Royal Enfield le Site : Le Forum

bon j'ai un défaut , je suis un peu frimeur,
et avec la bullet ca marche un max

j'ai un autre défaut, j'adore les Harley Davidson et surtout les Road King

Donc apres le boulot, je vais me promener et je passe chez le concesionnaire HD de lyon
pour voir si il n'y a pas une Road King à 5000 euros

et le plaisir d'aujourd'hui, ca a été devant le magasin ...
quand je suis parti , tous les bikers n'ont eu d'yeux que pour moi et ma bullet noir et chrome

ca me fait plaisir que des gars qui dépense plus de 20 000 euros dans une moto ,en regarde une qui ne vaut que 2000 ...

voilà une des satisfactions de la journée
Une autre a été une petite ballade a coté de chez moi en bullet.
Une autre aussi a été le regard sympathique d'un gars en Masérati 4 portes en regardant ma moto ... meme plaisir mécanique ... pas meme budget.

hé oui l'herbe et toujours plus verte ailleurs il m'est

arrive la même chose et le type avait une v road

Knut a écrit :Je reviens de Caen, avec la Bullet, et un crochet à Avranches.
311 Km, 11,54 L ! Ben, je m dis que ça avance pas si mal pour si peu soif !

Cela fait du 3,7 l/100...
Saucisse dite, tu as mis combien de jours pour faire ce trajet ? Juste histoire de tirer ta moyenne

OK OK OK, je sors

et hop je remonte et recentre ce vieu sujet

alors les plaisirs au quotidient en bullet

en fait ... j'ai pas grand chose à dire


ma bullet marche bien
ce matin

contact, robinet d'essence sur on , starter, on positionne l'aiguille ou il faut
un coup de kick et poum poum poum

je suis allé au boulot en bullet et c'est toujours cool
et ca me remonte le moral
voilà

bonne journée

vus le prix de l'essence ces apreciale un moto qui consome pas. je regrette ma BMW pour sa. +300KMS avec 13L ya que la 125 qui consome si peut mais sa roule moin vite aussi. quant mon collegue qui roule en 125 me propose une ballade ces toujour oui. le budjet essence compte peut avec elle. mais quant je doit sortir la ZEPHYR, la je suis plus meffiant dans le budjet meme si elle se contente de 5L sa grimpe vite suivant la conduite.

Je roule en Bullet,en Ural et plein d'autres machins du meme style car
ça met un peu de couleurs sur les routes...meme le son n'est pas le meme
que les machines modernes!En plus les modernes passent trop vite pour que
l'on puisse les detailler(quand on arrive à voir le moteur au milieu du plastoc)

le plaisir ce soir était gaché par la pluie

remarquez la pluie sur le reservoir chromé ... les petites gouttes, c'est jolie

aussi sur le compteur

Joli ... mais après, faut tout nettoyer

olivier du 94 a écrit :Joli ... mais après, faut tout nettoyer

ce soir ... repluie :d

maintenant elle est propres

je suis pas un maniaque et je roule tres souvent et j'ai pas de point d'eau pour la laver ... alors elle n'est pas propre

Aujourd'hui je suis allé faire les courses avec ... à LIDL des jeunes
avec ses sacoches latérales et sa sacoche magnétique tout neuve, j'ai fait plein de courses ... c'est pratique ces sacoches

Nos bullet et autres fossiles ce sont avant tout des moyens de ,
communication ,quelques fois entre les villes,mais toujours entre les gens!!
Ca réeussit à réveiller la curiosité à une époque ou les gens sont
complétement blasés.Avec l'Ural c'est pire car j'ai des écussons en cyrilique
qui me permettent de repérer les Russes qui se marrent en se demandant
qui peut s'emmerder avec ça, alors qu'il y a de si bonnes motos Japonaises,
et les gens qui ont connu les BMW serie 2,qui ne comprennent pas pourquoi
ils n'arrivent pas à lire la marque!!Toujours des contacts sympa sauf peut
etre avec les possesseurs de motos déguisés à coup de chromes en motos de manége,à qui
on ravit systématiquement la vedette(et pourtant il en ont eu pour des sous!!
mais le bon gout s'achéte pas!)

ce matin y a un camionneur qui m'a klaxonné sur le périph ... et m'a dit que j'avais une chouette moto avec son pouce

ca fait plaisir ...

La semaine dernière j'ai eu droit à mon premier contrôle par des gendarmes. J'ai vite compris que celui qui m'avait arrété l'avait fait pour le plaisir d'en savoir plus sur cette machine atypique. Il a fallu que j'enlève ma sacoche de réservoir pour lui faire voir la marque sur les flancs (parceque les papiers il en avait rien à faire). Son père avait eu une BSA B31 et il en était encore tout ému. Je craignais des remarques sur le bruit, mais "mon" pandore était sous le charme. Ils sont peut-être pas tous comme celui-là, mais enfin quand on tombe dessus, ça fait plaisir.

je rappelle à l'aimable auditoire que le dernier à avoir discuté avec moi
avait des jumelles et m'a gaulé pour excès de vitesse alors que nous roulions sur une nationale et qu'il ne m'a rien demandé au sujet de ma bullet...

Aussi proposais-je que nous échangions les condés d'auvergne contre
ceux de l'Hérault.

Y'a pas de raison que ce soient toujours les mêmes qui trinquent...
Il me semble, de plus, de bon gout que nous nous entraidions un peu

Pauvre Belette, encore une victime du dopage !... Francis, on va te dénoncer au conseil de l'ordre !

J'ai récupéré le film de son forfait ... scandaleux ! Ouh Ouh Ouh !!!

hier un ptit tour
je vais garer ma moto devant le magasin HArley

un couple biker me saute dessus

" on va en inde et on va conduire des 500 bullets c'est la meme ?? "

et on discute un peu

le gars plutot habitué au gros trucs, ca va le changer. Et madame aussi

et la tête d'un autre biker quand je luis dis que c'est plus confortable qu'un sportster pour aller loin ( peut etre un chouia moins vite )