Essai Classic 350 2022

[Daniel78]

ca fait beaucoup de bruit et ca doit pas spécialement aller vite ...

Il suffit de partir un peu plus tôt.

[Jano]

Oui, je suis ok avec ta (nouvelle) définition Marco.
Pas que l'ancienne j'étais opposé mais soit je l'avais mal interprété, soit tu t'étais mal exprimé.
Au choix.

J'aime bien le comparatif avec l'électroménager.
Je trouve pas mon frigo particulièrement beau mais pas horrible non plus. C'est un frigo.
Et je le trouve pratique s'il a un bac à glaçons. Je trouve qu'il s'intègre bien dans ma cuisine.

Je ne regarde pas mon scoot avec plaisir.
Mais j'aime son confort et son onctuosité me satisfait quand je suis assis dessus.

En plus, je pourrais presque emmener une 1/4 classique dans son coffre pour jouer les 3 ou 4 de l'ami Pornographe que je connais si on se rencontre un de ces 4 !

Mais je viendrai en Bullet, alors n'y pensons plus !


A Stephan:
Sur la 350 il y a un compteur (trip) à critaux liquides.
Je sais pas si on dit analogique ou numerique ou autre... J'ai voulu faire le malin.

Mais je trouve que ça détonne un peu avec le reste de la machine.
Oui je sais, il y a l'injection et tout le toutim...
Mais quitte à mettre quelque chose de vraiment utile, une jauge à carburant ou un trip journalier auraient été (à mon sens) bien plus judicieux car je crois qu'elle en est encore dépourvue.

[cambouix]

...
Mais quitte à mettre quelque chose de vraiment utile, une jauge à carburant ou un trip journalier auraient été (à mon sens) bien plus judicieux car je crois qu'elle en est encore dépourvue.

Non.

[Marco]

...si on se rencontre un de ces 4 ! ...

Un des ces quatre, ça pourrait être dans les quatre jours qui viennent : y'a un rencard de prévu au camping du Petit bois, à Rhuynes en Margeride, près de Saint-Flour, pas si loin de la Corrèze.
Il se peut que j'y sois, si mon vieux flat me permet d'y arriver. En tout cas, je me mets en route demain matin, avec étape en Limousin.

Voir le post "La Bullet du Gévaudan".viewtopic.php?f=11&t=24543

[Jano]

Il suffit de passer le pont....

J'ai rien compris, mais je suis partant !

[Jano]

Il suffit de passer le pont....

[Stephan]

A Stephan:
Sur la 350 il y a un compteur (trip) à critaux liquides.
Je sais pas si on dit analogique ou numerique ou autre... J'ai voulu faire le malin.

Mais je trouve que ça détonne un peu avec le reste de la machine.
Oui je sais, il y a l'injection et tout le toutim...
Mais quitte à mettre quelque chose de vraiment utile, une jauge à carburant ou un trip journalier auraient été (à mon sens) bien plus judicieux car je crois qu'elle en est encore dépourvue.

L‘écran LCD je m‘en serai bien passé c‘est vrai, avec un compteur kilométrique et un trip à rouleaux. Ça m‘aurait permis au passage de ne pas me faire arnaquer sur le kilométrage de la bécane. Jamais eu besoin de jauge, temps que j‘avais un trip et un robinet avec réserve.
Maintenant il y a l‘injection (ma première) une pompe à essence et plus de robinet. Il est donc bien pratique ce petit écran discret qui donne l‘heure, fait jauge, trip 1&2 plus un trip F qui donne l’autonomie restante quand on est sur la réserve.

[hourdek1]

A Stephan:
Sur la 350 il y a un compteur (trip) à critaux liquides.
Je sais pas si on dit analogique ou numerique ou autre... J'ai voulu faire le malin.

Mais je trouve que ça détonne un peu avec le reste de la machine.
Oui je sais, il y a l'injection et tout le toutim...
Mais quitte à mettre quelque chose de vraiment utile, une jauge à carburant ou un trip journalier auraient été (à mon sens) bien plus judicieux car je crois qu'elle en est encore dépourvue.

L‘écran LCD je m‘en serai bien passé c‘est vrai, avec un compteur kilométrique et un trip à rouleaux. Ça m‘aurait permis au passage de ne pas me faire arnaquer sur le kilométrage de la bécane. Jamais eu besoin de jauge, temps que j‘avais un trip et un robinet avec réserve.
Maintenant il y a l‘injection (ma première) une pompe à essence et plus de robinet. Il est donc bien pratique ce petit écran discret qui donne l‘heure, fait jauge, trip 1&2 plus un trip F qui donne l’autonomie restante quand on est sur la réserve.

Le trip Fuel ne donne pas l'autonomie restante mais le nombre de kilomètres effectués depuis le passage en réserve.
A toi de savoir combien tu peux faire sur la réserve (attention les pompes à essence n'aiment pas fonctionner à vide)

[Stephan]

Oui, juste. Merci d’avoir rectifié.

[eriksc]

Et sinon,. C'est quoi la différence entre le bon motard, et le mauvais motard ...?

Y a des bons motards???

Et des bon chasseurs...

[Tonton]

Vous me donnez faim avec vos histoires de trip .....

[coxandgo]

Bonsoir l'équipe,

Pour en avoir fait l'essai il y a peu, je ne peux que confirmer tout ce qui c'est déjà dit : souple, simple, confortable, très élégante, économique...

Bref, bon de commande en poche !
Bye bye ma Vstrom 1050, je reçois ma nouvelle Reborn cette semaine... normalement

Le tour en 30 secondes de ma moto d'essai :

[...] bon de commande signé pour cette New classic version halcyon grey. [...]

Même couleur pour moi !

[Stephan]

Et un de plus, un!

[Dom]

Ça ferraille comme avant, c'est bien une RE !

Félicitations !!!

[coxandgo]

Merci à vous !
Je n'aurai pas cru pouvoir dire ça mais : j'ai hâte