Crétin !
Posté : 06 sept. 2021, 11:57
Il ne faut quand même pas être bien malin !
Parce qu'une EFI, j'en avais acheté une en 2009
.
Et là, quand j'ai appris qu'ils les arrêtaient, je ne sais pas ce qui m'a pris : j'ai re-craqué, bien qu'ils n'aient jamais refait la magnifique couleur (entre bleu et vert) de la première.
Et bien, j'ai tout retrouvé !
Le cadre en caoutchouc qui tortille à la moindre courbe, les ralentisseurs dépressifs à la place des freins, le moteur cousin d'un vieux poumon asthmatique, le tableau de bord illisible si tu te soucies du point mort ou des clignotants, les vibrations qui s'attaquent autant aux chaussures qu'au dentier, l'absence de jauge d'essence ou de totalisateur journalier et les rétrovibreurs qui t'incitent à oublier ce qui se passe derrière.
Rien n'a changé sur cette hérésie mécanique que j'avais revendue pour acheter une vraie moto (une Deauville)
Bref.
Qu'est-ce que je m'éclate sur ce tas !
@+
JC
Parce qu'une EFI, j'en avais acheté une en 2009
.
Et là, quand j'ai appris qu'ils les arrêtaient, je ne sais pas ce qui m'a pris : j'ai re-craqué, bien qu'ils n'aient jamais refait la magnifique couleur (entre bleu et vert) de la première.
Et bien, j'ai tout retrouvé !
Le cadre en caoutchouc qui tortille à la moindre courbe, les ralentisseurs dépressifs à la place des freins, le moteur cousin d'un vieux poumon asthmatique, le tableau de bord illisible si tu te soucies du point mort ou des clignotants, les vibrations qui s'attaquent autant aux chaussures qu'au dentier, l'absence de jauge d'essence ou de totalisateur journalier et les rétrovibreurs qui t'incitent à oublier ce qui se passe derrière.
Rien n'a changé sur cette hérésie mécanique que j'avais revendue pour acheter une vraie moto (une Deauville)
Bref.
Qu'est-ce que je m'éclate sur ce tas !
@+
JC


