Essai Classic 350 2022
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Re: Essai Classic 350 2022
oui, revenons au sujet
faudrait qu'un jour, je me fasse une idée sur ces nouvelles 350
lourdes comme des 500 et aux performances de 125...
faudrait qu'un jour, je me fasse une idée sur ces nouvelles 350
lourdes comme des 500 et aux performances de 125...
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Re: Essai Classic 350 2022
Compris ton point de vue Marco, et du coup ton énervement est justifié.
Mais plutôt de l'avis de Tonton.
Il est vrai que le scoot est une solution, une réponse en ville plus qu'une mentalité.
Il est vrai que c'est souvent un truc utilisé par les traiders ou autres gangsters.
Mais:
- La postion de conduite fait elle changer de genre?
Je vois plus de différence de position entre un custom commandes avancées et une sportive où l'on se couche dessus qu'entre un maxiscooter et une Goldwing.
- Le fait de ne pas avoir de selecteur fait il changer de genre ?
Il y a sur le mien des "palettes" au guidon, comme sur les voitures récentes et certaines motos Honda (récentes aussi)
- Il est vrai qu'en grande ville, il doit être surtout utilisé par des automobilistes.
Mais je connais davantage d'automobilistes qui roulent pépère que de motards...
(C'est vrai que j'habite en cambrousse)
Mais doit on pour autant ignorer ou bouder sa foule d'avantages ?
Alors c'est vrai que je ne connais que les bases en mécanique et que je ne suis pas au courant des nouveautés, mais je vous garantie que ce n'est pas le cas de tous les utilisateurs d'immondes tas de plastique.
Je suis également sur le "forum Burgman" où se trouvent des spécialistes de la boite séquentielle. (Car la boite est automatique OU séquentielle, au choix)
De plus, il y a une super ambiance, beaucoup de rigolade, de tolérance et un peu de bazar, c'est vrai.
Ce que je voulais dire c'est qu'enfourcher ma Bullet ne fait pas de moi un motard.
Pas plus qu'enfourcher mon Burgman ne fait pas de moi un arriviste.
Il est dangereux et déplaisant de ranger les gens dans des cases et encore davantage par la seule ferraille qu'ils ont entre les jambes (ou sous eux )
Enfin pour en revenir à la 350, je n'ai pas trouvé de différence flagrante avec la 500 dernière édition.
Par rapport à un 125, quand même, y'a pas photo.
Même pour un gars comme moi qui n'y connait rien, on sent beaucoup plus de couple (j'hésite à dire puissance) que sur une 125 lambda.
Alors si moins de consomation et/ou d'assurance pour la même "prestation" qu'une 500, je ne vois pas pourquoi s'en priver.
Oups, voila mon pragmatisme scouteuriste qui revient
Mais plutôt de l'avis de Tonton.
Il est vrai que le scoot est une solution, une réponse en ville plus qu'une mentalité.
Il est vrai que c'est souvent un truc utilisé par les traiders ou autres gangsters.
Mais:
- La postion de conduite fait elle changer de genre?
Je vois plus de différence de position entre un custom commandes avancées et une sportive où l'on se couche dessus qu'entre un maxiscooter et une Goldwing.
- Le fait de ne pas avoir de selecteur fait il changer de genre ?
Il y a sur le mien des "palettes" au guidon, comme sur les voitures récentes et certaines motos Honda (récentes aussi)
- Il est vrai qu'en grande ville, il doit être surtout utilisé par des automobilistes.
Mais je connais davantage d'automobilistes qui roulent pépère que de motards...
(C'est vrai que j'habite en cambrousse)
Mais doit on pour autant ignorer ou bouder sa foule d'avantages ?
Alors c'est vrai que je ne connais que les bases en mécanique et que je ne suis pas au courant des nouveautés, mais je vous garantie que ce n'est pas le cas de tous les utilisateurs d'immondes tas de plastique.
Je suis également sur le "forum Burgman" où se trouvent des spécialistes de la boite séquentielle. (Car la boite est automatique OU séquentielle, au choix)
De plus, il y a une super ambiance, beaucoup de rigolade, de tolérance et un peu de bazar, c'est vrai.
