur une moto? pareil?
etc etc ...
bisous à tous, je vous adore, ne changez pas ;-))

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Re: A propos de la Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition

Messagepar valdo » 25 mai 2021, 13:34

Si j'achète celle ci, vous croyez qu'elle aura une sur cote dans dix ans?
Série limité Benetton je pourrais dire :-))
Fichiers joints
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Re: A propos de la Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition

Messagepar Grégory Tlse » 25 mai 2021, 13:40

valdo a écrit :Bonjour,
Je suis tout à fait d'accord avec M Marco,
Le gars a été courtois, polis, etc il pose une question simple, il à eu des réponses, il les a lu et vous dit en plus merci de vos réponses...
C'est peut-être un jeune, comme on l'a tous été...et il a demandé l'avis de personne plus "mûre" (parfois je me le demande, ;-) )
il est vrai qu'on ne peut pas prédire l'avenir sur les sur cotes des motos...je ne donnerai pas d'exemple que vous connaissez de certaines motos qui se vendent aujourd'hui deux fois plus chères...
Mais aller jusqu'à dire qu'il a une mentalité de M...je ne suis pas d'accord....
celui qui préfère un GPS à une carte papier? il a une mentalité de M...
Celui qui prêche l'ABS sur une moto? pareil?
etc etc ...
bisous à tous, je vous adore, ne changez pas ;-))


C'est ce que je disais plus haut...un peu limite...

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Re: A propos de la Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition

Messagepar Bilbon » 25 mai 2021, 14:46

Grégory Tlse a écrit :
valdo a écrit :Bonjour,
Je suis tout à fait d'accord avec M Marco,
Le gars a été courtois, polis, etc il pose une question simple, il à eu des réponses, il les a lu et vous dit en plus merci de vos réponses...
C'est peut-être un jeune, comme on l'a tous été...et il a demandé l'avis de personne plus "mûre" (parfois je me le demande, ;-) )
il est vrai qu'on ne peut pas prédire l'avenir sur les sur cotes des motos...je ne donnerai pas d'exemple que vous connaissez de certaines motos qui se vendent aujourd'hui deux fois plus chères...
Mais aller jusqu'à dire qu'il a une mentalité de M...je ne suis pas d'accord....
celui qui préfère un GPS à une carte papier? il a une mentalité de M...
Celui qui prêche l'ABS sur une moto? pareil?
etc etc ...
bisous à tous, je vous adore, ne changez pas ;-))


C'est ce que je disais plus haut...un peu limite...



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Re: A propos de la Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition

Messagepar valdo » 25 mai 2021, 15:52

Grégory Tlse a écrit :
valdo a écrit :Bonjour,
Je suis tout à fait d'accord avec M Marco,
Le gars a été courtois, polis, etc il pose une question simple, il à eu des réponses, il les a lu et vous dit en plus merci de vos réponses...
C'est peut-être un jeune, comme on l'a tous été...et il a demandé l'avis de personne plus "mûre" (parfois je me le demande, ;-) )
il est vrai qu'on ne peut pas prédire l'avenir sur les sur cotes des motos...je ne donnerai pas d'exemple que vous connaissez de certaines motos qui se vendent aujourd'hui deux fois plus chères...
Mais aller jusqu'à dire qu'il a une mentalité de M...je ne suis pas d'accord....
celui qui préfère un GPS à une carte papier? il a une mentalité de M...
Celui qui prêche l'ABS sur une moto? pareil?
etc etc ...
bisous à tous, je vous adore, ne changez pas ;-))


C'est ce que je disais plus haut...un peu limite...


exact, +1...j'avoue, j'avais lu en diagonale

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Re: A propos de la Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition

Messagepar Marco » 25 mai 2021, 15:53

Salut,
le gars n'est pas "tout jeune" : dans son second message de dimanche soir, il précise qu'il pratique la moto depuis 40 ans, qu'il roule en CB 500 X et qu'il a découvert les RE lors d'un voyage au Sri lanka.
Il a repéré une Classic 500 Tribute Black Limited Edition et il se demande si ça prendra de la valeur si il souhaite la revendre dans quelques temps.
Il s'est inscrit pour poser la question, il a eu des réponses et voilà.
Cette approche "spéculative" nous fait réagir compte-tenu de notre passion pour les RE, mais y'a pas de quoi fouetter un chat.

On verra bien si il revient... peut-être achètera t'il cette RE et qu'il aura envie de participer au forum et à nos rencontres, ou peut-être que les réponses qu'il a eu feront qu'il n'aura pas envie de discuter de motos ici.

A l'heure où j'écris ces lignes, je vois qu'il s'est reconnecté hier en fin d'AM et qu'il n'a pas réagi depuis à nos derniers commentaires.

On verra bien... :polom:
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Re: A propos de la Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition

Messagepar valdo » 25 mai 2021, 15:54

Excellent le Muppet show...:-))