Ce que je voulais dire c'est qu'enfourcher ma Bullet ne fait pas de moi un motard.
Pas plus qu'enfourcher mon Burgman ne fait pas de moi un arriviste.
Il est dangereux et déplaisant de ranger les gens dans des cases et encore davantage par la seule ferraille qu'ils ont entre les jambes (ou sous eux )
Enfin pour en revenir à la 350, je n'ai pas trouvé de différence flagrante avec la 500 dernière édition.
Par rapport à un 125, quand même, y'a pas photo.
Même pour un gars comme moi qui n'y connait rien, on sent beaucoup plus de couple (j'hésite à dire puissance) que sur une 125 lambda.
Alors si moins de consomation et/ou d'assurance pour la même "prestation" qu'une 500, je ne vois pas pourquoi s'en priver.
Oups, voila mon pragmatisme scouteuriste qui revient
Quand une jolie personne passe et que le sage désigne ses fesses, l'imbécile croit qu'il veut parler de la lune.
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Re: Essai Classic 350 2022
fab le motard a écrit :oui, revenons au sujet
faudrait qu'un jour, je me fasse une idée sur ces nouvelles 350
lourdes comme des 500 et aux performances de 125...
C’est ca qui est curieux
On ne ressent pas vraiment le poids et le couple compense la puissance limitée.
Pour moi ca a été une très bonne surprise
En plus elle jolie, confortable, bien finie et freine très bien
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Re: Essai Classic 350 2022
Puissance "contenue" ça fait mieux
Tout à fait d'accord avec toi.
Le seul hic (pour moi) c'est le compteur analogique qui détonne un peu.
Tout à fait d'accord avec toi.
Le seul hic (pour moi) c'est le compteur analogique qui détonne un peu.
Quand une jolie personne passe et que le sage désigne ses fesses, l'imbécile croit qu'il veut parler de la lune.
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Topic author - Membre RA 2024
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Re: Essai Classic 350 2022
Jano a écrit :Compris ton point de vue Marco, et du coup ton énervement est justifié....
Salut,
d'une, je ne suis pas énervé et de deux, je ne considère pas tous les scoutéristes comme des "arrivistes" et je veux bien croire que leurs forums soient aussi sympas que le nôtre.
Reste que la moto, c'est la moto et le scooter, c'est le scooter.
Pour moi, la moto est un peu plus qu'un véhicule, c'est aussi "un art de vivre", comme la 2CV.
J'ai beaucoup roulé en 2CV (et je roule encore en 2CV), ça n'empêche pas que j'ai aussi été un automobiliste normal en Renault Scenic à une période de ma vie où j'ai opté pour la "paix des ménages" parce que ma compagne en avait marre de la 2CV... ça ne l'a pas empêché finalement d'en avoir eu marre de moi et du reste, vu que je n'ai jamais lâché ni la 2CV, ni la moto.
Quand je roulais avec la Scenic, j'était un caisseux normal et je ne disais pas bonjour aux autres caisseaux, lesquels ne faisaient pas non plus attention à moi et c'est normal.
Quand je roule en 2CV, c'est différent : je salue les autres Deuchistes, les gens en voitures anciennes aussi et tout le monde me fait "coucou".
Je ne roule pas en 2CV par hasard... je roule en 2CV parce que je suis passionné par la 2CV, que je me reconnais dans ceux qui roulent aussi en 2CV, alors que j'ai roulé dans cette boîte à roues qu'est la Scenic par circonstances... ça aurait pu aussi bien être un autre modèle de bagnole à la con, c'était pas de la passion, c'était juste utilitaire, comme j'utilise aussi un réfrigérateur, une télévision ou un ordinateur.
Bin voilà, entre la moto et le scooter, c'est la même différence pour moi : d'un côté, une passion affirmée, de l'autre un truc électroménager dont je n'ai rien à battre, qui ne fait pas vibrer, qui ne me fait pas lever les poils quand j'en vois un.
Et pour ce qui est de la moto, là encore, j'ai pas grand-chose à battre des Honda CBX 500, Deauville et autres Véstrom, même si ce sont de bonnes motos avec des gens sympas dessus.... comment dire ? Tiens, par exemple, j'aime les vieux flats BMW, mais rien à cirer de la dernière GS Adventure à la mode qui vaut 20 000 boules avec toutes les options pour aventurier de l'Arche de la Défense qui ne sera jamais perdu grâce à son GPS et ses applis de la mort qui tue dernier cri dont je n'ai rien à battre non plus.
En revanche, quand je croise un gazier sur une vieille pétoire qu'il a visiblement bricolé lui-même, là ça m'intéresse.
En fait, c'est moins une question de véhicule qu'une question d'état d'esprit... si je rencontre un gonze en gros scoot et que ce mec est un guitariste passionné de Brassens, on va se causer, on va chercher à faire des choses ensemble... mais son moyen de transport, je m'en tape.
Et si je rencontre un motard en vieille Bullet et que je me rends compte qu'il n'aime pas Brassens, bin on va un peu parler de Bullet mais je sens bien qu'on n'ira pas beaucoup plus loin dans les affinités et c'est pas plus grave que ça.
Bref, je suis ici parce que j'aime la moto, les vieilles motos et les Enfield anciennes en particulier... mais le scoubite en plastique, rien à secouer, ça ne m'intéresse pas plus que mon lave-linge ou l'aspirateur.
Je n'ai pas envie de rouler avec ces trucs-là parce qu'un scoubite, c'est peut-être un 2RM, mais c'est pas une moto. Et moi, j'aime la moto.
Mais si tu es heureux avec ton machin, grand bien te fasse ! Ça ne m'enlève rien, ça ne me dérange pas du tout et ce n'est pas pour ça que j'aurais un a-priori négatif, pas plus que j'en ai pour les utilisateurs de réfrigérateurs, de lave-linge ou de GPS.
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: Essai Classic 350 2022
Le lave-linge a été nommé invention la plus utile du XXème siècle, et je plussoie ...
D'ailleurs, j'ai deux lessives à lui faire faire .
D'ailleurs, j'ai deux lessives à lui faire faire .
Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...
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Re: Essai Classic 350 2022
Jano a écrit :Puissance "contenue" ça fait mieux
Tout à fait d'accord avec toi.
Le seul hic (pour moi) c'est le compteur analogique qui détonne un peu.
????
Tu aurais voulu un compteur digital?
Il est parfait ce compteur.
Il n’y a pas d’étrangers, seulement des amis qu’on a pas encore rencontrés. (proverbe irlandais)
Pourriez pas comprendre, c’est une histoire de 350 Classic.
Pourriez pas comprendre, c’est une histoire de 350 Classic.
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Re: Essai Classic 350 2022
On est motard ou on l'est pas, je fais ma lessive avec Ariel. Na!
Nul n'a connu de mue joyeuse.
Antoine de Saint-Exupéry
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Re: Essai Classic 350 2022
Et sinon,. C'est quoi la différence entre le bon motard, et le mauvais motard ...?
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Re: Essai Classic 350 2022
C’est peut-être comme avec le cholestérol ?
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Re: Essai Classic 350 2022
corto71 a écrit :On est motard ou on l'est pas, je fais ma lessive avec Ariel. Na!
C'est ben vrai c'qu'il dit l'monsieur.
Quoique ce serait plutôt mézigue qui m'f'rait lessiver par une Ariel...
Mon fil (à linge) a été cadenassé parcqu'y avait des gros lourds qu'ont cru qu' c'était un ring ... tant pis ... sans doute pas des vrais motards les gonzes...
Toutes façons, la classic rit-borne c'est d'la bonne came pour le gus qu'est motard dans l'âme (s'il en a une) et qu'a pas besoin de faire croire qu'il en a une plus grosse (s'il en a une).
Modifié en dernier par cambouix le 09 août 2022, 14:33, modifié 1 fois.
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Re: Essai Classic 350 2022
eriksc a écrit :Et sinon,. C'est quoi la différence entre le bon motard, et le mauvais motard ...?
Y a des bons motards???
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Re: Essai Classic 350 2022
Moi je salue plus, je réponds uniquement. Privilège de l'age !
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Re: Essai Classic 350 2022
Je ne voudrais pas récupérer cette 350 d’essai
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Re: Essai Classic 350 2022
ca fait beaucoup de bruit et ca doit pas spécialement aller vite ...